Türk İnsansız Savaş Uçağı Projesi (MİUS)

Biraz fazla hızlı el yükseltmişler , önce bir anka-3 adam gibi uçsaydı

  Eğer bu doğruysa, hadi aramız iyi, bak bi ton sipariş veriyoruz, şu F-110 teknolojisini tümüyle bize verseniz mi diyoruz. Bana mı öyle geldi.

  Eğer bu doğruysa, hadi aramız iyi, bak bi ton sipariş veriyoruz, şu F-110 teknolojisini tümüyle bize verseniz mi diyoruz. Bana mı öyle geldi.

Kaanın motornunun nasıl 2030a yetişeceğini açıklar

Tüm dünyada ciddi bir süredir High Aircraft, ve Low Aircraft olayı var. Yani bir çift motorlu güçlü ve pahalı uçak (F-22, Su-57, F-15 vb.) birde onu tamamlayan daha ucuz kolay üretilebilir ve basit uçak var (F-35, Su-75 Checkmate, F-16) gibi.

MMU Kaan anlaşılıyorki high end ve pahalı bir uçak olacak. Hem biz ve hemde müttefiklerimiz için daha ufak ve ucuz ama benzer standartlara haiz bir low end uçak gerekebilir mi? Acaba.


Tabi hepimizin aklına stealth hürjet gelse de ben bir öneriyle geleyim, tek veya çift motorlu insanlı bir kızılelma düşünülebilir mi ?




Þimdi hemen ovvv o insansız uçak, insansız konsept için dizayn edildi , şöyle böyle sıkıntılar var. vs. diyebilir.

Ama Baykardan bahsediyoruz. Adamlar balina gibi uçak tasarladılar. Halihazırda Kızılelma A ve C modelleri arasında bile çok fark olacakken tasarımı insanlı olarak güncelleyebileceklerini ben düşünüyorum.


Sonuçta elinde sonunda nijeryada, kazakistanda, fasta stealth uçak ihtiyacı duyacak ve bunlara dan diye kaan veremeyebiliriz.

Ha neden baykar ? Kızılelma sonrası amaçsız kalacaklar, çok daha esnek çalışabilen, experimental işlere yatkın ve f/p bir platform ortaya çıkarabilecek bir şirket gibi geliyor.

Bizim platform değil bizim motor sıkıntımız var...

TEİ ,Trmotor  yapsın farklı güç aralıklarında turbofan motor TUSAÞ 2 sene içinde ; tek motorlu , çift motorlu ,  insanlı  , insansız , 4.nesil , 5.nesil ,7.nesil , 10. nesil vs... vs... istediğiniz uçağı yapar.

Tüm dünyada ciddi bir süredir High Aircraft, ve Low Aircraft olayı var. Yani bir çift motorlu güçlü ve pahalı uçak (F-22, Su-57, F-15 vb.) birde onu tamamlayan daha ucuz kolay üretilebilir ve basit uçak var (F-35, Su-75 Checkmate, F-16) gibi.

MMU Kaan anlaşılıyorki high end ve pahalı bir uçak olacak. Hem biz ve hemde müttefiklerimiz için daha ufak ve ucuz ama benzer standartlara haiz bir low end uçak gerekebilir mi? Acaba.


Tabi hepimizin aklına stealth hürjet gelse de ben bir öneriyle geleyim, tek veya çift motorlu insanlı bir kızılelma düşünülebilir mi ?




Þimdi hemen ovvv o insansız uçak, insansız konsept için dizayn edildi , şöyle böyle sıkıntılar var. vs. diyebilir.

Ama Baykardan bahsediyoruz. Adamlar balina gibi uçak tasarladılar. Halihazırda Kızılelma A ve C modelleri arasında bile çok fark olacakken tasarımı insanlı olarak güncelleyebileceklerini ben düşünüyorum.


Sonuçta elinde sonunda nijeryada, kazakistanda, fasta stealth uçak ihtiyacı duyacak ve bunlara dan diye kaan veremeyebiliriz.

Ha neden baykar ? Kızılelma sonrası amaçsız kalacaklar, çok daha esnek çalışabilen, experimental işlere yatkın ve f/p bir platform ortaya çıkarabilecek bir şirket gibi geliyor.

Baykara soruldu kesin bir şekilde böyle bir düşüncelerinin olmadığını belirttiler

Baykar amaçsız kalmaz.

Alçak yörünge Uydu,
Uydu fırlatma,
Uçan araba,
Belki otonom elektrikli araba,
Mevcut iha filolarının idame ve bakım tutumu,
Eksilen ihaların tamamlanması,
Drone,

Gibi bir sürü iş var.

Kızılelma ve Anka3 TCG-Anadolu gemisine konuşlandırılacaksa demek ki tf6000-10000 motorları aynı zamanda Navalize olarak tasarlanacaktır.

TCG-Anadolu gemisinden insanlı Hürjet kaldırmak istenirse, çift tf10000 motorlu Navalize Hürjet2 tasarlanabilir.

Yani stealth karakterde çift motorlu mini bir Kaan'ımız daha olur, hem ihracat için hem de uçak gemilerine Navalize şekilde üretilir.

Belki ileride 404 motoru gücünde ara bir motor projesi çıkarsa, şu anki Hürjet, hafif taarruz uçağı olarak bizim sınırsız mühimmat çeşitliliğimizle birleşerek yine ihracat başarısı yakalayacaktır.

Baykar artık hedef olarak gözünü uzaya dikti ama Tusaş böyle bir uçağı kısa zamanda tasarlayabilir.

Þu tf6000 bir ateşleme yapsın bir çok şey tekrar konuşulacaktır.

Murad AESA radarı ile TF-10000 motoru envanterde olsun hele, gerisi -eğer şimdiden hazırlık yapılırsa- bence kolay. O hazırlık nedir?

Þudur: Dron yönetme ekipmanları ve kapasitesine sahip, 1 veya 2 Hürjet'i ve (1 veya 2 tane KE + 1 veya 2 tane Anka-3) dronlarını içeren bir test filosu kurmak. Bu filo, dron yönetme konseptlerini ve yapay zeka algoritmalarını çalışacak.

TF-10000 motoru ve Murad AESA radarı envantere alındıktan sonra, bence, kalanı görece basit bir iş olur. Bu ikisine uyumlu, tek motorlu ama çift koltuklu, ölçeklenmiş bir Kaan gövdesi tasarlayıp, Hürjet alt sistemleri ile işi bitiririz. "Muharip Hürjet" adını verdim bu kavramsal uçağa.

Bu uçağın kendini savunmaya yetecek kadar füze taşıması kafidir. Bomba ve füze kamyonu olmak işlevini, ona eşlik edecek olan dronlar üstlenebilir. Son derece maliyet-etkin bir filo olacaklarını düşünüyorum.

Yusuf Akbaba:

"Bugün ilginç bir iddia duydum.

Türkiye F110 motorlarını sadece F-16 ve MMU için değil, insansız hava aracında kullanmak için de talep ediyormuş.

Bunu aylar önce dış haberlerle hemhal olan bir Türk gazeteciden ilk olarak duymuştum. İlginç şekilde Riyad fuarında yabancı bir stantta konuşulmuş."

Sizce bu gerçekse ne tarz bi iha için düşünülüyordur? Þu an bildiğim bu güçte bir turbofan kullanan bir insansız hava aracı yok

Rusların othontik ihası var al31 serisi ile uçan 6300 km menzilli

Heralde kafada böyle bir şey var...