MILDEN (Milli denizaltı projesi)

Umarım bu denizaltılar içinde alman dizeli almaya kalkmazlar yoksa gene herşey fos..

Siemens permasyn diesel ve MTU diesel dışında ne kullanacaklar? Bizimkiler celladına aşık. Sonunda gene onların kapısını çalacaklar.
Japon Söryu denizaltıları Kawasaki diesel motor kullanıyorlar.
İspanyollar kendi AIP sistemlerini geliştirmişler. Bio-Etanol bazlı bu sistemde ana motorda bio-etanol tahrikli. Bizimkiler onlarla da konuşuyorlardı.

Türkiye ne olduğunun daha farkında olmayan bir eşik ülkedir. Biz kendimizi çok azimle savunma sanayine motive olmuş gelişmemiş bir ülke sanıyoruz. Sanki kaynaklarımızı seferber ettik o yüzden mucizeler gerçekleştiriyoruz. Oysa Türkiye gelişmiş bir devlet olduğu için bunları başarıyor onu daha anlayamadık biz. 2030 lu yıllarda güleceğiz bu derlerimize hatırladıkça. Türkiye kaynaklarnı bir ülküde seferber etmiş Kuzey Kore İran gibi bir ülke değil Kore İspanya İsveç gibi gelişmiş bir ülkedir insan kaynağı ve maheretleri dünyadaki her şeyi başarmaya yeter. Türkün gücünü herkes görecek 2030 larda

ASFAT Genel Müdürü:"Pakistanlı kardeşlerimiz de Fonksiyonel Dizayn Safhasına getirilen Jinnah Sınıfı Fırkateyn Projesi ve dizayn safhalarında önemli aşamalar kat edilen MİLDEN Projesini birlikte hayata geçirme konusundaki konusundaki istek ve heyecanımızı da paylaşmak isterim."

https://mobile.twitter.com/DefenceTurkey/status/1597155153513447424

Türkiye denizaltı çeliği üretebilme kapasitesine ulaştı mı acaba? En önemli konu sanırım bu..

Türkiye denizaltı çeliği üretebilme kapasitesine ulaştı mı acaba? En önemli konu sanırım bu..

Daha yeni yeni Zirh celigi üretim kapasitesine yatirim yapildi OYAK tan. Bence Deniz alti celigi daha rüyadir. Türkiyenin alt yapisi son 80 senede yok olmaya terk edilmistir.

80 senelik alt yapı derken kastımız nedir? O tarihlerde alt yapımız mı varmış?

Türkiye'nin 2700 tonluk yerli denizaltı projesi Milden 2025'te başlıyor.

Denizaltıda AİP ve Dikey atım sistemi [VLS] gibi kabiliyetler bulunacak.





https://mobile.twitter.com/Yamato_Armada/status/1647180331961729025?cxt=HHwWgoC2-Zzy-tstAAAA

Dikey atım sistemi mi kullanılacak? Bu harika bir haber...4 gözle Gezgin'i de bekliyoruz...

Dikey atım sistemi mi kullanılacak? Bu harika bir haber...4 gözle Gezgin'i de bekliyoruz...

Gezginden öte aklıma başka bir şey geliyor....

Türkiye ve İspanya'nın, S-80 denizaltısı için birlikte çalışma kararı aldığı iddia ediliyor.



HaberDenizde․com'un savunma kaynaklarından aldığı bilgiye göre, iki taraf İspanyol Navantia'nın inşa ettiği S-80 denizaltısında beraber çalışma kararı aldı.

Denizaltıların firmanın lisansı altında Türkiye'de inşa edilmesi planlanıyor.

Navantia'nın İspanya donanması için inşa ettiği dört S-80 denizaltısından ilki 30 Kasım'da teslim edilecek. S-80, 3 adet biyo-etanol motoru, 1 adet 3.500 kW ana elektrik motoru ve 300 kW Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) reaktörü tarafından destekleniyor. S-80 denizaltısının Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) sistemi, bir reaksiyon odası ve birkaç ara Coprox reaktöründen oluşan bir biyoetanol işlemcisine dayanıyor. Hynergreen tarafından sağlanan sistem, biyoetanol'ü (BioEtOH) yüksek saflıkta hidrojene dönüştürüyor. Bu da UTC Power Company tarafından üretilen bir dizi yakıt hücresini besliyor.

S-80, yüzeyde 12 knot (saatte 22 km) ve su altındayken 19 knot (saatte 35 km) azami hıza ulaşabiliyor. 3.200 ton deplasmana sahip olan denizaltı, 81.05 uzunluğa, 11.68 metre genişliğe sahip. Denizaltı 32 kişilik bir mürettebata sahip ve 8 operasyon birimini taşıyabiliyor.

İki ana silahla donatılabilen denizaltıda DM2A4 ağır torpido ve UGM-84 Sub-Harpoon gemisavar füzelerinin kullanılması planlanıyor.