İ SINIFI FIRKATEYN

E şıkkı hiçbiri.
KORAL ED/ET sisteminin deniz versiyonu.Arkadaşlar siz bu sistemi çok büyük sistem olarak görüyorsunuz lakin kamyon üstündeki sistem ile gemi üstündeki sistemlerin hacmi çok farklıdır zaten gemide bir konumlandıraağınız bir mast var diyer elektronik tertibatlar çeşitli hacimlerde ve uygun olan mesafelerde konumlandırarak o hacmi neredeyse sıfıra indirgenebiliyor.
kamyon üstünde bayağı heybetli görünüyor fakat onlar sistemin taşıyıcı şaseleri dolayısıyla robotik sistemleri ve taşıyıcı gövde ve destek sistemleri kaldırınca sistem hacmi çok kuçük oluyor.Mesleğim elektronik binlerce sanayi kartı tamir ettim...

Doğru diyorsunuz her gemi vurulabilir bu gemi eğer F-511 gibi ise seyir esnasında düşmanı çok büyük sürpriz bekliyor.
Size çok kısa olarak belirteyim F-511 gemimiz ege denizine seyire çıktıktan 48 saat sonra görsel olarak tespit edilebildi. gerisi devlet sırrı...bunu düşman tarafından bilindiği için burda belirttim...

Aydın Bey, nereden emeklisiniz acaba? Yazdığınız şeyler çok farklı bilimsel disiplinlerle dair. Mucitler okumamış farklı uzmanlık alanları olan insanlar da olabilir. Ama onlar temel bilim konularında genelde pratik hayatta işe yarar, mekanik şeyler icat ederler. Biz mühendis olmayan, hatta mühendis olsak bile farklı disiplinlerin bir araya gelmesi gereken konularda sadece fikir verebilir, şu şöyle olsa, olabilir mi deriz. Zira işin teorisinden bile uzakken bu pratikte makinayı , bu motoru geliştirdim demek biraz abartıdır. Ben bir SİDA düşünüyorum, hedefe 15 km kala periskop derinliğine inip, intihar saldırısı yapabilsin veya torpil atabilsin deyip basit çizimlerle belki buna patent de alabilirim. Ama pratikte bunu çok çok muhtemelen hayata geçiremem. Belki cizimim çalışmayacak esaslarda da olabilir. Hatta benim çizimimdeki esasları biraz farklılaştırıp, belki çalışma esaslarını gerçek koşullara uyarlayip çalışan bir faydalı modele de patent alınabilir. Sonuçta dalıp çıkan araçlar fikri anonimdir. Ama ben bu araca soğuk füzyon motoru koyacağım dersem bu devrimsel ve bana ait olmakla beraber hayali olur.

Aydın Bey, nereden emeklisiniz acaba? Yazdığınız şeyler çok farklı bilimsel disiplinlerle dair. Mucitler okumamış farklı uzmanlık alanları olan insanlar da olabilir. Ama onlar temel bilim konularında genelde pratik hayatta işe yarar, mekanik şeyler icat ederler. Biz mühendis olmayan, hatta mühendis olsak bile farklı disiplinlerin bir araya gelmesi gereken konularda sadece fikir verebilir, şu şöyle olsa, olabilir mi deriz. Zira işin teorisinden bile uzakken bu pratikte makinayı , bu motoru geliştirdim demek biraz abartıdır. Ben bir SİDA düşünüyorum, hedefe 15 km kala periskop derinliğine inip, intihar saldırısı yapabilsin veya torpil atabilsin deyip basit çizimlerle belki buna patent de alabilirim. Ama pratikte bunu çok çok muhtemelen hayata geçiremem. Belki cizimim çalışmayacak esaslarda da olabilir. Hatta benim çizimimdeki esasları biraz farklılaştırıp, belki çalışma esaslarını gerçek koşullara uyarlayip çalışan bir faydalı modele de patent alınabilir. Sonuçta dalıp çıkan araçlar fikri anonimdir. Ama ben bu araca soğuk füzyon motoru koyacağım dersem bu devrimsel ve bana ait olmakla beraber hayali olur.

Deniz kuvetlerinden emekliyim

İ Sınıfı fırkateynlerin ikincisi olan TCG İzmir'in ilk bloğu Anadolu Tersanesi'nde düzenlenen törenle kızağa konuldu.

tcg istanbul tamamen donanmanin aktif kullanimina girdi mi? en son deniz testleri yapiliyor, bu sene icinde kullanima girecek deniyordu ama daha sonra hizmete girdigine dair bir duyuruya rastlamadim.

tcg istanbul tamamen donanmanin aktif kullanimina girdi mi? en son deniz testleri yapiliyor, bu sene icinde kullanima girecek deniyordu ama daha sonra hizmete girdigine dair bir duyuruya rastlamadim.

