MİG-29 FULCRUM (Russian Air Force)

Mikoyan-Gurevich
MİG-29 FULCRUM
Микоян МиГ-29
Russian Air Force

Mig-29K, bu denizci...

Bunlar Mig-29 SMT'ydi.

Bunların normal MiG-29lardan farkı nedir?

Bildiğim kadarıyla Block 60 F-16'lara benzer bir durum var. Kokpitin arka kısmı daha fazla yakıt için diğer Mig-29'lara göre daha fazla genişletilmiş.

MiG-29SMT'lerde kokpit arkasındaki eklenti dahili ECM sistemi ve ek yakıt deposuna ev sahipliği yapıyor.

Evet.
Bu gövde üstü ek dahili yakıt taşıma kapasitesi sayesinde, harici yakıt tankı olmaksızın uçağın (SMT) azami uçuş menzili 2100 km.

Kokpitteyse ikisi büyük ve renkli, ikisi de küçük olmak üzere dört adet saydam sıvı kristal ekranı (LCD) bulunuyor.

Radar ve motorlar da geliştirilmiş. İki turbofan Klimow-RD-33MK motorlar artyakıcı modunda toplamda 162.8 kN tepki gücü oluşturabiliyor.

7 pilonda 4.5 ton mühimmat taşıyabilen MiG-29SMT'nin en önemli özelliğiyse, ihraç versiyonlarına yönelik olarak Rus menşeli olmayan, batı kaynaklı aviyonik ve silah kullanımı için de uygun olması.

mig lerden 50 adet falan alsak da filolarımızı değişik tarzlarda ve teknolojilerde ucaklarla desteklesek hem rus yapımı ucak teknolojisini tanımıs olur hemde filolarımıza farklı ozellikler kazandırmıs oluruz.Belki teknolojileri cok iyi olmayabilir ama tamamen amerikan ucaklarından olusan filomuzu bir nebze olsa farklı ve cok yonlu hale getirebiliriz diye düşünüyorum.EUROfighter gibi programlara dahil olmak da havacılık endustrimiz için gayet iyi olur Kore ,rus ,pakistan  çin gibi ülkelerle  ortak projelerde yer almakta amerikan bagımlıs olmaktan bizi kurtarır .Bunları dile getirmemize ramen halen bu tip girişimlerde bulunmuyor olmamızda düşündürücü.

Hindistan Hava Kuvvetleri hem batı menşeli hem rus menşeli sistemleri birlikte kulanıyo diye biliriz sayıları batı menşeli sistemlerin azda olsada ki gelecekte sayıları artıcak bu durum Hindistan Hava Kuvvetleri için sorun teşkil etmiyomu?