(Hisar A-O)Alçak-Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi Projeleri

Çok fazla altsistemi yok mu sizce ?

Çok fazla altsistemi yok mu sizce ?

Ne fazla ki ?

1-3 Lancer aracı
2-Komuta kontrol aracı
3-Taktik Link-röle aracı
4-Yükleyici aracı
5-Radar ve jenaratör aracı
6-Elektroptik aracı

Ağ tabanlı mobil bir sistemin bileşenleri böyle olmalı.

Her şeyi üstünde taşıyan modeli öbür tırtıllı araçta olan işte. Bu resimdeki sistem bütün şehri koruyacak olan bir sistem. Resimde yanyana duruyorlar video da peş peşe gidiyorlar ama resimdeki bazı aracların arasında 20 km olacak belkide. O füze atan araçların biri silivride öbürü sarıyerde öbürü tağ nerede olacak. Belki biraz abarttım 20 olmaz 5 olur yada belkide 20 olur ama beşi yan yana peş peşe bir düzlüğe dağılmayacak yani.

Çok fazla altsistemi yok mu sizce ?

Ne fazla ki ?

1-3 Lancer aracı
2-Komuta kontrol aracı
3-Taktik Link-röle aracı
4-Yükleyici aracı
5-Radar ve jenaratör aracı
6-Elektroptik aracı

Ağ tabanlı mobil bir sistemin bileşenleri böyle olmalı.

BATTLESTAR doğruyu yazmış, mobil hava savunma sistemi kesinlikle böyle olmamalı!!! S-400 kadar performansı olsaydı eyvallah derdik, mobil sistemden bahsediyoruz. Katedmemiz gereken daha uzun yol var. Pantsir`in komuta kontrolü, optiği, radarı, Hisarda olmayan dakikada 3000 kurşun döken otomatik topu ve füzesi sadece 1 araçta. Sadece 3 mürettebat tarafından kontrol edilirken, elleriye füze yüklemesini yapabiliyor eğer yükleyici araç yok ise. Aynısı 40km menzilli ve 35km yükseklikteki hedefi vurabilen yeni modeli Pantsir-SM için de geçerli.

Orta-Uzun irtifa ve dağınık mimariye sahip mobil bölgesel hava savunma sistemlerinin batarya düzeni bu şekilde olur. Pantsir sistemini Akıncı ZMA üzerine şekillenmiş Hisar A ile kıyaslasanız size katılırım.

Rusların Pantsir batarya düzeninde 6 sisteme hemen 1RL-123E erken uyarı radarı eklenmekte. Komuta kontrol ve taşıyıcı-yükleyici araçlar ile bir bütün oluşmakta. Sistemleri görev tanımlamasına göre değerlendirmek lazım.

SSB
‏Onaylanmış hesap @SavunmaSanayii

Savunmasanayii Savunma Sanayii Başkanımız @IsmailDemirSSB : Katmanlı Hava savunma sistemi için çalışıyoruz. Yerli Korkut, HİSAR-A, HİSAR-O ve uzun menzilli de acil ihtiyaç için S-400 katmanlı hava savunmamızı oluşturacak
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1065492393024282625

Kara Kuvvetleri Komutanlığının alçak ve orta irtifa hava savunma ihtiyaçlarını karşılamak üzere milli imkanlar kullanılarak geliştirilen Hisar Hava Savunma Füze Sistemi projesine yönelik çalışmalar devam ediyor.

Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, yerli hava savunma füzeleri HİSAR-A'nın 2021, HİSAR-O'nun da 2022 yılında teslim edilmesini öngördüklerini açıkladı.

Başkan Demir geçtiğimiz ay Cumhurbaşkanlığı Külliyesinde düzenlenen "Türk Savunma Sanayii Zirvesi"nde de Hisar hava savunma sisteminin yeni aşama testlerinin başarı ile gerçekleştirildiğini söylemişti.

Hisar projesinde yapılacak değişikliklerle ilk teslimatların 2020 yılında gerçekleştirilmesi planlanıyordu. Daha önce yetkililer tarafından yapılan açıklamalarda ise Hisar-A'nın 2017, Hisar-O'nun ise 2018'de Kara Kuvvetleri'ne teslim edilmesi öngörülüyordu.



HİSAR-A'nın menzili 15 km

HİSAR-A, hareket halindeki birliklerin ve kritik tesislerin hava savunması amacıyla sabit ve döner kanatlı hava araçlarının, seyir füzelerinin, insansız hava araçlarının ve havadan karaya atılan füzelerin 15 km menzile kadar etkisiz hale getirilmesi için tasarlandı.

HİSAR-A; Kundağı Motorlu Otonom Alçak İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi, Füze Fırlatma Sistemi (FFS), HİSAR-A ve HİSAR-O Sistemlerinin ikisinden de atılabilen Alçak İrtifa Füzesi ve Füze Taşıma ve Yükleme Sisteminden oluşuyor.

HİSAR-O'nun etkili menzili 25 km

HİSAR-O, sabit birliklerin ve kritik tesislerin hava savunması kapsamında sabit ve döner kanatlı hava araçlarının, seyir füzelerinin, insansız hava araçlarının ve havadan karaya atılan füzelerin 25 km menzile kadar etkisiz hale getirilmesini sağlıyor.

"HİSAR" teslimatında takvim değişti-hisar

HİSAR-O, dağıtık mimarisi sayesinde esnek konuşlanma avantajına sahip olup, Atış Kontrol Merkezi, FFS, Orta İrtifa Füzesi, Orta İrtifa Hava Savunma Radarı, Elektro-Optik Sistem, Erken İhbar Merkezleri Arayüzü Link-16 Sistemi ve Füze Taşıma ve Yükleme Sisteminden oluşuyor.

Türk savunma sanayii firmaları güç birliği yaptı

HİSAR Alçak ve Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi Projelerinde ASELSAN sistem çözümlerinden sorumlu ana yüklenici olarak görev yapıyor. Bu kapsamda sistem ve alt sistem gereksinimlerinin belirlenmesi, kullanılacak haberleşme, radar, elektro-optik, atış kontrol, komuta kontrol, füze ara safha güdümü için veri bağı, terminal güdüm için arayıcı başlık çözümleri ASELSAN sorumluğunda yürütülüyor.

HİSAR Sistemlerinin önemli unsurlardan biri olan füze geliştirme faaliyetinden ise ROKETSAN sorumlu. HİSAR, başta TÜBİTAK SAGE, METEKSAN, FNSS, Koluman, Savronik, YALTES, SDT olmak üzere yüzün üzerinde yerli çözüm ortağı ile birlikte geliştiriliyor.



Kaynak: www.defenceandtechnology.com

Arkadaşlar ben hisar-a ve korkut özelinde bir eleştiride bulunacağım. Þimdi kuvvetin şöyle bir hayali var. Hisarla korkut gardaş gibi birlikte görev yapacak. Korkut genellikle döner kanattan gelen füzeleri vuracak. Hisar-a da helikopteri vuracak. Hisar tabi vurmak için konuşlanması rampaları dikmesi lazım. Sabit olacak korkutlarada 15 km lik bir harekat alanı sağlıyor.

Þimdi ben bir harekat ortamında hisar-a ve korkut sisteminin birbirini koruyabileceğini sanmıyorum. Keza bunların koruyacağı görev kuvvetinin başına herşey gelebilir. Saldırıya uğrar arazide ayrı düşebilir. Yani bir de her seferin hisar sisteminin tekrar kurulması vs gerekiyor . Görev kuvvetinin hızını düşüreceği malum. Bireysel olarakta korkut'un kendisini 4 km maks menzilli top ile her biri en az 8x 8km menzili anti tank taşıyan helikopterlere karşı savunması biraz zor. Hisar-a'nında 4 füzeyle tek başına pek bir füze savunması yapamayacağı malum.

