SSM Müsteşarı Demeçleri/Röportajları

Başkan @IsmailDemirSSB ve Belarus Savunma Sanayii Bakanı Dmitry Pantus'un katılımıyla gerçekleştirilen toplantıda, iki ülke arasında çeşitli alanlarda işbirliği anlaşmaları imzalandı.
https://mobile.twitter.com/SavunmaSanayii/status/1339847527026348037



Alman heyetinden SSB'ye ziyaret.

savunmasanayist.com




Ukrayna ve Türkiye arasında ortak üretim korvet anlaşması imzalandı.

"Bayraktar TB2 SİHA tedarikini de içeren anlaşma Ukrayna Donanmasının harp kabiliyetlerini güçlendirmeyi hedeflemekte"
https://mobile.twitter.com/Defence_Turk/status/1338916917025837056

@SavunmaSanayii Baskani @IsmailDemirSSB @TRMotor 'un RollsRoyce ile isbirligi konusunda cok makul sartlar ortaya koyduk.

Bizim dedigimiz sartlara gelirlerse (MMU'nun motoru konusunda) isbirligi mumkun."


"CAATSA doğrudan başkanlığımızı hedef aldığından Hürjet, ATAK, F-16 parçaları gibi projelerde sorun yaşanmayacaktır.

Havadan havaya füze atan İHA'larımız yakında geliyor.

Hürjet ve ileri modellerinin daha erken hizmete girmesi mümkün."


https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1342103200569171973

Rolls Royce hakli yere cekildi bu projeden. Bizim taraf 3 kurusa 15 köfte isteyince neye ugradiklarina sasirdilar. Adamlarla kismi fikri ve satis haklarin paylasimi müzakere ediliyordu.
Bizim süperler ne yapiyor? Sakalliyi da projeye ayni sartlara dahil ediyorlar.

Bizim taraf ortak motor üretiminde revize edilip sartlada bir degisiklik yapilmadiysa  Ingilizler Ingilizler nah geri döner. Geri geleceklerinden de ümitli degilim güvenleri bir kere kirildi.

Biz ne istedik , onlar ne verdi? Unuttum...

Ortak bir motor geliştirecektik (Bu konuda anlaştık)
Bu motordan istediğimiz kadar üretebilecektik (Bu konuda da anlaştık)
Bu üretilen motorları istediğimiz 3.ülkelere satabilecektik(Burada bir problem mi çıktı?)
Üretilen motorun üretim sırlarını istedik(Buna izin vermediler galiba)

Üretilen motorun üretim sırlarını istedik(Buna izin vermediler galiba)

Adamlar sana 50 senenin birikimlerini kolayca vermez. Bu ancak zamanla belki olur. Kismi teknoloji transfere uzak degillerdi. Isi b.k eden bizim o meshur Sakalli Ethem Sancagi da projeye dahil edilmesinin ve teknoloji transferin onun da ayni sartlarda israrimiz.

Bunun üzerine adamlar zirtini pirtini toplayip ucup gittiler.

Üretilen motorun üretim sırlarını istedik(Buna izin vermediler galiba)

Adamlar sana 50 senenin birikimlerini kolayca vermez. Bu ancak zamanla belki olur. Kismi teknoloji transfere uzak degillerdi. Isi b.k eden bizim o meshur Sakalli Ethem Sancagi da projeye dahil edilmesinin ve teknoloji transferin onun da ayni sartlarda israrimiz.

Bunun üzerine adamlar zirtini pirtini toplayip ucup gittiler.

Ben Türk değilim Arap'ım diyen adama Türkiye'nin en prestijli 4 projesini teslim etmişiz:
TFX motoru,
Altay Tank motoru,
Altay Tankı ve Fırtına2 üretimi.
Neden? Neden? Neden?
Bunun cevabı verilmeden sorunu çözmek için konuşmak yersizdir.

Bizimkiler "Motor değil mi abisi? BMC'yi de alın aranıza hadi birlikte motor yapın" dedi resmen.

Tüm ar-ge, proje, üretim vs adamlar kafa patlatacak. BMC de kar payına çökecekti. Rolls Royce zaten Kale Grubu ile ortak çalışıyor illa ortaklığa birini alacaksan Kale Motoru alacaksın (adamlar turbojet vs yapıyor. BMC hala dizel kamyon motoru seviyesinde)

Ama gaye yandaşa ve katara para kazandırmak. Biz de burada uçaksız kalıyoruz diye kaygılanalım. Þu hareket bize bir kaç sene kaybettirdi daha şimdiden. F110 ile olacak mı onu da göreceğiz. Amerika nanik yaparsa RR kapısını çalarız ama geçti artık. Adamlar eski şartlarla gelmez.

Tamam sizlerin görüşleriyle ; RR+Kale ortaklığında bir turbofan motor üretilmesi çok iyi olurdu...Bu üretim sürecinde Kale motor kısmi teknoloji de elde edecekti... bunlara katılıyorum...

