TAKTİK TEKERLEKLİ ARAÇ VE MRAP PROJELERİ

İyi de BMC Kirpi , hatta MRAP türü araçlar gündemde olmadan çoook daha önceden beri ekonomik olarak zor durumdaydı. Kirpi ürettiği için BMC'nin batırıldığını düşünmek paranoyadan başka birşey değil. Tek MRAP üreten firmamız BMC değil ayrıca!

Arada fark var. Kirpi kendini kanitlamis Combat Proven bir Platformdu ve yüksek Miktarda Orduya katiliyordu. Simdi kesildi yarida. Öteki Araclar Fuarlarin Parkesinden baska birsey görmemiski daha. Ne kadar dayaniklilar ve üstlenecekleri Görevi yerine getirebileceklermi? Bunu uygun bir Maaliyete yapabileceklermi? Sorgulamak gerek.

Kirpinin Teknolojik Altyapisi HATEHOF Firmasindan. Daha Iliskilerimiz iyi ikene BMC bu Teknolojik Alt yapiyi satin almisti. Bence Israil degisen konjünktürden rahatsiz olup, bizim bu Platformdan arinmamizi saglamak istedi.

Su an Ortadoguda Suudi Arabistan ve Israil derin bir Stratejik Isbirligi icindelerdir. Amac Milli Türk Sermayesini ve Teknolojisini ya kontrol altina almak, yada bu mümkün degilse komple yok etmek. Biz Din Kardesliginden dem vururkene öteki ortadogu Milletleri ve Mezhepleri kiran kirana Mücadele veriyor kendi Milletlerinin, kendi Etnik Kimliklerinin Menfaati icin. 

Ne alakası var! Diğer firmaların ürettikleri kapsamlı testlerden geçirilen araçlar. Firmalar ürünlerini sadece fuarlarda sergilemek için üretmiyorlar.

Ne alakası var! Diğer firmaların ürettikleri kapsamlı testlerden geçirilen araçlar. Firmalar ürünlerini sadece fuarlarda sergilemek için üretmiyorlar.

Sadece Fuarlar icin üretilen Prototiplerde var ama. Genelde bunlara Tech Demonstrator diyorlar. Otomobil Fuarlarinda cok yaygin bir Olay.

Hazir ve seri üretime uygun Modeller genelde daha fazla detay isi gerektiriyor. Bakin temsil HEMA. Hemanin "ürettigi" hic bir Aracin Seri üretime uygun oldugunu düsünmüyorum.

FNSSnin ortaya attigi KAPLAN Aracida bence Savas Ortamina pek uygun degil. Paleti tüm bir Parca Latikten üretilmis Bu Lastik Kayis gibi kopunca bunu nasil degistireceksiniz? Bütün komple paletmi degisecek? 

Demir Paletlerin segmentleri 30 Dakikada degistirilebiliyor Tank Mürettebatindan.

Kardeş sen öyle düşünmüyorsun diye öyle olmuyor malesef. Otokarın KALEsi var mesela. Hazır araç. Testleri vs herşeyi tamam.

FNSSnin ortaya attigi KAPLAN Aracida bence Savas Ortamina pek uygun degil. Paleti tüm bir Parca Latikten üretilmis Bu Lastik Kayis gibi kopunca bunu nasil degistireceksiniz? Bütün komple paletmi degisecek? 

Demir Paletlerin segmentleri 30 Dakikada degistirilebiliyor Tank Mürettebatindan.

Kaplan MRAP değil. O lastik  paletlerin içerisinde muhtemelen otomobil lastiklerinde olduğu gibi çelik kord telleri var. Ya da fiber malzeme. Palet kompozit malzemeden oluşmuş yani. Normal çelik paletler döküm oldukları için fazla kırılganlar. Her ne kadar bunu önlemek için çeşitli ısıl işlemlerden geçiyor olsalar da genelde en fazla sorun çıkaran parçalardan biri bunlar. Bir mühendis olarak çok uzun zamandır zırhlı araçlardaki palet sisteminin daha mukavemetli ve hafif kompozit bir malzemeden yapılması taraftarıydım zaten.

kaynak :
http://gazeteci.tv/flas-tmsf-show-tv-ve-bmcye-el-koydu-170057h.htm
Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF), Çukurova Grubun'dan olan alacaklarının tahsili amacıyla Gruba ait Show Tv ve BMC'nin yönetimini devraldığını duyurdu.


TMSF'den yapılan yazılı açıklamada, TMSF'nin Çukurova Grubu'ndan olan alacaklarının tahsilini teminen 5411 sayılı Bankacılık Kanunundan kaynaklanan yetkilerini kullanarak 16 Mayıs 2013 tarihinde aldığı kararla AKS Televizyon Reklamcılık ve Filmcilik San. Tic. Aş ve BMC San. ve Tic. Aş'nin yönetimini devraldığı belirtildi.

TMSF'nin, Çukurova Grubun'dan olan alacaklarının tahsili amacıyla Gruba ait Show Tv ve BMC'nin yönetimini devraldığı duyurulan açıklamada, daha önce de çeşitli zamanlarda yönetim ve denetimi TMSF'ye devrolunan şirketlerin Çukurova Grubu ile yapılan protokoller çerçevesinde gruba iade edildiği hatırlatılarak şunlar kaydedildi:"Ancak gelinen aşamada, Çukurova Grubu, protokol kapsamında ödemekle yükümlü bulunduğu borcunu zamanında ödememiş ve Ekim 2012 tarihinden bugüne kadar Fon tarafından kendilerine verilen makul sürede de temerrüt halini ortadan kaldırıcı ödeme yapmamıştır.Bu durumda, ileride telafisi mümkün olmayacak kamu zararına yol açılmaması için ilgili borçlu grup hakkında temerrüt hükümlerinin uygulanmasına ve ilgili şirketlerin yönetim ve denetiminin Fon'a devri zorunluluğu doğmuştur.

TMSF, kamu alacaklarını en kısa sürede ve en yüksek bedelle tahsil edebilmek amacıyla, hakim ortakların doğrudan veya dolaylı sahip oldukları varlıklarla ilgili inceleme ve araştırmalarına yoğun bir şekilde devam etmektedir.TMSF, kendisine kanunlarla verilen görev ve yetkiler çerçevesinde, kamu alacaklarının en yüksek değerle tahsili ve Fon'a devredilen bankaların kamuya maliyetinin asgari seviyelere indirilmesi prensibiyle çalışmalarını etkin ve kararlı bir şekilde sürdürecektir."

Peki bu durumda Kirpi üretimi devam edecek mi?

Peki bu durumda Kirpi üretimi devam edecek mi?

o iş oldukça karıştı zaten el koymanın sebeplerinden birisininde bu olduğunu düşünüyorum . yönetimi değişti artık muhtemelen kirpinin yapımı ve teslimi sonrasında gelecek para ile kurtaracaklar. para kurtarmaya yetmez ise satarlar. bilmediğimiz konularda var bence. bu şekilde devlet zararını çıkarır . muadiline gün doğar yani kaya tipinide hiç sevmemiştim neyse 

Fuarda Kirpi'nin muadili olarak Otokar yetkilileri Kaya değil, Kale uygun dediler.



KALE


KAYA II

Görüntü olarakta Kale, Kaya'dan daha güzel gözüküyor. Kirpi'den sonra TSK yeni bir ihale açacak mı ?