Pirireis denizaltısından da bir haber gelmiyor. Sınıfın ikinci denizaltısı Hızırreis şimdiye çoktan denize inmesi gerekiyordu. O zaten hiç yok. Proje zaten çok çok fazla gecikti. Hadi o tasarım aşamasıydı, daha sonra birçok sistemi millileştirmeye çalıştık vs ama 2022 de envantere girecek denizaltı 2023 oldu girmedi. 2024'e girdik hala bir haber yok. Böyle giderse 2030'da 6. denizaltıyı bile alamayacağız envantere.Ki hedef 2027'de tamamen bitirmek idi.

Gökbey helikopteri 2022 sonunda envantere girecekti girmedi tam bir yıl gecikerek 2023 sonunda envantere birkaç adet alacaktık. O da olmadı ve 2024 yılında ne zaman alınacağa dair bir haber de yok. Tahminim 2024 ilk 4 ayında da bir şey alınamayacağı. Ondan sonra T925 helikopterine çalışıyoruz. Atak 2 için uğraşıyoruz. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu. Sanayimiz çapımızdan daha hızlı ve dağınık bir şekilde büyüyor ve tek kelime ile prototip cenneti olduk. Önce Gökbey'i tam şekilde bitirelim sonra T925'e başlarız. Tabiki şimdiden çalışılmalı ama zaten dar olan mühendislik kadromuzu sürekli farklı farklı projeler ile boğuyoruz sonra çoktaaaaaan çıkması gereken helikopter ortada olmuyor. Test test diyorlar da 1 yıl önce testleri bitirilip alınmasına göre takvim ayarlandıysa ne oldu da 1 yıl gecikti ve hala alınamadı. Haa alınsa ne kadar hızlı üreteceğiz ayrı bir merak konusu. Bu hızda yılda 8 adede felan iyi derim. Normalde 100+'larca satacağız diyorduk da kimse bu üretim hızları ile almaz. Ben artık 2 yol olduğunu düşünüyorum: Yaa projelerin başındakiler kafasındakine göre bir plansız programsız tarih söylüyor gönlümüzü hoş ediyorlar ve haliyle biz gecikti diyoruz aslında takvim böyle değil. (2028'de yerli motor ile uçacak MMU tam bir komedisel örneği. Değil Türkiye, Rolls Royce tek başına acil plan kapsamında tüm mühendislik gücü ile ve çok acil kapsamda bugün tasarımına başlasa 2028'e uçağa koyacak bir prototip koyamaz. Hele bizim gibi ülke için İMKANSIZ)
Yada muhteşem ekonomimiz yüzünden çoktan 30 milyar dolar üstü olması gereken savunma  bütçemiz yüzünden yeni platformları alamıyoruz ve bekletiyoruz platformları. Bu durumu da testler, ilk defa yapıyoruz vs bahaneler ile geçiriyoruz. Yoksa başka yolu olamaz. Takır takır uçan helikopter neden ertelendikçe ertelenir. Hadi ertelenme ihtimali vardı Atak 2 gibi projede neden bu kadar hızlı ilerliyoruz. Motoru olmayan platformu uçursak ne olacak. 2032'den önce Atak 2 yerli motor imkanı olmayacağı için Atak , Altay gibi bekleyecek. Ne bu hız o zaman. Atak 2 projesi yerine Gökbey Denize çalışalım. Donanmada helikopter yok kara kuvvetleri için ağır sınıf saldırı helikopteri çalışıyoruz. 

Projeler aciliyet sırasına alındı Sayın Kaptan'ım. En acili ve en olmazsa olmazı, balistik füzelerle HSS sistemleridir. Ardından radarlar geliyor. Hemen ardından ise TF-6000/10000 motoru geliyor. Aciliyet listesinin sonunda dizel motorlar bulunuyor. Radarların modüllerini lab. ortamında üretiyoruz ancak seri imalatta sorunlar var.

TS-1400 motoru 2024'ün sonlarına doğru seri üretime girer. O zamana kadar Gökbey düşük hızda üretilecek. Atak-2 için kimse çalışmıyor bu arada. Mühimmatlarda ve füzelerde üretim hızı artarak devam edecek.

Geriye kalan her şeyde, vites küçültülecek. Denizaltısından tutun da tankına kadar!

Not: RR, F136 motorunun tasarımında bir takım değişiklikler yaparak, isterse o prototipi 1 senede hazır eder. Ellerinde halihazırda çalışan bir motorun (F136) teknik bilgisi var, ki bu motor bizim isterlerimizin de ötesine sahip. Siyaset araya girmese bence F35'in motoru olacaktı, o F136 motoru. Yani abartmayalım lütfen.

tcg istanbul tamamen donanmanin aktif kullanimina girdi mi? en son deniz testleri yapiliyor, bu sene icinde kullanima girecek deniyordu ama daha sonra hizmete girdigine dair bir duyuruya rastlamadim.

Pirireis denizaltısından da bir haber gelmiyor. Sınıfın ikinci denizaltısı Hızırreis şimdiye çoktan denize inmesi gerekiyordu. O zaten hiç yok. Proje zaten çok çok fazla gecikti. Hadi o tasarım aşamasıydı, daha sonra birçok sistemi millileştirmeye çalıştık vs ama 2022 de envantere girecek denizaltı 2023 oldu girmedi. 2024'e girdik hala bir haber yok. Böyle giderse 2030'da 6. denizaltıyı bile alamayacağız envantere.Ki hedef 2027'de tamamen bitirmek idi.

Gökbey helikopteri 2022 sonunda envantere girecekti girmedi tam bir yıl gecikerek 2023 sonunda envantere birkaç adet alacaktık. O da olmadı ve 2024 yılında ne zaman alınacağa dair bir haber de yok. Tahminim 2024 ilk 4 ayında da bir şey alınamayacağı. Ondan sonra T925 helikopterine çalışıyoruz. Atak 2 için uğraşıyoruz. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu. Sanayimiz çapımızdan daha hızlı ve dağınık bir şekilde büyüyor ve tek kelime ile prototip cenneti olduk. Önce Gökbey'i tam şekilde bitirelim sonra T925'e başlarız. Tabiki şimdiden çalışılmalı ama zaten dar olan mühendislik kadromuzu sürekli farklı farklı projeler ile boğuyoruz sonra çoktaaaaaan çıkması gereken helikopter ortada olmuyor. Test test diyorlar da 1 yıl önce testleri bitirilip alınmasına göre takvim ayarlandıysa ne oldu da 1 yıl gecikti ve hala alınamadı. Haa alınsa ne kadar hızlı üreteceğiz ayrı bir merak konusu. Bu hızda yılda 8 adede felan iyi derim. Normalde 100+'larca satacağız diyorduk da kimse bu üretim hızları ile almaz. Ben artık 2 yol olduğunu düşünüyorum: Yaa projelerin başındakiler kafasındakine göre bir plansız programsız tarih söylüyor gönlümüzü hoş ediyorlar ve haliyle biz gecikti diyoruz aslında takvim böyle değil. (2028'de yerli motor ile uçacak MMU tam bir komedisel örneği. Değil Türkiye, Rolls Royce tek başına acil plan kapsamında tüm mühendislik gücü ile ve çok acil kapsamda bugün tasarımına başlasa 2028'e uçağa koyacak bir prototip koyamaz. Hele bizim gibi ülke için İMKANSIZ)
Yada muhteşem ekonomimiz yüzünden çoktan 30 milyar dolar üstü olması gereken savunma  bütçemiz yüzünden yeni platformları alamıyoruz ve bekletiyoruz platformları. Bu durumu da testler, ilk defa yapıyoruz vs bahaneler ile geçiriyoruz. Yoksa başka yolu olamaz. Takır takır uçan helikopter neden ertelendikçe ertelenir. Hadi ertelenme ihtimali vardı Atak 2 gibi projede neden bu kadar hızlı ilerliyoruz. Motoru olmayan platformu uçursak ne olacak. 2032'den önce Atak 2 yerli motor imkanı olmayacağı için Atak , Altay gibi bekleyecek. Ne bu hız o zaman. Atak 2 projesi yerine Gökbey Denize çalışalım. Donanmada helikopter yok kara kuvvetleri için ağır sınıf saldırı helikopteri çalışıyoruz.

Türkiye'nin 2024 yılı savunma bütçesi ve Türk savunma sanayiinin gelecek döneme ilişkin ihracat hedefleri açıklandı. Türkiye, 2024 yılında savunmaya daha fazla bütçe ayıracak.

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde "2024 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi Basın Bilgilendirme ve Bütçe Bağlama Toplantısı"na katıldı. Yılmaz, 2024 yılı Merkezi Yönetim Bütçesi'nde, bütçe giderlerinin 11 trilyon 89 milyar lira, bütçe gelirlerinin ise 8 trilyon 437 milyar lira olacağının tahmin edildiğini bildirdi.

Savunma sanayii ekosisteminin dışa bağımlılığını asgari seviyeye indirecek şekilde güçlendirmek gayesiyle hareket ettiklerinin altını çizen Yılmaz, Savunma Sanayii Destekleme Fonu için ayrılan kaynak da dahil edildiğinde savunma ve güvenlik sektörü için 2024'te 1 trilyon 133.5 milyar lira ödenek tahsis edildiğini bildirdi.

40.5 milyar dolarlık bütçe

Bahsi geçen savunma ve güvenlik bütçesi, bugünün kuru ile yaklaşık 40.5 milyar ABD Doları'na tekabül ediyor. Türkiye, 2023 yılında savunma ve güvenlik yaklaşık 16 milyar dolar ayırmıştı. Þu an için savunma bütçesindeki dolar bazında artış, yaklaşık %250 bandında.

https://www.savunmasanayist.com/turkiyenin-2024-yili-savunma-butcesi-rekor-artisa-gebe/

Çok haksızlık etmeyelim...