T-129 ATAK PROJESİ

300 mermi neyine yetecek ki bu  helikopterin... Bu yeni piyade tüfeği tasarlayıp şarjörünü 15 mermi ile sınırlamak gibi bi şey...!!!  Helikopterin bize  çok lazım olduğu yer terör faliyetleri.. yoksa  30 helikopter ile meriç in öbür tarafına geçip palikarya Leo su avlama niyetimiz yok...

Sırf terör  ihtiyacı için motorları bile upgrade edilerek alınıyor bu araçlar.. Madem ki birinci öncelik terör olacak , o yılanlara karşı en etkili silah  olan bu 20 mm lik topun  mermi kapasitesinin artması lazım... 2,75 lik  roketlerin  bayram günlerindeki kızkaçıran roketi gibi nereye gittiği belli değil.. youtube videolarında bakıyosun çuffff çufff yapıyo ama  hedefi 6-7 . roket anca buluyor gerisi karavana....!!!

Kanat pilonlarının belki bi tarafına gatling takılabilir mi.. Böylece  seri ateş gücü ve  atılacak mermi kapasitesi artar...

T-129'un mermi taşıma kapasitesi 500 mermiye yükseltilecek.Böyle bir düşünce var daha doğrusu.Birçok forum ve araştırmada da yazıldı bunlar...

T-129 3 ana modelde üretilecek;

1-)Anti-Tank Görevi
2-)Anti-Terör Görevi
3-)Silahlı Keşif ve Refakat Görevi

Þimdi burada teröristleri avlamak için kullanacağın helikopterlere tabii ki de UMTAS ya da benzeri anti tank füzeleri yerleştirmessin.Bunun yerine Cirit koyarsın ve belki de mermi taşıma kapasitesini artırırsın...

Ve son olarak Ciritlerin hedefi tutturma oranlarını bilmeden bu yorumları yapmak yanlış olur...Zira birçok yerden duyduğum üzere hedeflerini çok büyük oranlarda isabetle vurmuş bir sistemdir...

İncelemenizi tavsiye ederim :

Azerbaycan satışı kesin gibi sanırım ortak çalışma var bu konuda.Umarım gerçekleşir.

Azerbaijan to buy Turkish military helicopters
Azerbaijan is one of the countries that will buy Turkey's T129 military attack helicopters.

Pakistan, Jordan and Malaysia have also shown interest in purchasing the helicopters, according to Turkish newspaper Zaman.

The T129 is better quality than Russia's K-50 and will meet NATO standards, Zaman said. It will be cheaper than the US Apache.

The T129, an all-weather day and night attack helicopter, is being developed by Italy's AgustaWestland together with Turkey's Aselsan and TAI (Turkish Aerospace Industries).

The first prototype of the T129 crashed on the afternoon of 19 March during a test flight in Italy, leaving its Italian test pilot and test engineer needing hospital treatment for minor injuries.

The $3 billion project is based on the A129 Mangusta. The deal was signed in 2008, and the first prototype, P1, made its first flight in September 2009. Turkey has ordered 50 production T129s for delivery from 2013 and has options on another 41.

AgustaWestland will make two T129 prototypes in Italy, after which manufacture will shift to its Turkish partner TAI. The aircraft will be equipped with Turkish-made systems including electronics, a  forward-looking infrared sensor, cockpit avionics and mission computing from Aselsan, and weapon systems from Roketsan.

yukarıdaki  resimde görünen ( GAU-8-Avenger 30mm. mak.topunun  daha küçük çaplı kanat altlarına adapte edilebilecek  mesela 20mm. veya 12.7mm. modelini  geliştirip  atakların kanat altlarına  adapte edilemezmi? şuanki mevcut burunda bulunan mak.topun mermi kapasitesi oldukça sınırlı,kanat altlarına iki  pod  bağlana bilse  bu şekilde bu sorun aşılabilir diye düşünüyorum. bunun örneklerini  rus helikopterlerinde görmüşdüm  googleden arıyorum  fakat bulamadım resmini

bu resmi buldum ancak  kanat altındaki  pod  mak.top'mu  emin değilim

Bence siz bundan bahsediyorsunuz.



