SAAB JAS-39 Gripen

Yani bize bir tane LOW uçak lazım. F35 olması daha iyi olur olmazsa bir proje başlatabiliriz. Bunun birde uçak gemisi yansıması var orda da ya F35 olur yada yerli olur ama TFX olmaz F16 da olmaz. Belki Hürjet türevi olabilir oda fazla minimalist kalır Türkün gücü olmaz idareten gibi olur. Bence seçimlerden sonra F35 alınacak

Loyal wingman dronlar varken "low" uçak şart midur? Bence değildur. Ama ille de olacaksa, sen motordan ve radardan haber ver, gerisi kolay. Hürjete Kızılelma'nın kabuğunu giydir, oldu da bitti maşallah.

Bir de neden ısrarla Türkiye yerine Türkiya yazıyorsunuz Sayın re? (putty?)

Bence şart. Drone'lar, SİHA'lar hala tam anlamıyla savaş jetlerinin yerini alacak kadar gelişmiş değil. Kızılelma'nın kendi ağırlığından fazla faydalı yük taşıyor uçaklar. Kızılelma yahut TİSU, ''low'' prensibine uygun şekilde iş yapacak aletler değil. Aynı şekilde Hürjet'te değil. Hürjet hafif silahlı keşif ve eğitim uçağı görevinde olacak. Boyu, faydalı yük kapasitesi yeterli değil. Bizim ilk planımızda TF-X ''High'' F-35 ise ''Low'' prensibine uygun görevler yapacaklardı. F-35 işi yatsa da ''Low'' uçak ihtiyacı hala duruyor. Onu kapatmış değiliz. ABD bize kısa ve orta vadede asla F-35 vermez. E Çin ya da Rus uçağı da alamayız. Ne olacak? MMU/TF-X'in tek motorlusunu da üreteceksin olup bitecek.

MMU'nun tek motorunu alıcaksın yahut onun üzerinden geliştireceğin biraz daha güçlü bir motoru takacaksın. Zaten sistem hazır olacak. Kokpiti, aviyonikleri, elektronik sistemleri MMU ile aynı olacak bir tek motorlu 5. nesil uçak yapacaksın hem daha uygun fiyatlı olacağı için satışı da daha kolay ve çok olacak. Ruslar SU-75 Checkmate'i SU-57 üzerinden, Çinliler de J-31'i J-20 üzerinden geliştiriyor. Sen de aynı prensiple MMU'nun küçüğünü low uçak ihtiyacı için üreteceksin. Artık F-16 yahut Eurofighter hariç (ki bunlar acil ihtiyaç) dışarıdan uçak alım işini kapatacaksın.

SİHA'ları her görevde kullanamazsın. Yunanistan'a karşı hangi SİHA'yı kullanıp hava önleme yapabilirsin? Kızılelma dahi F-35'e karşı avcı-önleme görevini yapamaz. TİSU yapamaz. Taşıyacağı faydalı yük çok daha az, hızı çok daha yavaş. İlla ki low uçak şart. Ha ABD F-35 vermek istedi eyvallah alır öper başımıza koyarız. Yok vermiyorlarsa MMU Baby illa ki şart. Ben bunu bilir bunu söylerim.

Bu iş 1980'derdeki filmlerde " 2020 yılında gezegenler arası seyahatler olacak" şeyine döndü...2020 oldu hala dizel Golf bile alamıyoruz...

20 sene daha insanlı sistemler devam eder çünkü yapay zeka hala yetersiz...

Bu insansız yedeğinde gelen eşlik edici uçaklar gerçekten de LOW uçakları menzilleri yettiği yere kadar bırak High uçağı bombardıman uçağına bile çevirebilir. F16 yanına belli sayıda bundan eklersen silah taşıma kapasitesi F15 i geçer o zamanda neden F15 olsun onun yerine çok daha çevik sadece öz savunma için hava hava silahları olan bir hafif uçak neden olmasın. Bu çözümle bir F16 ile B1 Bombardıman görevi de yapılabilir yanın beş on tane Sadık Kol Uçucusu eklenerek. Tabi burada büyük uçakların büyük menzilleri bir kısıt ama ara çözümler işletilebilir yani F15 in full yüklü menziline bir F16 harici yakıtla ve az silah yükü ile ulaşırsa lazım olan silah yükünü eşlik eden insansız uçaklara taşıtabilir.

