(Hisar A-O)Alçak-Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi Projeleri

Yerli hava savunma sistemi füzeleri test edildi

Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) alçak irtifa hava savunma ihtiyacının milli olanaklarla karşılanması amacıyla 2011 yılında Savunma Sanayii Müsteşarlığınca başlatılan, Alçak İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi (HİSAR-A) Projesi kapsamında yurt içinde geliştirilen ve üretilen füzelerin ilk deneme atışları başarıyla gerçekleştirildi.

Savunma Sanayii Müsteşarlığından yapılan yazılı açıklamada, proje çerçevesinde yurt içinde geliştirilen ve üretilen füzelerin ilk deneme atışlarının Tuz Gölü atış sahasında yapıldığı bildirdildi.


Yapılan testlerde füzenin, fırlatma aracından sorunsuz bir şekilde ayrıldığı ve hesaplanan yörüngede kararlı bir şekilde uçuşunu tamamladığı belirtilen açıklamada, "Deneme atışları sırasında radar ve diğer ölçüm cihazlarıyla füzeye ilişkin veriler planlandığı şekilde alındı" ifadesi kullanıldı.

Açıklamada, ana yükleniciliğini ASELSAN firmasının yürüttüğü HİSAR-A Projesi'nde, radar, komuta kontrol ve atış kontrol sistemlerinin ASELSAN, füze sistemlerinin de ROKETSAN firması tarafından geliştirildiği, projede yurt içinden çok sayıda sanayi kuruluşunun da görev aldığı kaydedildi.

Alçak irtifa hava savunma füze sisteminin Türk mühendisleri tarafından tasarlandığına işaret edilen açıklamada, dikey fırlatma kabiliyeti sayesinde tüm hava unsurlarına karşı koruma sağlayan sistemin 2017 yılında TSK envanterine girmesinin planlandığı hatırlatıldı.

http://gundem.milliyet.com.tr/yerli-hava-savunma-sistemi/gundem/detay/1774172/default.htm

  Helal olsun Roketsana! Tasarım tanıtımından sonra, bu kadar çabuk test atışlar yapılacağını düşünmüyordum.
Roketsanin son senelerde yaptığı tecrübeler, üretim süresini olumlu etkileyecek.

Lancerin arkasına ekstra parca eklenmiş..... eksoz gazlarını yönlendirmek icin mi, yoksa baska görevi mi
var? 

İlk gözlemlerimi hemen yazayım.
*Araç sanırım BMC nin 2,5 tonluk Unimog benzeri aracı

Avcı abi , 2,5 tonluk unimog benzeri olan araç tek dingilli , biraz daha farklı bundan.Bu araç 10 tonluk(emin değilim) olabilir

Belki o filtre sistemi geçici olabilir.. Füze lançerden bu şekildemi ayrılacak.? Yoksa füze ilk havaya fırlatılıp sonramı booster aktif hale gelecek.? Videoda lançerin içinde ateşliyor motoru belki bunun için yapılmış olabilir..

İlk gözlemlerimi hemen yazayım.
*Araç sanırım BMC nin 2,5 tonluk Unimog benzeri aracı

Avcı abi , 2,5 tonluk unimog benzeri olan araç tek dingilli , biraz daha farklı bundan.Bu araç 10 tonluk(emin değilim) olabilir

Farkındayım yanlış yazdığımın ama düzeltmeyi unuttum,doğrusu aşağıya ekledim resimdeki BMC aracı olacak.

BMC 380-26 P (6X6) 10 Ton TWV

Belki o filtre sistemi geçici olabilir.. Füze lançerden bu şekildemi ayrılacak.? Yoksa füze ilk havaya fırlatılıp sonramı booster aktif hale gelecek.? Videoda lançerin içinde ateşliyor motoru belki bunun için yapılmış olabilir..

Füzeler bu fırlatma şekliyle lançerden ayrılacak yani Hot Launch tekniği kullanacaklar.Havaya fırlatılıp sonrasında motor çalışması (Could lounch) yöntemi yüksek irtifa (HQ-9) füzelerimizde olacak. Ayrıca Hisar-A füzelerinde booster yok,Booster Hisar-O füzelerinde olacak.

Hot Lounch'ta füzeler lançer içinden kendi motorunun gücüyle çıkıyor,Rus (S300)ve (Çin HQ-9) sistemlerindeki gibi could launch değil,ırıs-mica vb gibi yani.Hot lounch'ta füzeleri taşıyan lançerler özel gaz transfer kanalları ihtiva ederler ve füze motoru lançer içinde ateşlenir. Atış esnasında ortaya çıkan sıcak gazların gaz transfer kanallarından dışarı atılması sağlanır,Gemilerde kullanılan VLS ve Silver gibi batılı sistemlerde atış yapıldıktan sonra lançer komple değiştirilerek yeni atışa hazırlanılır.Could launch'ta ise füze lançer içinden gaz baskısıyla yukarıya belli bir irtifaya atılır ve füze motoru dışarıdayken çalışır.Bu sisteminde aynı lançer yeniden kullanılabiliyor.