Daha fazla bilgi için bakınız: http://www.defenceturk.com/index.php?topic=353.0

Bence siz bundan bahsediyorsunuz.



Daha fazla bilgi için bakınız: http://www.defenceturk.com/index.php?topic=353.0

gördüğüm  silah sistemi kapalı pod'du  ancak  ana fikir olarak  bu resimdekinden  farkı yoktur.
anti-terör  operasyonlarında kullanılacak helikopterlerimize bu tip sistemler eklense faydalı olabilir.hatta bu podlara sağa ve sola hareket etme imkanıda sağlananabilse  mesela kaska monteli  olabilir  bu şekilde olursa  heliyi direk hedefe yöneltme sorunuda ortadan kalkar.anti-terör operasyonlarında  çok kullanışlı bir silah olur diye düşünüyorum.

Bu da olabilir.

Azerbeycanın böyle bir sisteme sahip olacak olması sevindirici, satış yapabilmemiz de sevindirici.
1 stone 2 bird.

ASELSAN ve  Thales T-129 ATAK İçin Çalışıyorlar

   Savunma Sanayi Müsteşarlığı, T-129 ATAK taktik keşif ve saldırı helikopteri için Helmet Integrated Cueing System (HICS) geliştirmek ve üretmek için ASELSAN'a görev verdi.

   HICS, taktik gece uçuşları için son nesil görüntü yoğunlaştırıcıları da içermektedir. Sistem uçuş ve hedef bilgilerini pilot kaskının camında sembolik olarak görüntüler. Ayrıca diğer sensörler ve yüksek çözünürlüklü FLIR'dan gelen görüntüleri de yansıtır.

   Aselsan Hava ve Deniz Programları Müdürü Metin Sancar; "Helikopterler için kaska monteli görüntüleme sistemleri tedariki konusundaki rekabet süreci sonunda Aselsan ortak olarak TopOwl sistemi ile alanında geniş bir deneyime sahip olan Thalesi seçmiştir. TopOwl kaska monteli görüntüleme sistemi şu an kullanımdadır. 15 ordu tarafından seçilmiştir ve bugüne kadar 700 ünite teslim edilmiştir. Türk pilotları uçuşta bu sistemi denediler ve kaska monteli görüş sisteminin vizor yansıtma avantajlarından etkilendiler. Bu durum tedarik kararında rol oynadı" dedi.

   Aselsan HICS için genel sorumlu olacak ve elektronik ünitesini ve yazılımını geliştirecek. HICS Türk Silahlı Kuvvetlerinin taşıma ve savaş helikopterlerinde olduğu gibi T-129 helikopteri almak isteyen diğer ülkelere ve gelecekteki platformlara da önerilebilir.

Thales'in helikopter aviyoniklerinden sorumlu başkan yardımcısı Yves Joannic; " Thales, helikopterler için kaska monteli görüş ve görüntüleme sistemleri konusundaki tecrübesiyle T-129 programına katkıda bulunmaktan son derece gurur duymaktadır" dedi.



   TopOwl, düşük görünürlük ve zor koşullardaki dikkat gerektiren operasyonlarda üstün performans sunar. Pilotların en yoğun oldukları anda bile onlara fevkalade konfor sağlar. TopOwl şu an ABD ordusundaki helikopterler, NH-90 ve Tiger programlarında kullanılmaktadır.

DEFENCETURK.COM

bence bunun bakim masraflari  fiyati,pilot yetistirilmesi Azerbaycana cok pahaliya oturur.
boyle helikopteri verimli kullanmak buyuk tecrube ve altyapi ister ve bence Aerbaycan bunlara sahip diyil.
yani altindan kalkmasi cok zor bi is ve cok zorlanacak.
Azerbaycan daha once boyle  bi helikoptere hic sahip olmadi.