MİLGEM PROJESİ

Þiddetli deniz dalgasından her türlü gemi etkilenir, 10 bin tonluk destroyer bile etkilenir, sallanır ve görevini tam anlamıyla yapmasını engelleyebilir. Hava şartları, buzlu hava bile radarın 360 derece dönerek çalışmasını, lançerden fırlatılan veya her türlü silahın ateş etmesini zorlaştıracak etkenlerden birisi. Daha da ileri gidersek, yağmur ve kar yağıyor, bir anda eksi dereceden sonra kapaklar buzlaşır, füzeyi fırlatamazsın. Tabi bunlar kuzey ülkeleri için geçerli ama Ak Denizde bile kış aylarında olabiliyor.

Ukrayna ve Türkiye'nin savunma sanayii iş birliği kapsamında inşa edilen Hetman Ivan Mazepa korveti, deniz kabul testlerine başladı.

Türkiye merkezli Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Þ. (STM) şirketi tarafından yürütülen ve nihai aşamada 4 korvetin inşasını içeren Ukrayna MİLGEM Projesi'nin ilk gemisi olan Hetman Ivan Mazepa (F-211) deniz testlerine başladı.



Hetman Ivan Mazepa korvetinin denize kabul testleri, geminin tüm sistemlerinin ve performansının detaylı bir şekilde incelenmesini kapsıyor. Bu testler, geminin operasyonel kapasitesini değerlendirmek için kritik bir adım olarak kabul ediliyor.

Modern sensörler ve silah sistemleri ile donatılmış olan korvet, ile Ukrayna, denizdeki savunma kabiliyetlerini arttırmayı hedefliyor.

Korvette, ASELSAN üretimi 35mm GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Sistemi bulunuyor. Hetman Ivan Mazepa'da bulunan diğer ASELSAN ürünleri arasında, geminin iskele ve sancak taraflarına monte edilmiş olan STAMP 12.7mm uzaktan komutalı silah sistemleri yer alıyor..


Korvetin Bu Yıl Teslim Edilmesi Bekleniyor

Ukrayna Deniz Kuvvetleri Komutanı Koramiral Oleksiy Neizhpapa, korvetin 2024 yılında Ukrayna filosuna katılacağını belirtmişti. Korvetin kaptanı Volodymyr Uglinskyi'ye göre, Haziran ayının başında geminin tamamlanma oranı %70 seviyesindeydi.

Volodymyr Uglinskyi, Ukrayna Donanması'nın gelecekteki amiral gemisinin, planlanan tarihten önce inşa edildiğini vurguladı.

Hetman Ivan Mazepa'nın denize kabul testlerinin başarıyla tamamlanması durumunda, bu korvetin Ukrayna Donanması'na önemli katkılar sunması bekleniyor.

https://www.savunmasanayist.com/ukraynanin-turk-yapimi-ilk-korveti-deniz-testlerine-basladi/

Türkiye'den Malezya'ya 3 adet MİLGEM inşaası.


Geçtiğimiz yıl Malezya, korvet tedarik programı LMS Batch-2 kapsamında Türkiye'yi seçmişti. Türkiye, Malezya için 3 MİLGEM Korvet savaş gemisi inşa edecek.


Türkiye ve Malezya arasında "Savunma Ürünleri Tedarikine İlişkin G2G Mutabakat Muhtırası İmza Töreni" ve Kraliyet Malezya Donanması için tedarik edilecek "Kıyı Görev Gemisi (LMS) Batch 2 Projesi Kabul Mektubu (LoA) Teslim Töreni"ni gerçekleştirildi. Ana yüklenicisinin STM olduğu Kraliyet Malezya Donanması'nın gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan üç gemi Türkiye'de inşa edilecek. Gemilerin özelleştirilmesi sırasında, HAVELSAN, ASELSAN, ROKETSAN olmak üzere bir dizi Türk Savunma Sanayii firmasının ürünü kullanılacak.

