F-16 Fighting Falcon

Arkadaşlar şöyle bir inceledim

En iyi F16 radarı F16 block60 angpg80 aesa


An apg 80 1020 transmit/recieve almaç göndermeç  sayısına sahip

Murad 1156 adet transmit/recieve almaç göndermeç sayısına sahip

Sabr yani an apg 83 açık kaynaklarda t/r sayısını bulamadım..

Fakat bae block60 radarı diğer viper block 70 radarından daha iyi

Bizim radar gan tabanlı olduğu için ve daha fazla tr modülüne sahip olması vede sıvı soğutmalı olduğu için sanırım en iyi F16 aesa radarına sahip olacağız

Söylenmeyen ve forumlarda tartışılmayan konu bu

Hemde rafale rbe2 radarında 892 modül ve gas tabanlı iken bizde 1156 modül ve gan tabanlı

Yani Yunan f35 almadıkça önüne geçeceğiz.....

Bence biz radarımızın tr modülüne göre kabiliyetlerine kestirsek daha iyi olacak

Örnek

Block 60 an apg80 110 km de 1m2 hedefleri saptayaniliyorsa

Murad radarı 130-140 km de 1m2  hedefleri saptayabilcektir bence...

Gerçi simülasyonlarda biliniyordur kapasitesi ama paylaşılmadığı için biz bilmiyoruz

Soğutma problemi olmadıkça, potansiyel olarak F-35 radarından daha iyi olması da mümkün. Ancak 3-5 seneye GaN bazlı yeni F-35 radarı da ortaya çıkar.

şu özgürlere bir de ram boyası atarlarsa al sana TF-35. Kaan gelene kadar hayrını gör.

Murad'ı dört gözle bekliyoruz , su soğutmali mı, 1000 küsür gaN modüllü mü  , Aselsan'ın iddia ettiği gibi Apg-83'den iyi mi o zaman görürüz...

Þimdi yapılan tüm çıkarımlar rivayetten,temeniden ibaret 

Aselsanin  söyledigi her zaman dogru cikar

Bilen arkadaşlara bir şey sormak istiyorum. Bir silah yada uçak diyelim belli bir yaştan sonra izin almadan modernize edilme durumu varmı.  Blok 30 lar için ben uçakların yaşı ile alakalı modernizasyonu yapma hakkımız oluştu gibi eski forumlardan yorumlar hatırlıyorum. Böyle bile olsa yeni F16 lar için durum nedir biz hangi uçakları Amerika'dan izin almadan modernize edebiliyoruz yada edemiyoruz.

Sayın İbrahim Sünnetçi söyleşide F16 modernizasyon projesine Amerika sonradan izin meselesini öne sürüp engelleme yapabilir gibi bir yorum yapmış. Bu işler sonuçta Amerikan kongresindeki birinin harekete geçmesi ile başlayabilen şeyler.  Belki birileri pusuya yattılar sessizce projenin hayata geçmesini bekliyorlar bizi geri dönülemez noktada sorunla yüzleştirecekler agresif olmaya bizi mecbur bırakıp yeni bir S400 krizi icat edecekler. 

Bilen arkadaşlara bir şey sormak istiyorum. Bir silah yada uçak diyelim belli bir yaştan sonra izin almadan modernize edilme durumu varmı.  Blok 30 lar için ben uçakların yaşı ile alakalı modernizasyonu yapma hakkımız oluştu gibi eski forumlardan yorumlar hatırlıyorum. Böyle bile olsa yeni F16 lar için durum nedir biz hangi uçakları Amerika'dan izin almadan modernize edebiliyoruz yada edemiyoruz.

Sayın İbrahim Sünnetçi söyleşide F16 modernizasyon projesine Amerika sonradan izin meselesini öne sürüp engelleme yapabilir gibi bir yorum yapmış. Bu işler sonuçta Amerikan kongresindeki birinin harekete geçmesi ile başlayabilen şeyler.  Belki birileri pusuya yattılar sessizce projenin hayata geçmesini bekliyorlar bizi geri dönülemez noktada sorunla yüzleştirecekler agresif olmaya bizi mecbur bırakıp yeni bir S400 krizi icat edecekler.

Sn re,
Güzel ve hassas bir noktaya değindiniz.
Bir zamanlar bu konu üzerine yaptığım araştırmalar ve FMS (Foreign Military Sales) satışları ile ilgili kanuni dokümanlara bakarak edindiğim intiba şöyleydi:
Bir defa ABD bu uçakların 3üncü şahıslara satışına kesinlikle izin vermiyor kendi onayı olmadan. Bunu İsrail-Hırvatistan F16 satışı işinde gördük.
Genel olarak FMS kuralları dahilinde uçağın 30 yıl boyunca hiç bir tarafını LM'den izin almadan değiştiremiyorsunuz. Bu 30 yıl rakamı aradaki bir kontratta var mı bunu ancak Tusaş ve LM bilir. Ancak kaynağını şu an bulamadığım gayri resmi bazı dökümanlarda bu 30 yıl rakamı geçiyor.
Bizim Block 30'larda başlattığımız Özgür çalışmaları ile de bu 30 yıl rakamı örtüşüyor. Yani tüm Block 30 uçakları şu anda üzerinde çalışmaya açık oluyor.
Bu minvalde bazı block 40 uçakları da 30 yıllık kullanım sürelerini doldurmuş durumdalar. Block 40 uçaklarının tamamı da 30 yılını 2024'de doldurmuş olacaklar.
Bunlar Peace-Onyx 1 kapsamında alınan uçaklar. (Block 30 ve Block 40 uçakları)
29 uçağı kalan Peace-Onyx 4 haricinde diğer Block 50 uçaklarının da 30 yılı kademeli olarak; Block 50 Peace-Onyx 2 lerin 2027'de Peace-Onyx 3 lerin de 2030'da dolmuş olacak.  Bunlarda da çalışma başlatabileceğiz.
Zamandan tasarruf açısından ve bir an önce v70 seviyesi uçak adedimizi yükseltmek için Peace Onyx 2 ve 3 uçakları için 79 adet kit almak için ABD'ye baş vurmuştuk.
Vermezlerse bir kaç yıl gecikmeli olarak onlar da Özgür olacaklar.

