OTOKAR TULPAR

hiçbir maliyet içinde taşıdığı canlardan fazla olamaz. ağırlığının 40-45 tona kadar çıkması sözkonusu. şu anda elimizde o ağırlıkta tanklar var. bildiğin tank! günümüz zırhlı araçları gerek ağırlık olarak, gerek taşdıkları elektronik sistemler olarak bayağı donanımlı hale geldiler.

1 Can Türkiyede Sigortalarda genelde 25.000 TL olarak hesaplanir. Bunu gidip Sigorta Sirketlerinden sorabilirsiniz. Ben sordum. Trafik Kazasinda ödenen Tazminat Miktari Türkiyede bukadardir.

IFV Projesi 35 Ton olacak deniliyordu. Bu Agirlik tutturulamassa birgün A400M de (kavusursak nihayet) ozaman Tulpari tasiyamayiz!

dikkatimi çeken bir özellik: araçta 9 asker taşınabiliyor. tüm dünyadaki diğer muadillerinde bu sayı 6-8 arasında değişiyor.

Bence 8e Indirilsin eger Agirlikta dezavantaj oluyorsa. Dünya Standardina ayak uydurmak daha önemlidir. A400Mde bunu bile tasiyamazsak ozaman hic bir isimize yaramaz. Ne A400m nede Tulpar Dünyada Stratejik Gücümüze güc katar ozaman. Kendi suyumuzda piseriz ancak. Anadoluda yakinda Askeri Arac Gerec hor görülecek ve yeri olmayacak. Türkiyenin Insani artik Askeri araclar görmek istemiyorlar. Güneydoguda yarin yine Askeri Konvoylar giderse ozaman rahatsizlik ve Halk Isyanlari/Ayaklanmalar doga bilir. Cok Dikkatli olmak gerek.

dikkatimi çeken bir özellik: araçta 9 asker taşınabiliyor. tüm dünyadaki diğer muadillerinde bu sayı 6-8 arasında değişiyor.

Bu Mızrak silah kulesiyle alakalı. İkinci resimde dikkat ederseniz kulenin araç içindeki hacime hiç etkisi yok. Bu bir sergi aracı. Esas kule ve sistemler yerleştikce durum değişebilir.

Dogru! Bende diyordumki niye ici okadar genis? Tabiki daha icinde Mermi deposu felan eklenecek. Ozaman baygi daralir alan?! Bu Arac Agirlik Sinirini tutturamazsa hic bir isimize yaramaz bence. Sola saga tasiyamassak, Anadoluda gezdiremezsek, eh ne yapcaz ozaman bunu? Fuarlardami sergileyecegiz devamli? 

Almanların Puma'sı 43 tona kadar çıkıyor. Ancak ek zırhları olmadan 31.5 ton. yani ek zırhları 12 ton ve modüler olarak sökülüp takılabiliyor.

bu araç hakkında fuarda detaylı bilgileri alırız. 25-45 ton arası deniyor. Genel müdür ''35-40 ton arası'' dedi. çıplak ağırlığa 25 ton desek, a400m için hiçbi sorun olmaz. 30 desen de olmaz, 35 desen de...

40-45 tonluk ağırlık belki hem ek zırh, hem de 120mm'lik top konfigürasyonu içindir. şunlar gibi:

TULPAR ın kulesi ve eteklerdeki zırhın kalınlığı etkileyici. Meskul mahal ve mayın tehdidine karşı balistik koruması yüksek tutulmuş. Ağırlığı ne olursa olsun ALTAY ın yanında cevik ve personel taşıyan bir platform lazımdı. Suriye'deki videolarda Tankların düştüğü durum içler acısı

dikkatimi çeken bir özellik: araçta 9 asker taşınabiliyor. tüm dünyadaki diğer muadillerinde bu sayı 6-8 arasında değişiyor.

Bu Mızrak silah kulesiyle alakalı. İkinci resimde dikkat ederseniz kulenin araç içindeki hacime hiç etkisi yok. Bu bir sergi aracı. Esas kule ve sistemler yerleştikce durum değişebilir.

Kule insansız olduğu için bir etkisi olacağını sanmıyorum. 

Almanların Puma'sı 43 tona kadar çıkıyor. Ancak ek zırhları olmadan 31.5 ton. yani ek zırhları 12 ton ve modüler olarak sökülüp takılabiliyor.

bu araç hakkında fuarda detaylı bilgileri alırız. 25-45 ton arası deniyor. Genel müdür ''35-40 ton arası'' dedi. çıplak ağırlığa 25 ton desek, a400m için hiçbi sorun olmaz. 30 desen de olmaz, 35 desen de...

40-45 tonluk ağırlık belki hem ek zırh, hem de 120mm'lik top konfigürasyonu içindir. şunlar gibi:

Fuardaki Tulpar Modelinde (Prototip?) ama Ek Zirh felan yok. Üstelik Mizrak Kulesi aslinda CV90in Kulesinden daha kücük ve daha hafif olmali?

Bence Ek Zirh olmadan 35 Tona cikiyorsa Tulpar, cok agirdir ve cok Yakit harcar. Operasyon yari capi epey kücük kalir.

spekülasyon yapmadan fuarı bekleyip hem aracı görmek, hem de yetkilileri dinlemek daha doğru olur.

SPAAG bu aracın üzerine monte edilir sanırım..? Bir 105mm'lik kule bunada iyi giderdi.. Araç muhteşem görünüyor...

SPAAG bu aracın üzerine monte edilir sanırım..? Bir 105mm'lik kule bunada iyi giderdi.. Araç muhteşem görünüyor...

Arac taninmis ve bircok defa üretilmis bir Platformdur. Isvec CV90 IFV Aracinin Türk Versiyonudur büyük muhtemelen.

Görünüş olarak andırıyor ama detaylıca baktığımızda CV-90'a pek benzemiyor bence...