SSM neden BMC'yi ortak turbofan motor geliştirme işinin içine sokmaya ,iliştirmeye çalıştı...? Nedeni sadece bu işten BMC'nin de rant-para yemesi için mi?

Acaba RR de göstermelik olarak bir Türk ortak(Kale) bulduğunu gösterip bu motor işini kapmış olmak istiyor olabilir mi?
Belki de SSM , bu motor üretim işinden yeterli teknolojik katkıyı elde edemeyeceğimizi görmüştür...

TEİ-GE ortaklığı neyse RR-KALE ortaklığı da aynı olmasın diye SSM bu MMU motor üretim işine girmemiş olabilir...Bu projeden elde edeceği teknoloji katkısını yetersiz görmüş olabilir...

GE yıllardır TEİ ile ortak turbofan motor işine neden girmedi acaba?

Tamam sizlerin görüşleriyle ; RR+Kale ortaklığında bir turbofan motor üretilmesi çok iyi olurdu...Bu üretim sürecinde Kale motor kısmi teknoloji de elde edecekti... bunlara katılıyorum...

SSM neden BMC'yi ortak turbofan motor geliştirme işinin içine sokmaya ,iliştirmeye çalıştı...? Nedeni sadece bu işten BMC'nin de rant-para yemesi için mi?

Acaba RR de göstermelik olarak bir Türk ortak(Kale) bulduğunu gösterip bu motor işini kapmış olmak istiyor olabilir mi?
Belki de SSM , bu motor üretim işinden yeterli teknolojik katkıyı elde edemeyeceğimizi görmüştür...

TEİ-GE ortaklığı neyse RR-KALE ortaklığı da aynı olmasın diye SSM bu MMU motor üretim işine girmemiş olabilir...Bu projeden elde edeceği teknoloji katkısını yetersiz görmüş olabilir...

GE yıllardır TEİ ile ortak turbofan motor işine neden girmedi acaba?

Rolls Royce ve TR Motor ortakligi MMU icin spezifik motor tasarlanip ve üretilecekti. Amerikanlar bu projeye bastan karsi cikiyorlardi, simdi F-35´ lere karsi ciktiklari gibi.

Bunlarla artik yol alinamayacagini en gec 15 Temmuz dan sonra anlasildi.
Görüyorsun, yaptiklari santajlarin haddi hesabi yok. Gerizekali kongre efendilerin keyfileri bozuldugunda küstah küstah yollamiyoruz diyorlar. Onlara kanun ve yasa kendi dizaynlarina göre isler.

Kale Grubu, kendi bir inisiyatif alsa RR den Harrier lerde kullanılan Pegasus motorunu Türkiye'de üretmeye başlasa; varya bir çok konu çözülmüş olacak. Sonra o motorun üstüne düşey inip kalkan SİHA yı yaptın mı bu SİHA'da(Düşey inip kalkabilen Loyal Wingman düşünün) 2 adet SOM-J alabildimi bak neler değişiyor. Sonra 20 Anadolu'ya (LHD'ye), 20 Trakya LHD'ye ve 20 de Ege Ordusuna konuşlandır bunlardan...

Tamam sizlerin görüşleriyle ; RR+Kale ortaklığında bir turbofan motor üretilmesi çok iyi olurdu...Bu üretim sürecinde Kale motor kısmi teknoloji de elde edecekti... bunlara katılıyorum...

SSM neden BMC'yi ortak turbofan motor geliştirme işinin içine sokmaya ,iliştirmeye çalıştı...? Nedeni sadece bu işten BMC'nin de rant-para yemesi için mi?

Acaba RR de göstermelik olarak bir Türk ortak(Kale) bulduğunu gösterip bu motor işini kapmış olmak istiyor olabilir mi?
Belki de SSM , bu motor üretim işinden yeterli teknolojik katkıyı elde edemeyeceğimizi görmüştür...

TEİ-GE ortaklığı neyse RR-KALE ortaklığı da aynı olmasın diye SSM bu MMU motor üretim işine girmemiş olabilir...Bu projeden elde edeceği teknoloji katkısını yetersiz görmüş olabilir...

GE yıllardır TEİ ile ortak turbofan motor işine neden girmedi acaba?

Rolls Royce ve TR Motor ortakligi MMU icin spezifik motor tasarlanip ve üretilecekti. Amerikanlar bu projeye bastan karsi cikiyorlardi, simdi F-35´ lere karsi ciktiklari gibi.

Bunlarla artik yol alinamayacagini en gec 15 Temmuz dan sonra anlasildi.
Görüyorsun, yaptiklari santajlarin haddi hesabi yok. Gerizekali kongre efendilerin keyfileri bozuldugunda küstah küstah yollamiyoruz diyorlar. Onlara kanun ve yasa kendi dizaynlarina göre isler.