Türk İnsansız Savaş Uçağı Projesi (MİUS)

Bu Tusaş'ın bilgisi ve mülkiyetinde olan birsey mı olmalı, yoksa hem ticari hem de milli çıkar gereği ASELSAN'in bir diğer potansiyel müşterisine satış arzı mı, bence ikincisi. Olmuşsa olması gereken, olması gerektiği şekilde olmuş gibi. Yine bir diğer hususa da cevap bu büyük üreticiler hantal olsa da geniş üretim güç, kabiliyet ve tecrübeleri ile her zaman lazım.

Mius projesinde baykardan beklentim çok yüksek ama uçağın kullandığı malzeme, gövdedeki kutu gibi görünen kesilen parçalar ile bu haliyle çok amatör gibi duruyor siz ne düşünüyorsunuz ileride değişiklikler olur mu yoksa bu şekilde üretime devam mı ederler

Bu Tusaş'ın bilgisi ve mülkiyetinde olan birsey mı olmalı, yoksa hem ticari hem de milli çıkar gereği ASELSAN'in bir diğer potansiyel müşterisine satış arzı mı, bence ikincisi. Olmuşsa olması gereken, olması gerektiği şekilde olmuş gibi. Yine bir diğer hususa da cevap bu büyük üreticiler hantal olsa da geniş üretim güç, kabiliyet ve tecrübeleri ile her zaman lazım.

Bunlar hep özel şirket ve kar amacı farkından kaynaklanıyor.
TB2 zaten faydalı yük kapasitesi kısıtlı bir alet. Üzerinde, mühimmat, iş gören ve uçmasını sağlayan malzeme dışında başka birşey olmayan minimalist bir tasarım.
Tusaş Anka EH'den etkilenmeyince TB2'nin eksik tarafı ortaya çıkıyor. Bu sefer Baykar, Aselsan'a müracaat edip mecburen ek sistemleri entegre etmek zorunda kalıyor.
Tusaş, hava kuvvetlerine üretim yaptığı için isterleri biliyor. Ona göre üretim yapıyor. Malını "torpille" satmıyor hava kuvvetlerine. EH'den etkilenmeyen teknik ekipmanı, satış fiyatını yükseltse de, ya da karıından eksiltse de, uçağa ekliyor.

Mius projesinde baykardan beklentim çok yüksek ama uçağın kullandığı malzeme, gövdedeki kutu gibi görünen kesilen parçalar ile bu haliyle çok amatör gibi duruyor siz ne düşünüyorsunuz ileride değişiklikler olur mu yoksa bu şekilde üretime devam mı ederler

Devam edemezler, rahat olun siz. Devam edemezler, çünkü fizik buna cevaz vermiyor.

Þöyle izah edeyim: Diyelim ki gövdede olmaması gereken bir çıkıntı var. Bu çıkıntının oluşturacağı hava direnci, uçağın hızının küpüyle, evet yanlış okumadınız, hızın küpüyle orantılı olarak artar.

Yani uçak 100 metre/saniye hızda uçarken, bu çıkıntı nedeniyle, 1 birimlik sürüklenme kuvveti oluşuyorsa, 200 m/sn hız için sürüklenme kuvveti 8 birime, 300 m/sn hız için ise sürüklenme kuvveti 27 birime fırlar!

Bu nedenle ilerleyen aşamalarda bu defolar hızla giderilecektir.

Mius projesinde baykardan beklentim çok yüksek ama uçağın kullandığı malzeme, gövdedeki kutu gibi görünen kesilen parçalar ile bu haliyle çok amatör gibi duruyor siz ne düşünüyorsunuz ileride değişiklikler olur mu yoksa bu şekilde üretime devam mı ederler

Gövdedeki "kutu gibi parçalar" ile kastettiğiniz eğer aşağıdaki fotoğrafta gördükleriniz ise, bunlar çeşitli sensörler. F-35, Rafale vb. birçok modern savaş uçağında vardır bu sensörler. Ve uçağın bir parçası olan bu sensörlerin ileride kaldırılmaları söz konusu değil.



 

Girinti çıkıntılar sorunlu, pürüzlü, hizalamlarda sorun var. Arkadaş bunlardan bahsediyor herhalde.

Bunlar seri üretimde halledilecek şeyler, prototip için o kadar irdelememek gerekir.

https://mobile.twitter.com/Selcuk

Girinti çıkıntılar sorunlu, pürüzlü, hizalamlarda sorun var. Arkadaş bunlardan bahsediyor herhalde.

Bunlar seri üretimde halledilecek şeyler, prototip için o kadar irdelememek gerekir.

Tam bunu yazacaktım ilk prototiplerde bu tür şeyler normal. İlerleyen üretimlerde mükemmellik seviyesi artacak, parça birleşim yerlerindeki kusurlar ortadan kalkacaktır. Rusların SU-57'sine bakın seri üretim modelinde bile parça birleşim yerleri rezalet. Baykar ilk prototipe göre fena da sayılmaz. Yakın zamanda sorunsuz üretimleri görürüz kafaya takılacak şeyler değil bunlar.

Böyle CNC ler ile mastarlar ile robotlar ile üretilen F35 e öykünürsek cam elyafını ekopsi ile üretir gibi kalıpta basit kompozit üretim teknikleri ile banyo küveti yada kayık üretir gibi üretince olacağı budur tabi ki.

Böyle CNC ler ile mastarlar ile robotlar ile üretilen F35 e öykünürsek cam elyafını ekopsi ile üretir gibi kalıpta basit kompozit üretim teknikleri ile banyo küveti yada kayık üretir gibi üretince olacağı budur tabi ki.

Cnc'ler ve üretim robotları Baykar için bir sorun olmamalı artık.