A400M PROJESİ

Türkiye, Airbus A400M uçuşlarını askıya aldı
hurriyet.com.tr
10 Mayıs 2015
Türkiye, Airbus A400M uçuşlarını askıya aldı



Airbus'ın Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim etmeden önce İspanya'nın Sevilla kentinde test uçuşu yaptırdığı stratejik nakliye uçağı A400M'nin düşmesi, Türkiye dahil alıcı ülkeleri harekete geçirdi.

Türkiye, Avrupa Müşterek Silahlanma ve İşbirliği Teşkilatı (OCCAR) ile ana yüklenici Airbus Defence & Space ile 2003'te imzaladığı geliştirme ve tedarik sözleşmesi kapsamında Türk Silahlı Kuvvetleri'nin nakliye uçağı ihtiyacını karşılamak üzere 10 adet Airbus A400M uçağı almaya karar vermişti. Bu kapsamda Türkiye'nin 2018 yılı sonuna kadar alacağı 10 uçaktan ilki geçen yıl Nisan'da, ikincisi de Aralık ayında teslim edilmişti.

Hürriyet'in edindiği bilgiye göre, Türkiye, İspanya'dan gelen kaza haberi üzerine söz konusu iki uçağın uçuşlarını bir süreliğine askıya aldı. Türkiye'nin elindeki uçakların yeniden kontrolden geçirilip test edilebileceği belirtiliyor.

Değeri 100 milyon euro'nun üzerinde olan uçakları kullanan Almanya ve İngiltere de A400M uçuşlarını askıya aldı. İki ülke de kazanın nedeni hakkında bilgi sahibi oluncaya dek A400M uçaklarını uçurmayacağını duyurdu.

Fransa ve Malezya'dan da benzer hamleler bekleniyor.

Test uçuşu yapan ve ilk kez havalanan uçağın düştüğü olayda, dört kişi hayatını kaybetmişti.

http://www.hurriyet.com.tr/dunya/28965264.asp?utm_source=sm_fb&utm_medium=free&utm_term=post&utm_content=turkiye_airbus_a400m_ucuslarini_askiya_aldi&utm_campaign=dunya_avrupa_dishaberler

http://kokpit.aero/a400m-uctu
Düşen ucagın yerine bizemi hazırlanıyor. Bi o konu atlanmışmı ne...

Airbus A400M kullanıcılarını uyardı!
Test uçuşunda düşen A400M uçağının arkasından bugün Airbus bir açıklama yaparak aralarında Türk Hava Kuvvetleri'nin de bulunduğu uçağın kullanıcılarını uyardı! İşte o uyarı!

Airbus Savunma ve Uzay Bölümü'nden kazada düşen A400M askeri nakliye uçağının ardından  bir uyarı geldi. Alert Operator Transmission (Operatör Uyarı İletisi- AOT) adı taşıyan uyarıya göre, filolarında A400M bulunan ülkeler, Airbus'ın bildirdiği kontrolleri yapıp en kısa zamanda imalatçıya bilgi verecekler.

ELEKTRONİK KONTROL BÖLÜMÜ

Uçağın her motorunda bulunan Elektronik Kontrol Bölümü'nün gözden geçirilmesini isteyen Airbus, sonuçların paylaşılması gerektiğine dikkat çekti. Halen Fransa'nın 6, Türkiye'nin iki, İngiltere ve Malezya'da da birer A400M tipi uçak bulunuyor.

Sevilla'dan 9 Mayıs'ta kalkan ve Türk Hava Kuvvetleri için imal edilen 23 numaralı uçak, kalkıştan kısa bir süre sonra acil durum yaşamış, iniş sırasında boş alana düşmüştü. Kazada uçakta bulunan 6 kişilik test ekibinden 4'ü hayatını kaybetmişti.
http://kokpit.aero/index.php?route=content/secret_file_list

Nazaramı geldi. Ne oldu ucaga. Bu ara hep kötü haber geliyor...

A400M uçağında yazılım sorunu

Sevilla'da düşen Airbus A400M uçağında yazılım sorunu vardı
AA
19 Mayıs 2015
Þok iddia: O uçak düştü, çünkü...