Heh!, Kalp kalbe karşıymış derler ya, işte o hesap. Tam da aklımdan geçen buna benzer bir şeydi.

Çift kişilik Hürjet'e Kızılelma kabuğu giydirdiğimizi, silah yükü olmadığını ama onun yerine uçağa özsavunma sistemleri, iletişim sistemleri ve bolca yakıt eklediğimizi düşünün. Tek görevi, kendisine eşlik eden KE sürüsünü havadan yönetmek olsun. Uçan dron kontrol istasyonu yani.

Ucuz ve hızlı şekilde F16'ları ikame edersiniz böylece. Kimsenin kaprisini ve nazını da çekmezsiniz. Ancak bu iş için TF10000AB motoru lazım, hem de bolca!

Herkesin fikrine saygım var lakin F-16 kendini kanıtlamış, adeta efsane avcı şerefine ulaşmış bir uçak. Dünyada ve Türkiye'de kaç tane operasyona harekata imza atmış, güvenilirliğini tüm dünyaya ispat etmiş bir uçak. Gripen neyi başardı? Neyi ispat etti de şöyle iyi böyle iyi deniyor anlamadım. Meteor atması onu mükemmel mi yapıyor? F-16'ya Meteor tanımlamak çok mu zor? Türkiye, Özgür projesi kapsamında modernize edilen uçaklara belki de birkaç yıl sonra Gökhan füzesini tanımlayıp test atışlarına başlayacak.

Gripen kötü bir uçak demiyorum yanlış anlaşılmasın ama öyle bir anlatılıyor ki uçak efsane bir uçak sanacaktım. Oysa hala kendini doğru düzgün kanıtlamamış bir uçak Gripen. Satışları da berbat. Alan bir daha bulaşmak istemiyor gibi. Bunun da bir sebebi olmalı.

O nedenle Gripen şöyle iyi, böyle mükemmel ifadelerine katılmıyorum. Çok fazla abartılan bir uçak Gripen.

Gripen iyi uçak aslında. İsveç bu uçağı kendisi için yaptı. Rusya'ya ve Rus hava kuvvetlerinin elindeki uçaklara karşı koyabilecek bir tasarım olarak inşa etti. ABD'nin pazarından pay alabilmesi çok zor. Hatta imkansız. Eski uçaklarıyla da başarılı olamamıştı. Þimdi de öyle. Buna rağmen Güney Afrika'ya, Çek Cumhuriyeti'ne, Macaristan'a, Tayland'a ve Brezilya'ya satmayı başarmışlar. Ama lojistik konusunda ABD'nin eline su dökemediklerinden bu pazarları ne kadar süre ellerinde tutarlar bilinemez.
F16 dan o kadar çok varki operasyonel olarak, artık standart uçak haline gelmiş vaziyette. Yapılan yapısal ve aviyonik iyileştirmelerle operasyonel ömürleri de uzadı.
F16 Özgür, Murad Aesa radarı ile ve Gökhan a2a füzesi ile Gripen'in bir kaç tık üstüne çıkacaktır.
Bütün f16'larımızı bu modernizasyona tabi tutarsak, İsrail dışında bize kafa tutacak hava kuvvetleri kalmaz etrafımızda. Bizim en büyük avantajımız kendi mühimmatlarımız.
Tabii ki KE ve TISU ile hava kuvvetlerimiz ayrı bir lige terfi edecek. O başka.
MMU hazır olunca da üstünün kaymağı olacak.

Herkesin fikrine saygım var lakin F-16 kendini kanıtlamış, adeta efsane avcı şerefine ulaşmış bir uçak. Dünyada ve Türkiye'de kaç tane operasyona harekata imza atmış, güvenilirliğini tüm dünyaya ispat etmiş bir uçak. Gripen neyi başardı? Neyi ispat etti de şöyle iyi böyle iyi deniyor anlamadım. Meteor atması onu mükemmel mi yapıyor? F-16'ya Meteor tanımlamak çok mu zor? Türkiye, Özgür projesi kapsamında modernize edilen uçaklara belki de birkaç yıl sonra Gökhan füzesini tanımlayıp test atışlarına başlayacak.

