T-129 ATAK PROJESİ

pakistanın taarruz helikopteri projesi aslında olmayabilir bence güney Kore'nin ihalesinde bence t129 seçilecekti ama o dönemde kuzey ile arasındaki takışma yükseldi ABD hemen çakal fırsatı değerlendirdi apache galip geldi pakistana gelirsek çin pakistan işbirliği gelişmiş ama WZ_10 ne kadar sağlam hani diyorsunuz ya t 129 kendini kanıtladımı....vs WZ_10 ne kadar kanıtladı üstelik 1995 rus tasarımı olduğu ortaya çıktı t 129 un güvenilirliği TAİ den sorulur bir WZ-10 üretim tesislerine bakın birde TAİ ye kusura bakmayın yanlış anlamayın ben t 129 şöyle,böyle demiyorum ama en azından TAİ benim ve diğer arkadaşların ve hocalarımın güvendiği önemli kuruluşlardan biri o yüzden şansı var   

Türkiye'nin Milli Helikopteri ATAK, 18 Eylül 2013 tarihinde Pakistan Başbakanı Navaz ÞERİF'e takdim edildi.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.503928219699586.1073741847.250495278376216&type=1

ATAK'ın yeni müşterisi Pakistan mı olacak?

Türkiye ziyareti sırasında Pakistan Başbakanı Navaz Þerif, TAI-Aselsan ortaklığında geliştirilen T-129 ATAK helikopteri hakkında bilgi aldı. Pakistan uzun süredir projeyle ilgileniyor.

ATAK'ın yeni müşterisi Pakistan mı olacak?

Pakistan Başbakanı Þerif'e Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar, TAI Genel Müdürü Muharrem Dörtkaşlı ve üst düzey bürokratlar eşlik etti.

Pakistan uzun süredir taarruz helikopteri almak üzere çalışmalar yapıyor. Ancak bir taraftan ambargo, diğer taraftan ekonomik zorluklar, Pakistan'ın karar vermesini engelliyor. Ülkenin ihtiyacının 30 ila 50 helikopter arasında olduğu belirtiliyor.

Türkiye ile havacılıkta işbirliği yapmak isteyen Pakistan, AgustaWestland tasarımı T-129 helikopteri ile yakından ilgileniyor. TAI ve Aselsan'ın ortak olduğu projede silah sistemlerinden yazılımına kadar birçok özgün ve yerli tasarıma sahip helikopterler kısa süre içinde Kara Kuvvetleri'ne teslim edilmeye başlanacak.

T-129'DA HEDEF YURTDIÞI

Kara Kuvvetleri Komutanlığı için geliştirilen T-129 platformunu TAI yurtdışına ihraç etmek istiyor. İlk yurtdışı ihale tecrübesini Güney Kore'de yaşayan helikopter, AH-64 Apache ile finale kalmıştı. Ancak Güney Kore'nin tercihi Apache olmuştu.

Pakistan'ın yanı sıra geçtiğimiz aylarda Ürdün ile Mısır T-129'la yakından ilgilenmişti.

AZERBAYCAN, ENDONEZYA VE MALEZYA İLE GÖRÜÞMELER YAPILIYOR

TAI'nin pazarlama hedefinde halen Azerbaycan, Endonezya ve Malezya var. Satış konusunda görüşmeler yapan TAI, rakiplerine göre uygun fiyata ve yeni nesil sistemlere sahip helikopterin kendi pazarını oluşturacağına dikkat çekiyor.

http://kokpit.aero/pakistan-t129-basbakan-serif-tai

https://twitter.com/SavunmaSanayii
müsteşarlık t-129'u pakistan başbakanına tanıtmış.

Cabatlı nerden buldu bilmiyorum ama güzel fotoğraflar eklemiş military photos foruma.

Fabrikada üretimde olan T 129'lar..Pakistan'a,S.Arabistan'a tanıtılan T 129'lar..İyi hoş da bu helikopter peki neden ısrarla envantere girmiyor?

tahminimce bu 2 sebepten olabilir 1-9 adet T129A modeli terör olmadığı için T129B ye dönüştürüyorlar
2-Kuvvet herhangi bir yetersizlik gördüğü için

tahminimce bu 2 sebepten olabilir 1-9 adet T129A modeli terör olmadığı için T129B ye dönüştürüyorlar
2-Kuvvet herhangi bir yetersizlik gördüğü için

İşte mesele bu..Aylardır soruyorum sebep ne diye..Somt bir cevap yok..Pakistan ilgileniyor..Tamam guzel..S.Arabistan ilgileniyor..Tamam guzel..G.Kore ilgileniyor..Bu da guzel..İyi de bu helikopter neden havada degil?Daha dogrusu neden envanterde degil?..Bir cok bakan vs yaninda poz veriyor..Eller sıkışılıyor..Fabrika uretim hattinda boy boy çekilen fotolar..Air Wolf müzigi eşliğinde klipler..Bu da güzel..Peki sorun ne?..Bir vatan evladı buna net bir cevap veremez mi?

Bu da güzel..Peki sorun ne?..Bir vatan evladı buna net bir cevap veremez mi?