Türkiye için üretilen A400M askeri nakliye uçağının 9 Mayıs'ta İspanya'nın Sevilla kentinde test uçuşu sırasında düşmesinin nedeninin yazılım sorunu olduğu iddia edildi.

Spiegel Online internet sitesinde yer alan haberde, A400M uçağının, yazılımındaki sorun nedeniyle kalkıştan hemen sonra 3 turboprop motorunun durduğu ifade edildi.
     
Sevilla'da düşen uçağı inceleyen mühendisler yazılım sorununu tespit etti. Buna göre kalkıştan hemen sonra bilgisayar, yazılımdaki hata nedeniyle motorlara durması talimatını verdi ve motorlar durarak uçağın düşmesine neden oldu.

    DÜÞMESEYDİ TÜRKİYE'YE GELECEKTİ

Pilotların bu durumda yapabilecek fazla bir şeyleri olmadığının belirtildiği haberde, pilotların yine de kalkış yaptıkları alana dönmek için hamle yapmalarına rağmen uçağın bir tarla üzerine düşmesine engel olamadıkları kaydedildi.
     
Haberde ayrıca Airbus'un Sevilla'daki üretim yerinde kalite problemi yaşandığı ve bu nedenle tüm yönetimin değiştirildiği bilgisi verildi.
     
9 Mayıs'ta İspanya'nın Sevilla kentinde test uçuşu sırasında düşen askeri nakliye uçağının mürettebatından 4 kişi ölmüş, 2 kişi de  ağır yaralı olarak kurtarılmıştı.
     
KAZA SONRASI UÇUÞ YASAĞI
     
Dünyanın en büyük askeri nakliye uçağı A400M'lerin projesi, 2003'te Türkiye, Almanya, Fransa, İspanya, İngiltere, Belçika ve Lüksemburg'un katılımıyla başlatılırken, mali problemler nedeniyle üretimde gecikme yaşanmıştı. Uçağın üretimine 2011'de başlanmıştı. 31 milyar avroluk yatırımla toplam 180 A400M'in üretileceği projede, Türkiye 10 uçak sipariş etmiş, ilk teslim 2014 Nisan'da yapılmıştı.
     
Hava Kuvvetleri Komutanlığı, İspanya'da test uçuşundaki Airbus A400M nakliye uçağının düşmesi üzerine, envanterindeki aynı model iki uçağın uçuşlarını bir süreliğine durdurduğu öğrenilmişti.

http://www.hurriyet.com.tr/dunya/29048052.asp

A400M'in nihai montaj hattı da sorunlu çıktı.

Airbus Firmasından bir yetkiliye göre 9 Mayıs tarihinde düşen A400M nakliye uçağına ilişkin olarak nihai montaj hattında sorunlarla karşılaşıldı. Airbus Firmasından Strateji şefi Marwan Lahoud'un Alman gazetesi Handelsblatt verdiği ve Cuma günü yayınlanacak röportaja göre uçağın kara kutusunda incelemeler yapıldı. Lahoud uçakta yapısal bir sorunun tespit edilmediğini ancak ciddi bir şekilde nihai montaj kalitesi sorunu tespit edildiğini kaydetti. Airbus firması 19 Mayıs'da yaptığı bir duyuru ile uçağın motorlarını kontrol eden ECU'de bir yazılım sorunu bulunduğunu belirtmişti. Almanya'nın ilk uçağı teslim almasından sonra Alman Dergisi Der Spiegel 875 maddelik yapım hatası listesini yayınlamıştı. Türkiye de ilk uçağı aylar süren bir gecikmeden sonra teslim alırken o dönemde uçakta çok sayıda hata bulunduğunu, o hatalar düzelmeden uçağın teslim alınmayacağını kaydetmişti.
https://www.c4defence.com/a400min-nihai-montaj-hatti-da-sorunlu-cikti/
Al buyur burdan yak...

A400M aceleden düşmüş olabilir.

