Deniz Kuvvetleri Seyir Füzesi Projesi (GEZGİN)

turbofan motor olacak  insallah yaparlar  bilgi birikim var

ARAT turbojet motoru, daha önce SOM ve Atmaca seyir füzeleri için geliştirilen KJT-3200 turbojet motordan güç, yakıt tüketimi ve verim konularında daha etkili olması bekleniyormuş....

8 senedir KJT-3200 turbojet motoru bir türlü seri üretime geçiremeyen KALE ,birden bire KJT-3200 turbojet motordan çok daha stratejik , güçlü , menzilli motor mu yapacak?

Sakın bu motor Gezgin prototiplerinde kullanılması için 12 tane sipariş edilen Ukrayna üretimi AI-35 motorunun kopyası olmasın?

KTJ-3200 seri üretime geçti veya geçmek üzere. İşin asıl zor kısmını zaten yapmış olan Kale, Gezgin için olan motoru da yapar. Öküzün altında buzağı aramaya gerek yok.

Siz yapar diyorsanız doğrudur o zaman.

Peki Kale; 6,5 metre uzunluk , 1,5 tonluk fuzeyi 800 km uzağa götürecek böyle bir motoru ne kadar bir sürede hayata geçirebilir? Çünkü ben yazıda teslim için bir tarih göremedim...

Siz yapar diyorsanız doğrudur o zaman.

Peki Kale; 6,5 metre uzunluk , 1,5 tonluk fuzeyi 800 km uzağa götürecek böyle bir motoru ne kadar bir sürede hayata geçirebilir? Çünkü ben yazıda teslim için bir tarih göremedim...

Benim tahminim en az 2-3 senelerini alır...

Gezgin, TR-50 benzeri bir motorla 800-1000km mesafelere uçar. Scalp Naval füzesi 1400kg füze. TR-50 türbojet, bu koca füzeyi denizaltıdan atılırsa 1000km'ye , yüzeyden atılırsa 1400km'ye götürüyor. Üzerinde 300kg patlayıcı var. Demekki ana ağırlık yakıt. Yakıtını koyduktan sonra türbojette olsa TR-50 motoru yetiyor.
Tabii tomahawk gibi füzeler türbofan motor kullanıyorlar. Hem daha çok itki hem de daha randımanlı yakıt kullanımı ile çok daha uzaklara uçabiliyor füze.
Ancak sarfedilebilen bir motor için türbofan, pahalı bir çözüm olarak görülebilir. Tabii Ukrayna'dan hesaplı bir türbofan bulduysak o başka!

Gezgin, TR-50 benzeri bir motorla 800-1000km mesafelere uçar. Scalp Naval füzesi 1400kg füze. TR-50 türbojet, bu koca füzeyi denizaltıdan atılırsa 1000km'ye , yüzeyden atılırsa 1400km'ye götürüyor. Üzerinde 300kg patlayıcı var. Demekki ana ağırlık yakıt. Yakıtını koyduktan sonra türbojette olsa TR-50 motoru yetiyor.
Tabii tomahawk gibi füzeler türbofan motor kullanıyorlar. Hem daha çok itki hem de daha randımanlı yakıt kullanımı ile çok daha uzaklara uçabiliyor füze.
Ancak sarfedilebilen bir motor için türbofan, pahalı bir çözüm olarak görülebilir. Tabii Ukrayna'dan hesaplı bir türbofan bulduysak o başka!

MS400 turbofan motorları var Ukraynanın 4 kN itki gücüne sahip.Keşke o motoru ve teknolojisini alıp geliştirsek.Ancak İbrahim Sünnetçi Bey'den öğrendiğime göre TEİ ve Kale grubu yeni yeni turbofan motor konusunda da çalışmalara başlamışlar bu sevindirici bir gelişme.Demek ki Gezgin SF'nin ileriki varyantlarında turbofan motor ve 1500-2000 km menzilleri görmek mümkün olacaktır.

TÜBİTAK MAM, hipersonik füzelerde, balistik ve seyir füzelerinin motorlarında kullanılan karbon karbon kompozitlerin teslimatına başladı.

https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1459132603987017728

Motor_Sich, #SahaExpo2021'de #gezgin seyir füzesi için MS400 küçük turbofan #motorunu sunuyor #ExclusiveNews
https://mobile.twitter.com/Dromercay

Ukrayna Gezgin SF için MS400 turbofan motorunu teklif etmiş.Haber doğruysa çok sevindirici gerçekten umarım bu teklif kabul edilir.MS400 4 kN itki gücüne sahip ve turbofan olduğu için turbojet motorlara göre daha az yakıt harcayacak daha verimli çalışacaktır.Böylece Gezgin SF yahminimizden çok daha uzun menzillere gidebilir.Tomahawklar 3,1 kN itki gücüne sahip Williams F107-WR-402 turbofan motorla 1600 km gidebiliyor.Daha güçlü MS400 turbofan motor ile Gezgin SF de neden bu menzillere ulaşmasın! Gezgin SF de hep turbofan motor hayal ediyordum.Umarım hem bu motor alınır hem de teknolojisi transfer edilir!
https://twitter.com/tur_def/status/1459499358412496900?t=W6_2_4wajsPc9mKtJ5TkOA&s=19

yeni turbojet motoru ARAT yapildiginda

Gezgin 1500 km  bulur