Türk İnsansız Savaş Uçağı Projesi (MİUS)

MIUS, delta kanadıyla çok başarılı şekilde ski-lift yardımıyla TCG Anadolu gibi bir gemiden havalanabilir. Önemli olan sağlıklı şekilde indirebilmek. Bunun için yakalayıcı kanca kullanılması gerekir. İniş takımlarının ve uçağın genel yapısının çok güçlendirilmesinin ötesinde, tüm parçalarının tuzlu su korozyonuna dayanıklı hale getirilmesi ve uçağın uygun boya ile kaplanması gerekecektir.
Olmaz değil. Ama daha biz karadan kalkan jet MIUS uçağını henüz uçurmuş değiliz. Yürümeyi öğrenmeden koşmaya başlamak biraz zor olmaz mı?

Yanlız şunuda unutmamak lazım. Kanca durdurma sistemi sadece piste gerilmiş bir kaç halattan oluşmuyor. Pistin altında bu durdurmayı sağlayan bir piston sistemi var.

Baykar Savunma tarafından geliştirilen MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi)'a, Ukrayna merkezli MotorSich şirketi tarafından üretilen AI-25 motorunun güç vereceği iddia ediliyor.

Baykar Savunma'nın AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı'ndan sonraki projesi olan Muharip İnsansız Uçak Sistemi'nin, 2023 yılından önce ilk uçuşunu gerçekleştirmesi hedefleniyor. Ukrayna basınına göre MİUS, Ukrayna merkezli MotorSich şirketi tarafından üretilen AI-25 Turbofan Motoru ile donatılacak.



MİUS platformuna güç vereceği açıklanan motorların ise Black Sea Shield (%51 Baykar Savunma, %49 Ukrspetskport) şirketi aracılığıyla Türkiye'de üretileceği iddia ediliyor. Yine MotorSich şirketi tarafından üretilen Al-450C tipi Turboprop Motoru, halihazırda AKINCI İHA platformuna güç vermekte.

Baykar Savunma Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar tarafından geçtiğimiz günlerde yapılan açıklamada, "Dünya'da beşinci nesil savaş uçakları geliştiriliyor, onlar insanlı savaş uçakları ve beşinci nesilden sonra ise insansız savaş uçaklarının göreve başlayacağı söyleniyor. Bizim de aslında konsept çalışmaları çok önceden başlamıştı ama AKINCI'yı yaptıktan sonra bir taraftan da geleceğin muharebe uçakları olacak insansız savaş uçağımızı çalışmaya başladık ve ilk prototipinin uçuşunu, 2023'ten önce yapmayı hedefliyoruz." ifadelerine yer verilmişti.

Ekim ayı içerisinde SavunmaSanayiST.com'a açıklamalarda bulunan Savunma Sanayii Başkanı DEMİR, "Biz – Ukrayna ile –  de motor konusunda uzun zamandan beri konuşuyorduk, ilerleme sağlamak biraz yavaş oldu ama bu son ziyaretten sonra da umarız ki daha hızlı ilerleriz. Birkaç motor tipinde Türkiye'de üretim konusu gündemde, motor tasarımı ile ilgili iş birliği yapmak gündemde, deniz projeleri gündemde, korvet ve fırkateyn inşası ile tasarımıyla ilgili projelerimiz, hızlı hücumbotlarla ilgili konuşmalarımız var." ifadelerinde bulunmuştu.

https://www.savunmasanayist.com/miusa-ukrayna-motoru/

Türkiye ve Ukrayna, RUS Sukhoi Okhotnik-B jet motorlu ye karşı koymaya hazırlanıyor. İlk uçuşu Aralık 2022'de yapılması planlanan Bayraktar MIUS, Okhotnik'in taban tabana zıt yaklaşımı olacak. Okhotnik'in 25 tonuna kıyasla 3.5 ton MTOW ile MIUS, "sürü ile saldırıyı" hedefleyecek


https://mobile.twitter.com/EricNewton2020/status/1341996387496468481
https://mobile.twitter.com/DEFENSEEXPRESS/status/1341835210246266880

Þu beyaz versiyonda  aerodinamik gövde ve kanat yapısı bana bu uçağın ses hızını zorlamaktan uzak olduğunu düşündürüyor.

Loyal Wingman'a bakınca bizim daha çok köfte yememiz lazım.

Ace hocam o beyaz sanki Tb2 nin jet motorlu hale çevrilmiş şekli gibi geldi bana.

Mius bildiğim kadarı ile, hava yer için düşünülüyor. Mius dan sonra loyal ın muadili olacak avcı siha projesi yapılacak. Köfte ayran yemeye devam.

Aslında Wingmana benzeyen bir tasarım yapsaydık iyi olurdu

Bu temsili bir resim. Ha böyle de çıkabilir elbette, 0.9 mach ile uçacaksa normaldir.

Ben başından beri Akıncı ve MMU'ya eşlik edecek bir süpersonik SİHA gerekiyor diyorum zaten. Füzeleri MMU'dan uzakta ateşleyecek, gerektiğinde sahte hedef olabilecek, gerektiğinde üzerindeki sensörlerle birlikte erken uyarı işini görecek bir şey lazım. 2 Kısa ve/veya 2 orta menzilli hava hava füzesi taşısın, kafidir.

Böylece bence gelecekteki muharip hava filomuz şöyle olacak:

1- MMU,
2- Erken ihbar uçakları ve havada yakıt ikmali yapan uçaklar,
3- Akıncı ve Aksungur,
4- Süpersonik "loyal wingman" SİHA ve MİUS
6- F-16 ve Hürjet
7- Bayraktar TB-3 ve benzeri ucuz taktik SİHA'lar.

MİUS çok sayıda kamikaze İHA taşıyabilir aslında. Çok etkili olur

Bütün harici ve dahili yük taşıyabilen insanlı/insansız hava, kara, deniz araçları kamikaze insansız kara deniz hava aracı taşıyıp salma işlevini yapabilir. Ben daha önce Stm ye falan mail ile atak heli çin, tb2 ve anka da kullanılması için Alpagu 2 kiha yı tavsiye etmiştim. Ama bir gelişme olmadı. Sadece gemiler için yaptığım tavsiye ile ilgili mi bilmem ama, bir videoda gemiler için bir toplu Alpagu kiha lançer platformu gördüm.

Ayrıca, daha farklı form, kabiliyet ve efsafta kiha lara ihtiyacımız var. Sadece Alpagu yetmez.  Hava, kara deniz denizaltı ve ilerde de uzay için yeni kiha lara ihtiyacımız var.

Nasıl ki, Mam mühimmatsız Tb2 Siha olmaz ise, artık kiha sız, mini devam ihasız S/iha da olmaz, olmayacak gibi görünüyor.

Yani, bir iha için gimbıl kamera sistemi ne ise, zamanla iha dan ayrılıp ileri de gözetleme yapacak atılıp geri alınabilir mini ihası da aynı derecede önemli olacak diye düşünüyorum.