(Hisar A-O)Alçak-Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi Projeleri

Evet mantikli gorulebilir ancak herzaman oyle degil ozellikle harp zamaninda.

Redundancy denilen birsey var, yani bazen gereginden fazlasi gerekir.

Simdi sen herseyi bir araca yuklersen ve gerekli oldugu anda o tek aracin motoru arizalanirsa mesela (binbir tur ariza olabilir) korunmanda bir gedik olusur. Ikincisi araclar amfibik olmasi talep edilmistir, amfibik ozelligininden odun vermis olursun

Redundancy önemli hocam lakin dediğiniz senaryoda hisar-a vurulduğu takdirde korkut'un yaşama ihtimali yok. Ufak bir satürasyon saldırısıyla korkut'u vururular. Böylece 2 araç ve çok daha fazla araç kaybederiz. Birde harp ortamında ne kadar fazla birim varsa bunları tek bir harmoni ve hızla yönetmek zorlaşıyor. Biliyorsunuz bir harekat olmadan bu oturulur ve subaylar ve kurmaylar tarafından planlanır. O sırada o hisarların hareketi konumlanması radarlarını açması vs.'nin alacağı bir süre vardır o süre her manevra için artı bir süre sayılır ve her birimin hareketini aynı oranda geciktirir.

Siz bilirsiniz de belki bilmeyen üyeler vardır. Dünyada kurmaylık olgusu tarihi çıktığından beri kara birliklerinin harekat yarı çapı sahip olduğunuz ana siklet topçu sisteminin menzili kadardır .  Topçular kurulur ve siz onların menzili kadar hareket edersiniz. Çünkü siz hareket ederken aynı anda topçular düşman mevzileri topa tutar ki düşman sizin üstünüzde ateş gücünü konsantre edip sizi harap etmesin. Siz bu mesafeyi katettikten sonra tekrar topçuların intikalini beklersiniz. Þimdi Fırtına gibi sistemlerle bu zaman daha da azaldı. Modern zamanda ise buna yeni bir etken daha katıldı. Eğer tam hava hakimiyetiniz yoksa birde hava savunma sistemlerinin intikalini bekliyorsunuz.

Günümüz savaşlarında da hız en önemli etkenlerden biri belkide en önemlisi. Irak savaşında amerikanın büyük bir hızla yaptığı müthiş hızlı tank saldırısı eğer büyük bir hızla olmasaydı bu saldırının hiç bir önemi ve başarısı kalmazdı. Keza abramslar ırak tankçıları çakılı halde onların geldiğini nlayıp tareti çevirene kadar bu adamları vurdu. Ama 15 km'de bir duraksasalardı hiç bir hükmü kalmazdı. Mesela Tunguska, Pantsir sistemleri tamamen hızlı ve manevra kabiliyetinin yüksekliği üzerine tasarlanmış rus tank birliklerine ayak uydurması için tasarlanmıştır. Rusya'nın o geniş coğrafyasında da hız herşeydir.

Toparlarsak 120 adet benim dediğim sistemden yaparsak artan malzeme ile bu sistemlerden dahada yapabiliriz belki biraz daha kaynak ayırırsak yine 220 araça yaklaştırabiliriz. Ama en azından elimizde otonom olarak çok güçlü sistemler olur. Redundancy yönünden de sorun olmaz.

Ben böyle düşünüyorum hocam yani.

Sn Battlestar, Skywolf ve Nutuk bakış açıları ve yorumları gayet mantıklı olmakle birlikte , belki sorularımızın cevabını dünyada bizden önce bu tür sistemleri üretmiş tecrübeli ülkelerin konsoptlerini incelemekle GENEL bir fikir elde edebileceğimiz kanısındayım.  ''Compact ve Distributed sistemlerin genel olarak avantaj ve dez avantajları nelerdir''

Ancak bizim ülkemize göre en uygun sitem ve yapıyı oluşturabilmemiz için ,genel bilgi artı ,coğrafik yapımız, maliyet ,ihtiyaç ,kullanabirlik aciliyet ,sistem uyumluluğu.... faktörlerinin de göz önünde bulundurularak yapılması ile ancak doğruyu bulabiliriz kanısındayım.

Evet mantikli gorulebilir ancak herzaman oyle degil ozellikle harp zamaninda.

Redundancy denilen birsey var, yani bazen gereginden fazlasi gerekir.

Simdi sen herseyi bir araca yuklersen ve gerekli oldugu anda o tek aracin motoru arizalanirsa mesela (binbir tur ariza olabilir) korunmanda bir gedik olusur. Ikincisi araclar amfibik olmasi talep edilmistir, amfibik ozelligininden odun vermis olursun

Her bir sistemde kaç Hisar bulunacak? Sadece bir mi? BATTALESTAR'ın bahsettiği gibi tek araç üzerine toplanmış tüm sistemler... Bu araçtan her sistemde fazlalık veya yedek olarak bir tane daha olursa sorun kalmaz.