Gripen kötü bir uçak demiyorum yanlış anlaşılmasın ama öyle bir anlatılıyor ki uçak efsane bir uçak sanacaktım. Oysa hala kendini doğru düzgün kanıtlamamış bir uçak Gripen. Satışları da berbat. Alan bir daha bulaşmak istemiyor gibi. Bunun da bir sebebi olmalı.

O nedenle Gripen şöyle iyi, böyle mükemmel ifadelerine katılmıyorum. Çok fazla abartılan bir uçak Gripen.

Gripen iyi uçak aslında. İsveç bu uçağı kendisi için yaptı. Rusya'ya ve Rus hava kuvvetlerinin elindeki uçaklara karşı koyabilecek bir tasarım olarak inşa etti. ABD'nin pazarından pay alabilmesi çok zor. Hatta imkansız. Eski uçaklarıyla da başarılı olamamıştı. Þimdi de öyle. Buna rağmen Güney Afrika'ya, Çek Cumhuriyeti'ne, Macaristan'a, Tayland'a ve Brezilya'ya satmayı başarmışlar. Ama lojistik konusunda ABD'nin eline su dökemediklerinden bu pazarları ne kadar süre ellerinde tutarlar bilinemez.
F16 dan o kadar çok varki operasyonel olarak, artık standart uçak haline gelmiş vaziyette. Yapılan yapısal ve aviyonik iyileştirmelerle operasyonel ömürleri de uzadı.
F16 Özgür, Murad Aesa radarı ile ve Gökhan a2a füzesi ile Gripen'in bir kaç tık üstüne çıkacaktır.
Bütün f16'larımızı bu modernizasyona tabi tutarsak, İsrail dışında bize kafa tutacak hava kuvvetleri kalmaz etrafımızda. Bizim en büyük avantajımız kendi mühimmatlarımız.
Tabii ki KE ve TISU ile hava kuvvetlerimiz ayrı bir lige terfi edecek. O başka.
MMU hazır olunca da üstünün kaymağı olacak.

Gripen kötü bir uçak değil elbette. Burada benim kastettiğim Gripen'in hakkında söylenenlerin ne kadar doğru olduğu, ne kadar bunları yapacağıdır. F-16 50 yıllık bir uçak nihayetinde çok daha eski ve çok daha tecrübeli bir uçak. Pek çok muharebeye girdi, pek çok görevi başarıyla yerine getirdi. Artı olarak sürekli güncellendi ve neredeyse en iyi 4. nesil jetlerden birisi. Gripen bu konuda hala toy. Sahip olduğu ülkelerin neredeyse tamamı çok fazla muharebe tecrübesi olan ülkeler olmadığı gibi uçağı da tatbikat haricinde kullanabilmiş değiller. O nedenle kağıt üzerinde şunu yapabilir bunu yapabilirden çok yapıp yapamayacağını merak ediyorum. Yoksa sahip olduğu belli başlı özellikler Block 70'den de kağıt üzerinde iyi görünüyor ama reelde bunların ne kadarını yapacağı hala belirsiz.

Bizim Özgür F-16'lar dediğiniz gibi sahip oldukları yeni aviyonikler ve yeni mühimmatlarla gerçekten çok iyi bir seviyeye gelecek. AESA radar, Gökhan füzesi ile güç çarpanımızı yukarı çıkaracaklar. Gripen gibi bir uçağa ihtiyacımız yok açıkçası.