Eğer bu 30 yıl rakamı kayıtlı değilse ABD ile, modernizasyonu yapılmakta olan, şu anki Block 30' lar yüzünden de aramız açılmış olurdu mantıken.

Son paragrafta yazdığınızın olacağını zannetmiyorum. ABD nin bize ihtiyacı var. F16 satışı yapma, 79 adet kit verme; ondan sonra modernizasyon projesine de çomak sok. Bu ipleri tamamen koparma hareketidir. Bundan önce bize Hürjet için F404 ve Kaan için F110 motoru vermeyi de durdurma ihtimali var.
Bu da iki ittifak üyesi ülkenin tamamen birbirinden ayrışması demek olur.

Bu bilgiler ile benim forumlardan anımsadıklarım örtüşüyor. Blok 30 ve 40 adet olarak bize fazlası ile yeter. Bence sadece blok 30 özgür modernizasyonu olsa kalanların amarika paketi ile modernize oşmasıda iyidir. Elimizde bir miktar yerli projeleri tam destekleyecek uçak olması yeterlidir.

En önemli nokta Hava Kuvvetleri ne düşünüyor , ne planlıyor?

Murad'ı dört gözle bekliyoruz , su soğutmali mı, 1000 küsür gaN modüllü mü  , Aselsan'ın iddia ettiği gibi Apg-83'den iyi mi o zaman görürüz...

Þimdi yapılan tüm çıkarımlar rivayetten,temeniden ibaret

Sabr'ı boşverin an apg80 yani F16 block60 radarından bile iyi kağıt üstünde.....

Slovakya Hava Kuvvetleri'ne ait ilk F-16 Blok 70 savaş uçağı, geçtiğimiz günlerde ABD'deki Lockheed Martin tesislerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

İlk Slovak F-16 Blok 70'in uçuşu, 29 Eylül günü sabah 9:30'da Lockheed Martin'in Güney Carolina'daki üretim tesisinde gerçekleşti. Uçuş sırasında performans ve süpersonik yetenekleri doğrulamak için çok sayıda sistem testi de tamamlandı.



Lockheed Martin Entegre Avcı Grubu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü OJ Sanchez, "Slovak Hava Kuvvetleri F-16'nın yetenekleriyle önemli adımlar atıyor. Kanıtlanmış bu platformun entegrasyonu; Slovak Hava Kuvvetleri'nin sınırlarını etkin bir şekilde korumasına ve Avrupa, NATO ve dünyadaki müttefikleriyle ortaklık kurmasına olanak tanıyacaktır." dedi.

Bu F-16, Slovakya'ya teslim edilecek 14 uçaktan ilki olma özelliğine sahip. Ülke, 14 adet F-16 Blok 70 için Teklif ve Kabul Mektubunu (LOA) Aralık 2018'de imzalamıştı.

Þu ana kadar 6 ülke, hava kuvvetleri için F-16 Blok 70/72 uçaklarını seçmiş durumda. Halihazırda 126 uçaktan oluşan resmi sipariş defterine ek olarak Ürdün, geçen yıl 12 uçak için ve Bulgaristan da sekiz uçak için LOA imzaladı. Kesinleştiğinde, sipariş toplamı 146 F-16 Blok 70/72'ye yükselecek.

F-16 Blok 70/72'yi tercih eden ülkeler ise; Bahreyn, Yunanistan, Slovakya, Tayvan, Fas ve Ürdün. Öte yandan Türkiye de 40 adet F-16 Blok 70 savaş uçağı tedarik etmeyi hedefliyor.

https://www.savunmasanayist.com/slovakyanin-f-16-blok-70inden-ilk-ucus/

Slovakya Hava Kuvvetleri'ne ait ilk F-16 Blok 70 savaş uçağı, geçtiğimiz günlerde ABD'deki Lockheed Martin tesislerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

İlk Slovak F-16 Blok 70'in uçuşu, 29 Eylül günü sabah 9:30'da Lockheed Martin'in Güney Carolina'daki üretim tesisinde gerçekleşti. Uçuş sırasında performans ve süpersonik yetenekleri doğrulamak için çok sayıda sistem testi de tamamlandı.

Lockheed Martin Entegre Avcı Grubu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü OJ Sanchez, "Slovak Hava Kuvvetleri F-16'nın yetenekleriyle önemli adımlar atıyor. Kanıtlanmış bu platformun entegrasyonu; Slovak Hava Kuvvetleri'nin sınırlarını etkin bir şekilde korumasına ve Avrupa, NATO ve dünyadaki müttefikleriyle ortaklık kurmasına olanak tanıyacaktır." dedi.

Bu F-16, Slovakya'ya teslim edilecek 14 uçaktan ilki olma özelliğine sahip. Ülke, 14 adet F-16 Blok 70 için Teklif ve Kabul Mektubunu (LOA) Aralık 2018'de imzalamıştı.

Daha dünkü Varşova Paktı düşmanlarına bile peynir ekmek gibi F-35, F-16 satan değerli "müttefikimize" cevabım Grup Vitamin'den gelsin: