Milli AESA uçak üstü radar projesi

O f16 kaanla bir uçan iniş takımları açık uçan f16 olabilir mi?

O f16 kaanla bir uçan iniş takımları açık uçan f16 olabilir mi?

KAAN'ın ilk uçuşunda KAAN'a eşlik eden F-16'nın Aesa radarlı Özgür olduğu da söylendi...

İlginç olan, Akıncı'dan evvel o F-16D üzerine takılmış olması.

Tam ters köşe olduk. Meğer bir jet uçağına takıldı dedikleri f16 imiş. Bizde akıncının motoru bunu yok beslerdi beslemezdi tartıştık baya. Yarın akıncıya takılınca ne konuşcaz
Akıncı konusu erken bitti forum tatile çıksın

Akinci demişken envanterde 10 tane falan var deniyor, niye bu kadar az?

F16 yerine kullanacağız, hava hava füzeleri ile hava hava muharebesi yapacağız falan deniyordu...

200 küsür F16 olduğunu düşünüyorsak 10 tane akinci yanında çok az bir rakam kalıyor...

F16 görevlerine talip ise bu aygıt en az F16 sayısı kadar olması gerekmez mi?

Akinci demişken envanterde 10 tane falan var deniyor, niye bu kadar az?

F16 yerine kullanacağız, hava hava füzeleri ile hava hava muharebesi yapacağız falan deniyordu...

200 küsür F16 olduğunu düşünüyorsak 10 tane akinci yanında çok az bir rakam kalıyor...

F16 görevlerine talip ise bu aygıt en az F16 sayısı kadar olması gerekmez mi?

Gerekmez çünkü ikiside farklı amaçlar için üretildi. Olsa olsa f16nın yükünü hafifletir bağzı operasyonlar için. Birde Aksungur da var Akıncyla benzer platformlar bunuda  saymak lazım. Anka-s de var bunlar hep male sınıfı. Bizim İha-siha arsenali en büyüklere kafa tutar

Akıncıda AESA radarı hava muharebesi için düşünmek ihtimallerin en küçüğünü öne çıkartmak olur. Benim hissiyatımca AESA radarı olan Akıncı en çok nerde işe yarar. Birincisi keşif görevleri için işe yarar. SAR modu ile deniz özellikle denizaltılar izlenebilir. SAR radar çok ilginç bir kabiliyettir suyun altındaki denizaltının su yüzeyinde yarattığı akıntı su anomalisi bile yakalanabiliyor periskop filan zaten yakalanıyor. Düşünün 24 saat havada kalan bir iha nöbeti devredene kadar denizaltıyı bırakmaz. Limanına karasuyuna gitse uluslararası hava sahasında yine onu izler. Adalardaki tüm trafiği hareketliliği 24 saat izleyebilir haritalandırır. Sinyal istihbaratı yapar denizdeki gemileri havadaki uçakları erişebildiği kadarı ile karadaki emisyon yayan her şeyi izler adalardaki cep telefonlarını bile dinler. Muharip görev olarak sar radarı ile karadaki hedeflere SDB gibi mühimmatlar için konum bilgisi verir hatta hareketli bir motorize aracı bile teorikte bir SDB ile vurabilir Kıyı başı için mükemmel derecede kıyı yumuşatmasını yönetir makineli tüfek mevzi bile kalmaz kıyı başında. Denizaltı harbi yapar su üstü saldırı için hedef bilgisi verir su üstü mayınlarını arar. Hava hava görevini de yapabilir mi dersek en azından kendinin kolay hedef olmasına mani olur ama bir uçağın peşine düşmez bu performansı ile. Bu tür hava hava muharip görevler için kızılelmayı düşünmek gerek. Kartlarımız çok evelallah.

Başka bir görevi de havadan erken ihbar görevini desteklemek olacaktır. Ufuk ötesi alanın ve adaların örttüğü karanlık bölgeleri izleyebilirler. Mukayesede görüyoruz iki katı ceyran basıyor nasıl bir şey yaptılar belki 400 km deki uçağı görüyordur o zaman HEIK uçağı gibidir nerdeyse. Bunu da ilmi olanlarla tartışmak lazım bu kadar GAN teknolojisi ile bir F16 yıl kaç km den görebilir bu radar. Bence 200 km den rahatlıkla görür sınıflandırır ama bellimi olur 400 km den de görür en azından fark eder. Çok sallıyorum ilmim hiç yok bu mukayeseler konusunda ama en azından tahmin ediyorum 300 km rahatlıkla tespiti vardır. 200 km bile sınıflamasın sadece tespit etsin muazzam faydadır 24 saat havada kalan bir uçak için ve 4 tane HEIK in basit bir alternatifi olur bu uçaklar. Uçak radarı deyip geçmeyin İran F14 uçaklarını güçlü radarları yüzünden Irak ile savaşta Awacs  uçağı gibi kullandı hepitopu bir iki saat havada kalan uçaklar iken

Bence 20-40 adet Akıncı 850 bg İHA ile awacs rolünü üstlense yeter.

Üstleneceği görevler

-Sar modu ile arazinin haritalanması
-Isar modu ile motorlu araçları tespiti/takibi
-Denizüssü platformların tespiti/takibi
-Su yüzeyine yakın denizaltıların tespiti
-Seyir füzelerinin tespiti,teşhisi,takibi
-Hava araçlarının teşhis,yakın ve haritasının oluşturulması

Bence Murad aesa radarı 1 M2 lik hedefleri 90-120 km arası tespit edecektir,Yani bir rafale'i rafale onu tespit etmeden önce görecektir bunu bizim f16 lar için söylüyorum

Akıncı platformu için ise enerji ihtiyacını karşılamak için kanataltı apu gibi uygulamalar yapsak iyi olacak gerçekten o zaman yeterli bir isr ve aawacs platformumuz olur,durumsal farkındalık artar.

Su yüzeyine yakın denizaltılar konusunda yanılgı yaratmayım. SAR radarın bu kabiliyeti yani denizaltının su yüzeyinde yarattığı dalga anomalisi SAR radar ile yakalanabilir deniyor ama ben muharip uçakların bu yeteneği olduğunu hiç duymadım. Tahminimce buda AESA teknolojisine sahip ülkelerin kendilerine sakladıkları kabiliyetlerden biridir. Bizimkiler bunları biliyor deneyecek çalışacaklardır belki duyacağız belki duymayacağız. Bir lüks e eriştik bundan sonra sömüreceğiz bu kabiliyeti bizde dibine kadar düşman düşünsün artık inşallah. Her ithal SAR radarı olan bizimle aynı imkanlara sahip olamaz elbetteki biz artık üst kattakilerdeniz

Aselsan Aesa radar Endonezya da gündemde.

Endonezyali yetkiler tarafindan da yakindan takip edilen Aselsan Aesa radar programi hakkinda Endonezyali savunma sanayii takipcileri de ellerinde ki ucaklarin biran önce Aselsan radariyla donatilmasi tartismalari gündeme oturdu.




youtu.be/EoWnTsdRJTw?si=Zh7Xad6hfqFVMa4Q

View this post on Instagram