Brezilya Hava Kuvvetleri'nin (FAB) sipariş verdiği ilk 4 Saab F-39 Gripen-E savaş uçağı, 19 Aralık'ta Anapolis Hava Üssü'nde teslim alınacak

Airway'ın haberine göre Brezilya Hava Kuvvetleri (FAB), 19 Aralık'ta teslim edilecek Saab F-39 Gripen-E savaş uçakları için Anapolis Hava Üssü'nde askeri geçit töreni düzenleyecek. Tören de mevcut Brezilya Hava Kuvvetleri Komutanı Carlos Baptista Jr son kez törene katılacak ve görevini Tuğgeneral Marcelo Kanitz Damasceno'ya bırakacak.



İlk üretilen uçaklar, 4101, 4102, 4103 ve 4104 tescilleri ile İsveç'ten gemiyle Nisan ve Eylül aylarında Brezilya'ya geldi. Uçuş için son ayarlamaları yapıldıktan sonra Santa Catarina'dan Gavião Peixoto'ya (SP) doğru havalandı. Aralık ayının başında, Gripen 4103 ve 4104, Anápolis Hava Üssü'ne ilk kez indi.


                          Brezilya'da monte edilen Gripen ön gövdesi Görsel: airway

Brezilya'nın Gripen Programı, 2013 yılında Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından işletilen savaş uçağı filosunun yerini almak üzere Saab'ın, F-X2 Programı'na teklif vermesiyle başladı. Ekim 2014'te Brezilya hükümetiyle 36 uçağın geliştirilmesi ve üretimi için bir sözleşme imzalandı. 2024'te son savaş uçağı Brezilya Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesi hedefleniyor. Verilen siparişte, 28'i tek koltuklu Gripen E versiyonu ve sekizi Brezilya'da monte edilecek çift koltuklu Gripen F olmak üzere toplam 36 uçak 4,5 milyar ABD Doları karşılığında sipariş edildi.

Gripen-E; Ekonomik, kolay idame edebilen, kolay konuşlanabilen her tür görev için esnek çok rollü olmasıyla öne çıkmaktadır. İdeal olmayan koşullarda iniş-kalkış yapabilen Gripen-E, İsveç'in herhangi bir otoyoluna iniş yapıp, tekrar bir otoyolu kullanarak kalkış yapabilecek şekilde tasarlanmıştır.

https://www.defenceturk.net/brezilya-ilk-4-gripen-savas-ucagini-teslim-alacak

Hürjet'den hallice bir uçak. O kadar bedavaya karizma yapıyorlar ki insan kızıyor gördükçe. Valla boy boy savaş uçağı yapıp satalım iş değil bunları yapmak

Hürjet'den hallice bir uçak. O kadar bedavaya karizma yapıyorlar ki insan kızıyor gördükçe. Valla boy boy savaş uçağı yapıp satalım iş değil bunları yapmak

Bizim şunları 20-30 yıl önce yapmamız lazımdı. MMU'nun prototipini gördükten sonra şunlar beni zerre etkilemiyor artık. MMU hepimize bi özgüven bi cesaret getirdi maşallah 

Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, F-16 Fighting Falcon savaş uçaklarının yerini alması için SAAB'tan JAS-39 Gripen E/F savaş uçaklarını tedarik ediyor.

Diğer aday F-16V idi...

Hürjet'den hallice bir uçak. O kadar bedavaya karizma yapıyorlar ki insan kızıyor gördükçe. Valla boy boy savaş uçağı yapıp satalım iş değil bunları yapmak

Sn Putty,
O kadar da değil yani!
Gripen E ve F serisi F16 V70'e kafa tutacak uçak. Navalize kalitede. Çok sağlam. Kısa pistlere inecek şekilde tasarlanmış. Hele bir de GaN tabanlı PS-05/A radarı takılıysa, Meteor füzesiyle de, F16'dan bir iki tık ileride demektir. (F16 SABR radarında 1000 kadar GaAs tabanlı TR modülü var. Bu radarın soğutma sistemi f16'larda yeterli olmadığından radarı tam potansiyelinde kullanamıyor uçak. Sonra PS-05A radarının 1000'e yakın GaN tabanlı TR modülü en az %25 daha etkin.)

Saat başı kullanım masrafı da çok düşük. Delta kanatlı olmasından ötürü zaten LO yapıda uçak. RCS değeri EF2000'le aynı. F16'yı çok önceden görür Gripen E.