ÖZGÜR PROJESİ (Milli beyinli F-16)

evet aesa radarlarımızda sıkıntımız vardı ama bu sıkıntı gan tipi birimlerden değil soğutma tasarımından kaynaklıydı onuda çözdüler.şu an f 22 ayarında hatta belki daha iyi bir radarımız olduğu söyleniyor

Evet şimdiye kadar bildiğimiz soğutma olayına ilişkindi, ama ambargo vs yazılınca, acaba dedik. Ama yine de bence elektronik konusunda da ülke içinde üretim  önemli

.

evet aesa radarlarımızda sıkıntımız vardı ama bu sıkıntı gan tipi birimlerden değil soğutma tasarımından kaynaklıydı onuda çözdüler.şu an f 22 ayarında hatta belki daha iyi bir radarımız olduğu söyleniyor

Harika haber... Dediğiniz gibi  Galyum Nitrür (GaN) modül üretimi belli süredir zaten üretebiliyorduk...Hatta Thales firması radarları için bile Galyum Nitrür (GaN) modül üretiyorduk...Taşınabilir Erken İhbar Radar Sistemi (T/EİRS), Çok Amaçlı Faz Dizinli Radar (ÇAFRAD) gibi sistemlerde Galyum Nitrür (GaN) modül  kullanıldı zaten...

(ÇAFRAD prototiplerinde Galyum-Arsenit (GaAs) kullanılırken Faz-2'de Galyum-Nitrat (GaN) kullanılacak. Faz-2 ile birlikte ÇAFRAD'da kullanılacak Galyum-Nitrat (GaN) T/R (Gönderme/Alma) modülleri ASELSAN ve Bilkent Üniversitesi ortaklığıyla kurulan AB-MikroNano şirketi tarafından üretilecek.)

Demek ki modern bir AESA için gerekli olan Galyum Nitrür (GaN) modül yapıyoruz. Sorun ne peki ? Sorun 1. resimde kullanılan modüllerden 1000 tanesini F-16'nın burnuna sığdırıp , ısınma problemi olmadan sağlıklı şekilde soğutmak ve performans almak...







NOT: Bazı yerlerde Galyum Nitrür (GaN) , bazı yerlerde Galyum Nitrat (GaN) bazı yerlerde Galyum Nitrir (GaN)deniliyor . Yahu bunun doğrusu ne?

Farketmez beğendiğini seç

Farketmez beğendiğini seç

Yahu birisi kanser tedavisinde kullanılır diyor , nasıl farketmez

Galyum Nitrür "GaN" olacaktı. Bu hatayı Aselsan standındaki mühendisler, Tübitak bile yapıyor. Galyum Nitrat Ga (NO3) 3 dür. Bu bileşik kanser tedavisinde kullanılır. Galyum Nitrür ise yarıiletken üretiminde kullanılır. Saygılar.

Farketmez beğendiğini seç

Yahu birisi kanser tedavisinde kullanılır diyor , nasıl farketmez

Galyum Nitrür "GaN" olacaktı. Bu hatayı Aselsan standındaki mühendisler, Tübitak bile yapıyor. Galyum Nitrat Ga (NO3) 3 dür. Bu bileşik kanser tedavisinde kullanılır. Galyum Nitrür ise yarıiletken üretiminde kullanılır. Saygılar.

+1
Çok doğru.
İngilizcede de bu farkı bilmeyenler çıkar. Nitride vs Nitrate İlki yarı iletken malzeme. İkincisi kimyasal bir tuz.

Merhaba,

Malesef AESA radarı konusunda belirli aşamalar kaydedilmiş olsada alt modüllerin belirli noktalarında gizli ambargo durumu söz konusu.

Aselsan bunu aşmak için belirli yollar denesede AESA sistemini üreten şirketlerden bunu temin edemiyor.

Dolayısı ile kendi üretimi üzerinden ilerlemek istiyor fakat istenilen performans değerlerine ulaşamıyor.

Bu projeyi eskiden bir türlü olgunluğa tam erişemeyen CATS gibi düşünebilirsiniz.

Bu bilginin kaynağı nedir? Ve istenilen performansı veremiyorsa, neden 1-2 hafta içerisinde Akıncı'ya entegre edilecek? Bildiğim kadarıyla modül üretimi sorunu aşılmıştı.

Bunun ilk Akıncı'da kullanılıp, özel sektörün desteklenmesi çok güzel bir şey

Merhaba,

Malesef AESA radarı konusunda belirli aşamalar kaydedilmiş olsada alt modüllerin belirli noktalarında gizli ambargo durumu söz konusu.

Aselsan bunu aşmak için belirli yollar denesede AESA sistemini üreten şirketlerden bunu temin edemiyor.

Dolayısı ile kendi üretimi üzerinden ilerlemek istiyor fakat istenilen performans değerlerine ulaşamıyor.

Bu projeyi eskiden bir türlü olgunluğa tam erişemeyen CATS gibi düşünebilirsiniz.

Bu bilginin kaynağı nedir? Ve istenilen performansı veremiyorsa, neden 1-2 içerisinde Akıncı'ya entegre edilecek? Bildiğim kadarıyla modül üretimi sorunu aşılmıştı.

Merhaba

AESA radarı bildiğiniz gibi tek bir modülden oluşmuyor.Bu modüllerin birbirleri ile entegre çalışabilmesi için yüksek enerji ihtiyacı olduğundan ötürü,bu ihtiyacı verimli olarak kullanarak performans aktarımı yapan birleşenlerin içerisinde hedef tespit ve aktif elektronik tarama esasında AESA'nın olmazsa olmaz kritik unsurudur.

İlk olarak F-16 için üretilen ilk prototip üzerinde yapılan testlerde radar modüllerine giden enerji akımının tarayıcı başlığına yeterli düzeyde enerji aktarımı yapamadığı ve bununla ilgili tarayıcı başlığın istenilen menzile ulaşamadığı tespit edilmişti.

Bunun üzerine daha düşük menzil aralığına çekilerek Akıncı ya entegre edilmesi kararlaştırıldı.

Uzun sürecek olan bu projede eğer enerji modüllerinin tarayıcı bölümüne yüksek frekans band üzerine çıkabilmesi için gerekli yapısal birleşen üretilebilir ise sorun çözülücek, bilindiği gibi bu tarz ürünler yurtdışından ithal geldiğinden ötürü oldukça kritik bir birleşenin gereksinimi bulunuyor.

Aselsan bu kritik birleşeni üretmeye çalışıyor.Herhangi bir bilgi birikim mevcut olmadığından aslında tekerlek yeniden keşfediliyor.

Bu yüzden bu kadar uzun süredir nihai ürün piyasaya çıkarılamadı.