A400M PROJESİ

C-160larin emekli edilmesi, Libya, Somali derken ihtiyaç duyulması normal ama konsorsiyumun yanlış politikaları dolayısıyla birim fiyatlar gittikçe abartılı rakamlara ulaştı

İbrahim Sünnetçinin açıklamalarına göre, ispanyanın almadığı 7 uçaktan 6sını biz 1ini almanlar alacak, güzel oldu bu

Tam bir enayilik olur bu aslında. İspanya bu siparişleri verdiğinde siparişin büyüklüğü ile orantılı olarak projeden üretim payı aldı. Þimdi üretimi aldıktan sonra siparişi iptal ediyorlar bizde üstüne atlıyoruz. Biz 10 tane yerine 20 tane alacağız baştan deseydik üretim payımız iki kat olacaktı. Þu durumda İspanyol uçaklarını alınca üretim payı ispanyaya gitmiş ama uçağı biz almış oluyoruz yazık bize

Tam bir enayilik olur bu aslında. İspanya bu siparişleri verdiğinde siparişin büyüklüğü ile orantılı olarak projeden üretim payı aldı. Þimdi üretimi aldıktan sonra siparişi iptal ediyorlar bizde üstüne atlıyoruz. Biz 10 tane yerine 20 tane alacağız baştan deseydik üretim payımız iki kat olacaktı. Þu durumda İspanyol uçaklarını alınca üretim payı ispanyaya gitmiş ama uçağı biz almış oluyoruz yazık bize

Beyninizi alıp bir nöroloji laboratuvarına teslim etmek lazım analiz için.

Strateji yapısında korteks iflas etmiş.

Tam bir enayilik olur bu aslında. İspanya bu siparişleri verdiğinde siparişin büyüklüğü ile orantılı olarak projeden üretim payı aldı. Þimdi üretimi aldıktan sonra siparişi iptal ediyorlar bizde üstüne atlıyoruz. Biz 10 tane yerine 20 tane alacağız baştan deseydik üretim payımız iki kat olacaktı. Þu durumda İspanyol uçaklarını alınca üretim payı ispanyaya gitmiş ama uçağı biz almış oluyoruz yazık bize

%1000 haklısınız! Ancak, öngörüsüzlüğün büyüklüğüne kıyasla, ağır sınıf nakliye uçağı alanında, yine de ucuza yırttık, diyebilirim. Ağır sınıf genel maksat helikopterinde, hele de denize uygun olanlarında, durum vahim.

Abi ne yapalım şimdi.  Adamlar hazırlamışlar. Fiyatı da muhtemelen daha ucuz olmuştur.

Arkadaşlar bunun suçu bizimkilerin bölgesel yolcu ve nakliye uçağı işine,projelerine girişmemeleri an188 vardı,kc390 vardı Kawasaki vardı.bunlarla ortaklığa girişmedik yada söylentide kaldı

Olayın altındaki gerçekleri tam bilmeden sağa sola çatıp b..k atmanın ve birbirimizi kırmanın kimseye faydası olmaz.


Güney Kore, İspanyollara eğitim uçağı tedarik edecekti. Karşılığında İspanyolların istemediği ve siparişini verip almak zorunda kaldıkları A400M uçaklarını tanesi 27milyon dolardan G.Kore'ye vermeyi teklif etmişler. Bu fiyat adamların satın alma fiyatlarının %15'i tutarında. Bu uçakların tanesi 180 milyon dolar.  Bu değiş tokuş işinin mali portresi yaklaşık 890 milyon dolarmış.


Þimdi biz Hürjet'i lanse ediyoruz Ispanyollar'a ....... Gerisini siz çözün artık....


Not: Hürjet'in Farnborough'ya gelmemesini ana sebebi İspanya'ya gidecek; ve üzerinde önemli değişiklikler yapılacağı içinmiş.


https://www.defensenews.com/air/2018/11/05/south-Korea-and-spain-seek-deal-to-swap-trainer-jets-for-airlifters/#:~:text=If%20the%20deal%20is%20reached,could%20be%20approximately%20%24890%20million.

Umarım aklımıza gelen gerçekleşir, süper olur. Sonrasında navalize olursa USN yolu bile açılabilir ki belki bu versiyonda F-414 motoru olur ( USN standardı artık F-414 oldu zannedersem)