Birçok açıdan cevap verebiliriz. İlgisiz bir kişi olarak ilk cevabım soru olacaktır.

* Yani insanoğlu dünyaya gelmeden önce 9 ay bir kozada nasıl bekleyebilmektedir? TV yok, İnternet Yok, Arkadaş Yok, Sevgili yok! Belki de burada bizim bir yerel deyişi kullanmak gerekir ki: "hızlı geden atın ürünü seyrek düşermiş". Biz ne yapmaya çalışıyoruz. 9 ayda / Takvimine Uygun doğacak bir çocuğu 5 ayda doğmaya zorlamak mı?

10 yıldır eldeki AH-1W, AH-1P ve AH-1S'ler ile uçuyorduk, şimdi hepsi düştü helikoptersiz kaldık da acil helikopter mi ihtiyacı var.

İtalyan bir firmadan ürün siparişi verdik de zamanında mı teslim alamadık.

Bir ürün almak yerine bir ürün geliştirmeye karar verdik. İtalyan gövdesi içine, Amerikan LHTEC motoru, Aselsan Elektroniği ve Yerli Görev Bilgisayarı yerleştirdik.

SSM 2012 faaliyet raporuna bakarak ATAK projesini inceleyelim


Sayfa 44: ATAK Projesi kapsamında 4 adet Erken Duhul Helikopterinin seri üretim faaliyetleri
tamamlanmıştır.

Peki neden teslim edilmemiştir veya teslim edilmemiş midir?

http://kokpit.aero/atak-teslimat-basliyor

EDH (Erken Duhul Helikopteri) için karşılaşılan sorunların önemli bölümü aşıldı. Þartnamede yapılacak değişiklik ile helikopterin teslimatının önümüzdeki günlerde başlaması planlanıyor. İlk etapta EDH'den sonra bu yıl içinde ayrıca tamamen Türk standartlarında 3 adet T-129A helikopterinin de teslimatı hedefleniyor.

Bilindiği gibi EDH sınıfından teslim edilen helikopterler ile ilgili mahalle dedikodusu şeklindeki  olunca birileri zil takıp oynamıştı. Lakin sözleşmede yapılan bir küçük değişiklik ile bu sorun da ortadan kalkmış görünüyor.

Þahsen, Sorun'un kendisi acele, çok acele, öldüm bittim şeklinde baskı yapılan TAİ'nin teslim ettiği ürünler'e sonradan "Bu Hoşafın Yağı Eksik" şeklindeki yeniçeri yaklaşımından kaynaklanıyor. Çölde susuz kalan kimsenin bu pınar şaşal değil diye su içmediğini duymadım.


77. Sayfa,

Teslim Edilecek Ürün: 9 adet T129 EDH Helikopter + 50 adet T129 ATAK
Proje Tutarı: 3,3 milyar $

Projenin Evrim aşamalarında 50-Adet helikopter'den sonra yeni bir anlaşma imzalandı ve ilaveten 9 adet lakin öncelikli olacak şekilde EDH talebi ortaya çıktı...

Savunma ve Havacılık Dergisinden Alıntılanmış
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.426277320745420.94024.347536581952828&type=3

ABD$3oo Milyon değerindeki sözleşmesi 8 Kasım 2o1o'da SSM ile Ana Yüklenici TAI arasında imzalanan T129A EDH Projesi ise KKK'nın acil taarruz helikopteri ihtiyacını karşılamak üzere dokuz T129A helikopterinin yine AgustaWestland-TAI işbirliğiyle üretilerek KKK'na teslim edilmesini kapsıyor. T129A EDH helikopterleri yakın hava desteği [CAS] görevleri için uyarlanmış bir tasarıma sahip oldukları için 76 adet 70mm güdümsüz roket [4x19 tüplü M261/LAU-61 podu içerisinde] ve TM197B taretine oturtulmuş 5oo mühimmat kapasiteli 2omm Gatling topu ile donatılmışlardır.

Aslında alıntı yapılan haberin tamamını okumak ufuk açıcı olacaktır.

Gelelim konuya: Teslim ile Kabul arasındaki ince çizgi. Ben hala kimilerinin bu projeyi de baltalamak için çift uçlu uğraştığını düşünüyorum.

Lakin proje takvimi ortada; 50 Helikopter için 2013-2018 arası seri üretimden teslimat anlaşmasına varılmış. Seri üretim ile yıllık 10 helikopter üretimi demek oluyor bu. EDH helikopteri seri üretim helikopterlerden farklı bir konfigürasyonda olacak ve sonradan seri üretime göre modernize edilecek diye not düşüldüğünde teslimatların 2013, Kabullerin 2014 yılında başlayacağını varsayabiliriz. Proje takvimi güncellendiğinde 2013 yılında başlayan teslimatların en geç 2020 yılında biteceğini varsayıyorum.

İyi kafa ütülüyorsunuz ya.



Proje altında ilk helikopter teslimatının Temmuz 2o13'te gerçekleştirilmesi ve teslimatların 2o18 sonuna kadar tamamlanması planlanmıştır.