Milli Savunma Sanayinden Genel Haberler

https://twitter.com/tcsavunma/status/1506879950892281857?t=YJejpHfk8cVFazdrDZuzCQ&s=19

2 Adet Anka-S ve 1 Adet Aksungur Deniz kuvvetlerine teslim edilmiş.

https://twitter.com/tcsavunma/status/1506879950892281857?t=YJejpHfk8cVFazdrDZuzCQ&s=19

2 Adet Anka-S ve 1 Adet Aksungur Deniz kuvvetlerine teslim edilmiş.

Dz. Kuvvetleri, Tusaş ürünlerinin kıymetini biliyor.
Hayırlı olsun.
Bilhassa Aksungur, denizaltı harbi için mükemmel bir platform. Bir an önce Orka hafif torpidosunun envantere alınması gerek. 

Bir Akıncıdır gidiyor medyada uzun zamandır. Zavallı Aksungur'un yüzüne bakan yok! Oysa onun kadar değerli!

Akıncı biraz değişik bir SİHA. Bize özel bir kuş. Aksungur ise klasik, tam bir SİHA. Ön plana çıkmasın, bence daha iyi.

Envanterdeki iha/siha sayısı ne oldu acaba ?

Doha'da TUSAÞ Genel Müdürü Temel kotil dünyadaki son gelişmeleri, insansız savaş uçaklarını ve  6'ncı nesil savaş uçaklarındakı gelişmeleri anlattı.

Hürkuş'a dünyadan talep çok

Hürkuşumuzun uluslararası satışları gerçekleşiyor. Buraya gelmeden önce birçok kontrat imzalandı. Burada da imzalayabiliriz. Atak helikopterlerimizin Filipinlere teslimatını gerçekleştirdik ve yakında başka ülkelere de satışımız olacak. TUSAÞ son yıllarda geçmişe göre çok daha farklı fuarlara katılıyor. Biz TUSAÞ olarak uçak parçası yapan bir şirketken, son 2-3 yılda özgün ürünlerini piyasaya çıkaran şirkete dönüştük. 1-2 sene sonra Milli Muharip uçağımız da umuyoruz buraya gelecek. Atak-2 helikopterimiz de gelecek. Yine 10 tonluk helikopterimiz Gökbey'in büyüğünü yapıyoruz; o da buraya gelecek.

Hürjet Türk havacılığının kırılma noktası!

Hürjet, Türk havacılık ve savunma sanayinin kırılma noktasıdır. Çünkü ses altı ve ses üstü olmak üzere iki farklı dünyadır. Siz subsonik uçarsanız, uçağınız daha çok stabil uçmaktadır. Tüm uçuş kontrolü daha basit olur. Ancak süpersoniğe çıktığınız zaman ve savaş uçağı ise ki Hürjet F-16'dan biraz daha küçük bir savaş uçağı dolayısıyla çok farklı bir yeni dünya ile karşı karşıya geliyorsunuz. Hürjet'i inşallah 1 sene sonra 18 Mart tarihinde gökyüzünde göreceğiz. Türkiye için Hürjet çok önemli. İlk defa bir süpersonik uçak uçuşunu gerçekleştireceğiz. Tabii bu Milli Muharip uçağının önünden giden bir proje. İkisi de süpersonik fakat arada farklar var. Hürjet, Milli Muharip Uçağımızın temelini oluşturacak. Biz TUSAÞ olarak her yıl 1200 mühendis işe alıyoruz ve bu mühendisler burada yetişiyorlar. Hepsi her yıl bir kademe yukarı çıkıyor ve son kadememiz Milli Muharip uçağımız.

Seramik kompozit ile motorda devrim yapabiliriz

Karbonun özel bir şekline grafin denir. Bu grafini dünya çapında üreten birkaç yerli firmamız bulunuyor. Bu maddeyi de biz kompozit malzemelerde kullanmaktayız. Yıllar önce bize grafin yapacağız deselerdi inanmamız çok zordu. Benim 80'li yıllarda yaptığım doktoram seramik-seramik kompozitler üzerineydi. Þu anda seramik-seramik kompozitten motor pali yapılmaya çalışılmaktadır. Biz de bu konu üzerinde çalışıyoruz. Seramik-seramik kompozitten tirbün palleri yaptığımız zaman eski motorların pabucu dama atılacak ve bir devrim yaşanacak. Dünya buraya doğru gidiyor.

Hürjet insansız savaş uçağı da olabilir

Hürjet'i tamamladıktan sonra kolay bir şekilde insansıza da çevirebiliriz. Ancak öncelikle insanlı yapmamız gerekiyor. Dolayısıyla önce 5. nesil uçaklarımızı yaptıktan sonra adım adım 6. nesil uçaklarımızı da yaparız. Önce Hürkuş'u daha sonra Hürjet'i yaptık. Bu iki uçağımız arasında mühendislik konusunda çok fazla fark var. Tabii müşterilerimiz Hürkuş ile uçtukları zaman uçağı jet zannedebiliyorlar çünkü 6-7 G'lere kadar çıkabiliyor. Hürjet'ten sonra Milli Muharip Uçağımızı yaptığımız zaman, Ruslar Su-57 ile ne yapıyorsa ve aynı şekilde Amerika F-22 ve F-35 ile ne yapıyorsa biz de onu yapacağız. 6. nesil savaş uçaklarımızı da yapacağız, ancak en önemli nokta eğitimli insan.

MMU'nun motoru yapacağız

Bir muharip uçak yapılırken 6 bin mühendisin, 5 yıl boyunca çalışması gerekiyorsa, bu süreyi 4 yıla indiremezsiniz. Ayrıca hem imalatta hem de tasarımda çok yeni teknolojiler var. Artık mühendislik çalışmaları bizim 80'li yıllarda gördüğümüz gibi değil. Yapay zekâ ile çok hızlı çalışmalar yapılmaktadır. Þu anda 50 bin çekirdekli makinamız geliyor. Eskiden olsa 4 çekirdekli bilgisayarı yan yana görsek şaşırırdık. Dolayısıyla dünya değişti. Artık motoru da, uçağı da, helikopteri de Türkiye olarak yaparız. Artık 'yapamayız' diye bir şey yok. MMU'nun motorunu da yapacağız. Tabii ki 35 bin pound thrust üreten ve 1400 derecelik yanma odası sıcaklığındaki motorun yapımı zaman alır. Çok çalışmaya devam etmeliyiz.
https://mobile.twitter.com/tur_def

Temel hocamın ağzından bal damlıyor... Sanırım hepsi 2023'e yetişir...

Türkiye Malezya'ya çıkarma yapacak.


Türk savunma sanayii 28-31 Mart 2022'de Kuala Lumpur'da düzenlenecek olan #DSA2022 savunma fuarına aralarında @aselsan, @HAVELSANResmi, @MKEgovtr, @roketsan, @STMDefence ve  @TUSAS_TR'nin de bulunduğu 44 kurum ile katılacak.

Malezya'ya ihraç edilen ürünler:
@FNSS_Savunma: AV-8, ACV-15
@nurolmakina: Ejder Yalçın 4x4
Yonca-Onuk: MRTP-16 ani müdahale botu
@aselsan: Smash 30mm UKSS, IHTAR Anti-drone

Malezya'ya teklif edilen ürünler:
@TUSAS_TR: ANKA İHA, Hürjet
@aselsan: Deniz karakol uçağı, telsiz
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex

https://twitter.com/amelikturkes/status/1508788923853643782?t=uvE-PT5gvTaNcydPSHpkHA&s=19

Perşembe günü "Çakır" adında yeni bir mühimmat tanıtılacakmış. Sizce nedir ?