Türk İnsansız Savaş Uçağı Projesi (MİUS)

Yalnız çarpışma deneyi simülasyonda. Burada insan pilotun, g ve gerçek duyu kaybı var. Bilgisayarın durumsal farkındalığı konusunun nasıl simule edildiğini ise bilmiyoruz. Gerçi dogfight mesafesinde akıllı çevresel akıllı kameralar ile yakın çevrede farkındalık baya artırılabiliyor ki, tank modernizasyonuda personel için böyle bir kask planlandığını biliyoruz, keza MMU kaskı da çevresel kamera görüntülerini pilotun baktığı yerde 360 derece yansıtacak. Yapay zeka da bu görüntüleri işleyebilir. Yine birçok Kızılelmanin radar ve optik sistemlerinin gozetlemesi ve 3 boyutlu konumlandırması ve bu bilgilerin ağda paylaşımı sonrası  yapay zeka durumsal farkındalığı insandan çok daha önce kavrayabilecektir. İşte bu durumda yapay zekanın yazılım ve donanım olarak devamlı desteklenmesi gittikçe daha zeki olması muhtemeldir. Bu durumda gerek kendi durumsal farkındalığı, gerek diğer İHAlarin farkındalığı diğer yer ve hava radar vs bilgileri ile de birleşince, yapay zeka ihanin simülasyonda mümkün olabileceği gibi, gerçek hava sahasında da İHAnin hemen her noktanın farkındalığına haiz olması da mümkün olabilir. Geleceğin bu surette şekillenmesi de kuvvetle muhtemeldir

insan ile makine it dalaşında zamanın insan lehinde işlemeyeceği apaçık ortada. Yakıtı bir saat olan Sidewinder den bir pilot kaçabilir mi. Uçak iha rekabeti bu kadar acınası olacak gelecekte.

TUSAÞ'tan jet motorlu İHA sürprizi!  İlk uçuş Þubat 2023'te...


https://mobile.twitter.com/SimsekGuntay/status/1585998448117125120

TUSAÞ'tan jet motorlu İHA sürprizi!  İlk uçuş Þubat 2023'te...


https://mobile.twitter.com/SimsekGuntay/status/1585998448117125120

Bu arada bu resim Tusaş çalışması iha'nın değil diye biliyorum. İbrahim Sünnetçi yabancı bir şirketin testi demişti sanırım

🇹🇷
@BaykarTech Teknoloji Lideri @Selcuk

"Bayraktar TB2 için 24 ülke ile, AKINCI için 5 ülke ile ihracat sözleşmesi imzalandı.

KIZILELMA'ya çok daha büyük ülkelerden talep var. Ama biz tamamen kendi öz kaynaklarımızla tümüyle bağımsız bir şekilde programı ilerletiyoruz."


https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex

Kızılelma'nın AESA radarı.


İsmail DEMİR'e yapılan sunumda yer alan Proje Takvimini gösteren slayt, diğeri ise üretim holü gezilirken F-16 MURAD SEL'in hemen karşısında yer alan baska bir AESA burun radarı anten mock-up'ı...



https://mobile.twitter.com/BRAHMSNNETC1/status/1590977998622461953

SSB İsmail DEMİR:


"KIZILELMA MİUS geliyor, kabiliyetlerine çok şaşıracaksınız. Başka projeler de var. Onların üzerine koyacağımız sistemler var. Artı, hava savunma sistemlerimiz var. Herhangi bir hava unsuruna karşı oldukça ileri kabiliyetlerimiz olacak"


"KIZILELMA MİUS devreye girdiğinde biz belli sayıda uçağı kaybetmeyi göze alıp karşı tarafın filosunu yok etme imkanına kavuşacağız. 'MİUS ne yapar?' sorusunun cevabını düşündüğümüzde o kadar parlak bir resim ortaya çıkıyor ki.


Herkeste İHA var Ama gerçek harekât alanında başka bir şeyler oluyor.örnek TB2'ler. İşte o 'başka bir şeyler' bizim bütün ürünlerimizde olacak.


Harekât ortamında bütün savaş unsurlarının birbirlerini destekleyeceği ve birtakım araçların devreye gireceği mevcut teknolojik ürünlerin çok değişik kombinasyonda operasyon yapması bir şeyleri değiştirecek. Heyecan verici, şaşırtıcı unsurlar ortaya çıkıyor."


@IsmailDemirSSB #KIZILELMA #BAYKAR
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg/status/1593440917490384897

Bu Mius için sürekli motor,füze vs. övüp duruyoruz da " yapay zeka " seviyemiz nasıl?

Yani aşağıdaki kumanda merkezinden pilotun kumanda ettiği bir iha uçurmak başka bir seviye ; tamamen otonom-yapay zeka ile durum tespiti-tehdit değerlendirmesi-harekat icraası yapmak hele ki hava-hava muharebesi yapma efsanesi çooook farklı bir seviye...

Radarımıza , gemilerimize,uçaklarımıza parça beklediğimiz süper güçler bile bunu yapamadı-uğraşıyorlar...
Düz otoyolda gidecek arabaları bile otonom yapma çalışmaları belli bir yüzeyde iken bunu havacılıkta uygulamak daha zor olsa gerek...

Bu konuda var mı yapay zeka - yazılım -algoritma çalışmalarımız?

Bu işi de "motor" işi gibi hafife alıyoruz gibime geldi...

Hafife aldığımızı sanmıyorum. Mevcut ihalarımız zaten otonom iniş-kalkış özelliğine sahip. Yeni nesil ihalar için bunun üzerinden bir geliştirme çalışması eminim çoktan başlamıştır.

kaç adet motor var ellerinde?