İspanyol Online gazetesi El Confidencial'ın iddiasına göre Türkiye'ye teslim edilecek A400M nakliye uçağı aceleden düştü. Mayıs ayı başında 4 kişinin ölümüyle sonuçlanan kazanın motorun aniden durmasından kaynaklandığı en başta tespit edilmişti. Motorun elektronik kontrol birimi (ECU) yazılımında bir sorun olduğu ikinci aşamada tespit edildi. Takiben Airbus Firmasından Strateji Þefi Marwan Lahoud Alman gazetesi Handelsblatt'a yaptığı açıklamada uçakta yapısal bir sorun olmadığını ancak nihai montaj hattında bazı hatalar yaptığını belirtti ancak detay vermedi.  Airbus Grup'un Başkanı ve CEO'su Fabrice Bregier ise geçen cumartesi günü, "uçuştan önce test prosedüründe bir zayıflık veya bu prosedürlerin uygulanmasından doğan bir sorun"  açıklamasında bulundu. Airbus'un savunma ve uzay bölümü ise herhangi bir sonuç çıkarmak için erken olduğunu belirterek , " bütün kazalarda olduğu gibi bir neden değil, birden fazla sorunun bir araya geldiğini" ifade etti. Son iddia ise bu haberlerin detayı olarak görülebilecek bilgileri içeriyor. Buna göre Türkiye'ye teslim edilecek uçağın takvimin gerisinde kalması üzerine bazı güvenlik protokolleri görmezden gelindi.  Yayın organı El Confidencial, Tam Yetkili Sayısal Motor Kontrol (Full Authority Digital Engine Control (FADEC) adı verilen bilgisayar sisteminin çalışır olduğunu uçuştan önce simülatörde kontrol edilmesi gerektiğini yazdı. İddiasını ismini gizli tuttuğu bir kaynağa dayandıran El Confidencial, "bu protokol atlandı çünkü Airbus, A400M nakliye uçağının gecikmesini telafi etmeye çalışıyordu" ifadesine yer verdi.
http://www.c4defence.com/a400m-aceleden-dusmus-olabilir/

Aklımada gelmişti dogruysa eger. Bize diye sallamışlar...

Fransa Yedinci A400M Atlas Uçağını Aldı



Fransa, Airbus Savunma ve Uzay'dan yedinci A400M ulaştırma ve yakıt ikmali uçağını teslim aldı. Teslimat geçtiğimiz cuma günü gerçekletirildi. Teslim edilen uçağın arka kısmında Fransız Hava Kuvvetleri'nin isteği doğrultusunda; paraşütçülerin uçaktan atlamalarına olanak sağlayan bir rampa bulunuyor.

Fransa'ya teslim edilen uçak şu ana kadar sipariş edilen 174 uçağın üretilen on üçüncüsüdür. Daha önce Fransa'ya altı, Türkiye'ye iki, İngiltere'ye iki , Almanya'ya bir ve Malezya'ya bir uçak teslim edilmişti.

DefenceTurk.com

Airbus Military bugün İngiltere'ye 7. uçağın teslim edildiğini duyurdu! >> http://militaryaircraft-airbusds.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/384/UK-accepts-seventh-Airbus-A400M.aspx

Biraz kafam karıştı. İngiltere'ye teslim edilen uçak sayısı ikiydi en son. Airbus Military'e ait sitedeki teslimat listesinde 3 adet teslim edildiği yazıyor. >>

Eğer gerçekten 7. uçak teslim edildiyse, önceki 4 uçak ne aman teslim edildi?

Teslim edilen 4. uçak , ingiltere için yapimi ve testleri devam eden 3 uçak var, üretim sirasina göre 7. Ama teslim edilen 4. Uçaklari

Almanya İkinci A400M Uçağını Aldı

Alman Savunma Bakanlığı'ndan bir sözcü, Alman Silahlı Kuvvetleri'nin Çarşamba günü Sevilla'da ikinci A400M uçağını  teslim aldığını duyurdu. Bir askeri yetkili de Almanya'nın bu yıl sonuna kadar üçüncü A400M uçağını alacağını söyledi. Almanya'nın 53 adet A400M siparişi bulunuyor.

DefenceTurk.com