MK-41 Hot Lounch


S300 Could Lounch


Tabi bu sistemde fırlatılan füzenin her an kafanıza düşmesi tehlikesi bulunmakta

Bir kare fotoğrafı koyalım lazım olur

Belki o filtre sistemi geçici olabilir.. Füze lançerden bu şekildemi ayrılacak.? Yoksa füze ilk havaya fırlatılıp sonramı booster aktif hale gelecek.? Videoda lançerin içinde ateşliyor motoru belki bunun için yapılmış olabilir..

Füzeler bu fırlatma şekliyle lançerden ayrılacak yani Hot Launch tekniği kullanacaklar.Havaya fırlatılıp sonrasında motor çalışması (Could lounch) yöntemi yüksek irtifa (HQ-9) füzelerimizde olacak. Ayrıca Hisar-A füzelerinde booster yok,Booster Hisar-O füzelerinde olacak.

Hot Lounch'ta füzeler lançer içinden kendi motorunun gücüyle çıkıyor,Rus (S300)ve (Çin HQ-9) sistemlerindeki gibi could launch değil,ırıs-mica vb gibi yani.Hot lounch'ta füzeleri taşıyan lançerler özel gaz transfer kanalları ihtiva ederler ve füze motoru lançer içinde ateşlenir. Atış esnasında ortaya çıkan sıcak gazların gaz transfer kanallarından dışarı atılması sağlanır,Gemilerde kullanılan VLS ve Silver gibi batılı sistemlerde atış yapıldıktan sonra lançer komple değiştirilerek yeni atışa hazırlanılır.Could launch'ta ise füze lançer içinden gaz baskısıyla yukarıya belli bir irtifaya atılır ve füze motoru dışarıdayken çalışır.Bu sisteminde aynı lançer yeniden kullanılabiliyor.

MK-41 Hot Lounch


S300 Could Lounch


Tabi bu sistemde fırlatılan füzenin her an kafanıza düşmesi tehlikesi bulunmakta

Başlığında patlayıcı yada yakıt deposu olmasına rağmen patlamamış demek ki kolay kolayda patlamıyorlar.

Roketsan'ın hava savunma füzeleri üzerine üniversitelerle yaptığı çalışmalara ait bir sunum.Bu kapsamda Hava savunma füzelerinin tasarımlarına ve operasyonel kullanımlarına önemli etkileri olabilecek alt yapı taşları üzerinde tezler hazırlanıyor.

Bazılarını buraya almakta fayda var.

ODTÜ YÜKSEK LİSANS TEZİ :
'Design and Analysis of A High Voltage Exploding Foil Initiator for Missile Systems'

TEZ DANIÞMANI:
Prof.Dr. Abdullah ULAÞ/ ODTÜ Makine Mühendisliği

TEZ ÖĞRENCİSİ:
Yusuf Yılmaz/ROKETSAN
Yüksek lisans tez çalışması kapsamında hazırlanan «Experimental and
Numerical Analysis of An Exploding Foil Initiator» makalesi, «49th
AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit» bünyesindeki
«Energetic Components and Systems» oturumu altında sunulmuş ve Teknik
Komite tarafından «Arthur D. Rhea 2013 Yılı En İyi Makale» ödülüne layık
görülmüştür.
 Tez çalışması 2012-2013 «Dr. Mustafa Parlar Yılın Tezi Ödülü» ne aday
gösterilmiştir.

ODTÜ DOKTORA TEZİ :
'Research on Guided Missiles with Impact Angle Considerations'

TEZ DANIÞMANI:
Prof. Dr. M. Kemal Özgören / ODTÜ Makina Mühendisliği

TEZ ÖĞRENCİSİ:
Koray S. Erer / ROKETSAN
 
Çalışma kapsamında önerilen güdüm yöntemine Paul Zarchan'ın 'Tactical and
Strategic Missile Guidance ' isimli kitabının 6. basımında yer verilmiştir.

İLK İMZALANAN SAYP PROJESİ
HAVA SAVUNMA OPERASYONEL PERFORMANS ANALİZİ İÇİN SENARYO
OPTİMİZASYON ALGORİTMASI GELİÞTİRİLMESİ PROJESİ
PROJENİN AMACI:6-Serbestlik Dereceli bir hava savunma füzesi uçuş simülasyonuna entegre çalışacak
ve geniş bir taktik operasyon ortamının performans zarfı analizinin en kısa süre
içerisinde yapılmasına olanak sağlayacak bir senaryo oluşturma aracının geliştirilmesi.
PROJENİN KAPSAMI:  ROKETSAN A.Þ. tarafından Matlab & Simulink ortamında hava savunma füze sistemlerine uygun olarak
hazırlanmış 6-serbestlik dereceli bir Modelleme & Simülasyon Aracı kullanılmaktadır.
 Bu model aracılığı ile analiz süresinin operasyonel isterlere bağlı olarak optimize edilebilmesi amacıyla
"Response Surface Methodology (RSM)" ve "Surrogate-based Analysis and Optimization" yaklaşımlarının
temel oluşturduğu çeşitli istatistiksel yöntemler kullanılarak akıllı bir algoritma geliştirilmiştir.
 Sadece algoritma tarafından belirlenmiş senaryolarda analiz yapılarak füze sisteminin tüm operasyon
zarfındaki performansı yüksek doğrulukla tahmin edilebilmektedir.

Savunma ve Havacılık Dergisi Son Sayısı

Hisar A Etkili menzil 15 km irtifa 15.000 ft
Hisar O Etkili menzil 40 km irtifa 30.000 ft