Her bir sistemde kaç Hisar bulunacak? Sadece bir mi? BATTALESTAR'ın bahsettiği gibi tek araç üzerine toplanmış tüm sistemler... Bu araçtan her sistemde fazlalık veya yedek olarak bir tane daha olursa sorun kalmaz.

Simdi herbir detayin ve kuvvetin ne gibi bir isterleri oldugunu tam olarak bilemiyoruz. Ornegin bir ZMA'nin amfibik ozelligini kaybetmeden kac kilo kaldirabildigini bilmiyoruz. Kuvvetlerimiz amfibik ozellige nicin bu kadar onem verdigi de cok onemli.

Ordumuz belirli bir ust strateji belirlemis ve 2 tane LHD, modern LST'ler ile amfibik ozellikli istedigi silahi istedigi yere goturmeyi onemli kiliyor demek.

Artik belki sadece sinirlarimizda savasmayi yeterli bulmuyor olabilir ve uzak diyarlara goturebilecegi silah sistemlerine bir ust strateji olarak onem veriyordur. Sonucta caydirici ordu sadece vatan icinde kendini koruyabilen bir ordu degil, gidip istedigi ulkenin topraginda savasabilen bir ordu cok daha caydirici.

Yani Hisar A ve Korkut ne gibi kriterlerle dusunuldu, yoksa askeri uzmanlarimiz da cok fonksiyonlu silah sistemlerini bizlerden fazla dusunuyordur eminim.

Aselsan sitesinde korkut da bulunan radar için "3 boyutlu hedef arama ve takip" özelliği belirtilmiş. Yani bu radar sadece hedefi vururken takip radarı olarak çalışmıyor mecbur kalındığında tek başına da 30 km ye kadar hedef araması yapabiliyor. Araç tek başınada görev yapabilir
Bakın şu video da silahın olduğu araç da arama yapıyor dikkat ederseniz. 30 km hiçte az bir mesafe değil ama tabiki yeterli olmayabilir o zaman öbür radarlardan hedef bildisi alır ama örnek gösterilen yabancı araçlardaki radarlar emin olun bundan daha uzun menzilli değildir. Aselsan ın aracında iki değil bir radar olması modern teknolojiler ile aynı işi tek radara yaptırtmayı başardıkları için

Þu sahneye bakın silahlı araçtaki radar gök yüzünü niye tarıyor tarama radarı gibi çalışıyor dikkat ederseniz. Aselsan sitesinde de bu özellik belirtilmiş.

Diğer Spaag sistemlerindeki arama radarlarının menzili bizdeki akr kadar haklısın serkan. Ama tabi bu radar aynı anda kaç hedefi tarıyor aydınlatıyor bunlar önemli şeyler. Birde bunlar hızlı hareket edebilen hedeflere sahip sistemler. Yakın hava destek uçaklarıda buna dahil . Mesela su-25 Frogfoot hisar-a'nın hedef setinde var.

Yani kısaca böyle karma sistem yapacaksak MAR radarı lazım. Bu neden lazım mar radarı hedefi daha uzaktan daha hassas tespit edip silah platformuna daha fazla reaksiyon süresi verdiği için . Bu hava savunma sistemlerinde reaksiyon süresi çok önemli devamlı bunu düşürmek için eğitim yaparlar. Birde akr'nin mar'a göre bu sıralar oldukça fazlaca kullanılan EW'ye karşı dayanımının daha az olması da önemli.

Dediğim tarzda bir sistem mar ve akr ile durumsal farkındalığı fazla hisar ve atomlada müdahale gücü çok yüksek otonom bir sistem olacaktır.

Aselsan sitesinde korkut da bulunan radar için "3 boyutlu hedef arama ve takip" özelliği belirtilmiş. Yani bu radar sadece hedefi vururken takip radarı olarak çalışmıyor mecbur kalındığında tek başına da 30 km ye kadar hedef araması yapabiliyor. Araç tek başınada görev yapabilir

Þu sahneye bakın silahlı araçtaki radar gök yüzünü niye tarıyor tarama radarı gibi çalışıyor dikkat ederseniz. Aselsan sitesinde de bu özellik belirtilmiş.

Hava savunma ihtiyaçlarımızı yerli-milli imkanlarla karşılama çalışmalarımız sürüyor. HİSAR-A, füze fırlatma sistemi üzerinden ilk defa dik olarak yapılan atışta, yüksek hızlı hedef uçağa karşı %100 başarı sağladı. Hisar-A'yı 2021, Hisar-O'yu 2022'de teslim etmeyi hedefliyoruz.

https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1108269897853874176

Havada gümlemeyi gören oldumu?

Tebrikler ve başarılı nice projelerin devamı dileği ile.

Havada gümlemeyi gören oldumu?

harp başlığı takılı mı?