06.05.2014 SSIK Toplantısı

Ares tersanesinin sahipleri kimler ?

Benim merak ettigim LDG gemileri.
Acaba Levent sinifi mi LDG olarak dusunuluyor?

Yonca Onuk yerine Ares'e vermeye başladılar,neden acaba!

Eğer duyduğum doğruysa Yonca botlarından birinde ciddi bir sıkıntı yaşanmış sanırım bundan dolayı DKK yeni arayışa girmiş,bu nedenlede Ares tercih edilmiş.

Benim merak ettigim LDG gemileri.
Acaba Levent sinifi mi LDG olarak dusunuluyor?

Yok sanmıyorum böyle bir tercih yapılacağını,benim beklentim daha çok kargo ve konteyner türü bir gemi.

Evet dedigin mantikli, muhtemelen oyle olacaktir ancak kafa karistiran yani SSM'nin projeler bolumunde LDG gemisi projesi amfibik gemiler grubu bolumunde yer almasi.

LDG'nin yaninda SSM'nin birde STM tarafindan dizayn edilen "Denizde İkmal Muharebe Destek Gemisi" projesi (destek gemileri grubunda) var


Peki LDG ayni tur gemi olsa, destek gemileri grubunda olmasi gerekmez miydi?

Diger yandan bu resim de var


http://www.ulasimonline.com/denizcilik/57230/ldg-ihalesini-selah-tersanesi-kazandi.html



ADIK'in LST'si degilmiydi o?

Senin yazdıklarından sonra benimde kafam karıştı ama yine de Levent gibi bir gemi beklemiyorum.Ama DIMDEG ile bunun ne farkı var araştırmak lazım.

Senin yazdıklarından sonra benimde kafam karıştı ama yine de Levent gibi bir gemi beklemiyorum.Ama DIMDEG ile bunun ne farkı var araştırmak lazım.

Dogrusunu soylemek gerekirse bende beklemiyorum, ama dedigim gibi amfibik bir akar yakit lojistik destek gemisi akla amfibik cikarma unsurlarinin (tank ve techizatin) akaryakit ihtiyacini karsilayacak bir gemi getiriyor. Hollandanin JSS gibi bir gemisi var mesela.

Neyse LDG'nin gercek bir resmi yayinlana kadar herhalde ogrenemeyecegiz.

Bu iki gemi arasındaki farkı bende sindiremedim bir türlü gerçekten.. S&H bile şaşırmış değişik değişik açıklamalar yapmış oysa 2 açıklamada aynı kapı çıkıyor. Þimdi benim anlamadığım kadarıyla anlatayım..

DİMDEG görece çok daha büyük bir platform olacak.. LDG'de benzer görev fonksiyonlarında fakat DİMDEG çok daha sofistike bir platform olacak.

DİMDEG yakıt, mühimmat, yiyecek, tatlı su, ''yedek parça'', bakım onarım, bakım onarım personeli vs.. bulundurabilecek üzerinde ve dikey olarak gemiden gemiye lojistik görevi icra edecek. Hatta Amfibi harekatlarda mesela LHD'mizin kıyıya çıkarma yaptı kara unsurlarının lojistik desteğindende sorumlu olacak. LDG gemisi ise biraz daha tıfıl bir şey olacak ve yine bu gemimizde deniz ve hava unsurlarımıza ait F-76 ve JP-5 yakıtları bulunduracak. Yine aynı zamanda yiyecek vede tatlı su ihtiyacı karşılayacak.

Yani bir yanda 10.000 tonu katlayacak gemiden diğer yanda 10.000 tonu bölecek bir gemiden söz ediyor gibiyiz..

Bu iki gemi arasındaki farkı bende sindiremedim bir türlü gerçekten.. S&H bile şaşırmış değişik değişik açıklamalar yapmış oysa 2 açıklamada aynı kapı çıkıyor. Þimdi benim anlamadığım kadarıyla anlatayım..

DİMDEG görece çok daha büyük bir platform olacak.. LDG'de benzer görev fonksiyonlarında fakat DİMDEG çok daha sofistike bir platform olacak.

DİMDEG yakıt, mühimmat, yiyecek, tatlı su, ''yedek parça'', bakım onarım, bakım onarım personeli vs.. bulundurabilecek üzerinde ve dikey olarak gemiden gemiye lojistik görevi icra edecek. Hatta Amfibi harekatlarda mesela LHD'mizin kıyıya çıkarma yaptı kara unsurlarının lojistik desteğindende sorumlu olacak. LDG gemisi ise biraz daha tıfıl bir şey olacak ve yine bu gemimizde deniz ve hava unsurlarımıza ait F-76 ve JP-5 yakıtları bulunduracak. Yine aynı zamanda yiyecek vede tatlı su ihtiyacı karşılayacak.

Yani bir yanda 10.000 tonu katlayacak gemiden diğer yanda 10.000 tonu bölecek bir gemiden söz ediyor gibiyiz..

Dogru, prensipte dusuncemiz ayni. Sadece SSM'nin sitesindeki projeler bolumu kafa karistiriyor LDG'yi amfibik gemiler grubuna koymuslar, DIMDEG'i de destek gemisi grubuna sanki iki ayri kategoriye aitlermis gibi