Aslında ortamda hem sistemlerin bireysel olarak yetersiz olması söz konusu hemde büyük bir kaynak israfı söz konusu.

Neden ?

Biz Rapier'leri Hisar-A'larla değiştirmek istiyoruz. Yani en az 96 adet Hisar-A tedarik etmemiz lazım. Ayrıca 40 sistem korkut yani 120 silah ve 40 komuta aracı almak istiyoruz.

96 Hisar , 120 Korkut , 40 Korkut koruma aracı demek ;

254- Acv serisi araç
136 Mar radarı
120 Akr Radar
96 Hisar-A elektro optik sistemi demek.

Þimdi ortaya nasıl hem etkili hemde hesaplı bir sistem getiririz ?

Þöyle ...

Beyler ben Korkut'u gördüm. Korkut'un taşıyıcı aracı kocaman öyle şaka felan değil kocaman şimdiye kadar görülmüş en büyük zpt. O araç emin olun 2x35mm'de taşır, mar da taşır akr-d 'de taşır hatta 4xhisar-a'da taşır. Ama düzgün, efektif bir kule tasarımı yapmak lazım.

En mantıklı tasarım 35 likleri iki yana alıp akr'yi ortaya mar radarıda orta üste alsak 2 tarafa 2 ergonomik hisar-a podu gayet mantıklı bir dağıtım olabilir. Þöyle bir şeyden bahsediyorum ;



Ortadaki elektro optik sistem yerine akr , üstteki arama radarı yerine mar radarı (Veya daha ufak bir versiyonu) yandaki adats füze podlarının 2 taraftaki iç podlar yerine 35'likler,  ve korkutun platformu 6 portör tekerli çok daha büyük bir araç resimdekine oranla.Hatta şöyle deyim bu dediğimiz sistemleri taşıyan tunguska ile aynı boyutlarda ve kabiliyette bir alt yapı.

Þimdi böyle bir sistemden 120 adet yapsak (Hem 120 korkut hem 120 hisar-a demek) eski sisteme göre elimizde hangi sistemler artcak bakalım;

134- Acv serisi araç
166 Mar radarı
96 Hisar-A elektro optik sistemi demek. Herhalde bu tasarrufla bu yeni araçtan 120 değil 150-200 arası üretebiliriz. O kısım önemli değilde gerçi.

Eğer korkut özelinde değerlendirirsek elimizde ;

+ Helikopter ve yakın hava destek uçaklarını vurmak için devamlı durum kurulmayla uğraşan bir hisar-a 'ya ihtiyaç duymayacak.

+ Otonom olarak 80 km'de tarama yapacak 15 km'de platformlara son 4 km'de de mühimmatlara bağımsız olarak müdahele edebilen komple bir sistem olacak .

+ Bayada bir personelden ve maliyetten tasarruf edecek.


Yani kısaca bu iki sistemin tek başına her ne kadar kordine çalışılsa da verimsiz olabileceğini düşünüyorum. Umarım dusterlar artık eskidiğinden ve acil ihtiyaçtan, hisar-a'nın taze bir sistem olduğundan böyle bir tasarıma gidilmiş olsun. Umarm ileride böyle bir deneme olur.

Çok fonksiyonlu sistemler gün geçtikçe daha fazla talep görüyorlar. Çünkü daha pratik ve ekonomikler. Düşüncen çok mantıklı!

Evet mantikli gorulebilir ancak herzaman oyle degil ozellikle harp zamaninda.

Redundancy denilen birsey var, yani bazen gereginden fazlasi gerekir.

Simdi sen herseyi bir araca yuklersen ve gerekli oldugu anda o tek aracin motoru arizalanirsa mesela (binbir tur ariza olabilir) korunmanda bir gedik olusur. Ikincisi araclar amfibik olmasi talep edilmistir, amfibik ozelligininden odun vermis olursun