View this post on Instagram

Ukrayna'nın 2.Ada sınıfı korveti Hetman İvan Vigovskiy suya indirilmiş.
1.gemi 2025, 2.gemi ise 2026 da teslim edilecekmiş...

Savaş biter bitmez tesilm alacaklarını planlıyorlar. Churchill dediği gibi Bismarck batırılmalı demişti, Karadeniz'de tehlke yaratabilecek gemi değil ama yine de bu kadar kayıp verdikten sonra bunları denizde yüzmesi Ruslar onur kırıcı olur.

Savaş bitmeden boğazları geçemez, gemileri teslim de alamazlar. Yine savaş bittikten sonra bile ilk kıvılcımda veya ufak krizde bile bunlar aniden batırılmalı. Moskova battı, bu korvetlerin batması pek de büyük olay olmaz...

Artık auro radarı'mı yoksa başka gelişmiş radar mı bu milgemlere kesinlikle 4 yüzlü aesa şart hatta Cenk-S li "İ" sınıfına bile

http://www.defenceturk.net/rus-admiral-gorshkov-sinifi-firkateyn-odessa-aciklarinda-goruldu

Sn.marmara amiral gorshkov fırkateynlerinde 3 yüzlüyada 4 yüzlü aesa radar var mı?

Ben bir yazıda su35 in pesa radarlarını aesa'ya çevirerek geminin 4 yüzüne dağıtıldığını okumuştum yada öyle hatırlıyorum

http://www.defenceturk.net/rus-admiral-gorshkov-sinifi-firkateyn-odessa-aciklarinda-goruldu

Sn.marmara amiral gorshkov fırkateynlerinde 3 yüzlüyada 4 yüzlü aesa radar var mı?

Ben bir yazıda su35 in pesa radarlarını aesa'ya çevirerek geminin 4 yüzüne dağıtıldığını okumuştum yada öyle hatırlıyorum

Proje 22350 sınıfı Amiral Gorşkov fırkateynlerinde AESA yok, 4 yüzlü Poliment PESA radarı var. Su-35 İrbis radarıyla alakası yok. Poliment radarı Redut(S-350) deniz hava savunma sisteminin bir parçasıdır, 9M96, 9M96E2, 9M100 güdümlü(ucunda radarı olan) hava savunma füzeleriyle birlikte çalışır. Proje 20385 sınıfı Rus korvetlerinde bile Poliment radarı var, 16 gözenekli Redut hava savunma sistemi var.

Eski model mekanik döner radarlar Ada sınıfı korvet ve İstif snıfı fırkateynlerde yoğun hava saldırında hedefi takip etme, füzeleri güdümleme gibi yoğun işlemlerde sıkıntı çeker.

68 adet Arleigh Burke destroyerlerinde bile 4 yüzlü PESA radarı var.
Flight 3 itibaren AESA radarı takacaklar, bu sene ilk geminin hizmete girmesi bekleniyor.

Karadenizde 22350 Gorşkov sınıfı fırkateynleri yok. 3 adet Kuzey filosunda görevde, 8 adeti inşaa ediliyor.
5. gemiden itibaren AESA radar ve 64 gözenekli VLS olacak, şu anda 48 adet var. 22350M sınıfı 8500-9000 tonluk destroyer olacak 96-108 gözenekli VLS olması bekleniyor.

22350 Gorşkov sınfı fırkateyn radarı


20385 sınıfı korvetinde de 4 yüzlü Redut radarı var.

Evet poliment radarlarını kastedmiştim

İ sınıfındaki CENK-S radarını küçümsemeyelim. Ayrıca CENK-S GaN tabanlı bir AESA radarıdır ve 400 km menzili vardır.

Aynı anda 1000 adet izi takip edebildiği söyleniyor bu radarın ve yerli yapım tabiki. Bu radarı bu kadar gizli - açık ambargo altındayken yapabilmemiz bile başlı başına bir başarıdır

Sonunda, Ada sınıfı için FMS'den 94 adet RIM-116 füze ve ilgili ekipman siparişi onaylanmış.

https://x.com/navalnewscom/status/1828797815897854109