Uzun Menzilli Erken Uyarı ve İhbar Radar Sistemi (EIRS)

Serkan klasik radarlarda genelde 1 adet T/R modülüne yüksek güç sıkıştırılır ve o yayını gönderir geri gelir bir daha gönderir. Bu RF dalgalarının belli bir açısı vardır. O açının dışını görmek için radarı oraya mekanik olarak yönlendirmen gerekir. Bu sefer diğer açı göremezsin.

AESA'da 100'lerce hatta 1000'lerce T/R modülü bulunur. Bunların hepsi aynı yöne bakmaz. Bir kısmı X yönüne bir kısmı Y yönüne bakar. + olarak aynı anda defalarca yayın gönderebilir ve alabilir. Ve defalarca gönderdiği yayının biri farklı diğeri farklı frekansda olabilir. Aselsanın ürettiği modülde bu geniş frekans aralığına izin vermekte.

Ha 1 T/R modülünün tarama açısı yanca ve yükselişte nedir. Onu bilemem tabi. Sormak gerek.

Türkiye yabancı menşeili Radarları milli "EİRS" ile değiştirecek.

Erken İhbar Radar Sistemi ile hedeflenen amaç Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyacı olan 4 adet S-Band radarı tamamen yurt içi imkan ve kabiliyetler ile üreterek halihazırda kullanılan yurtdışı menşeili radarlardan kurtulmaktır. EİRS sisteminin 600-700 km tespit menzili hedeflenen sistem, tespit ve takip performansını artırmak amacı ile meteorolojik verileri kullanabilme özelliği bulunmaktadır.
https://www.tskkuvvet.com/2019/11/turkiye-yabanci-menseili-radarlar-milli-eirs-ile-degisecek.html?m=1

Sistemin mobil yapısı

Sistemin mobil yapısı

Bu konfigürasyon Siper projesinde kullanılabilir bence.

Erken İhbar Radar Sistemi (EIRS) Projesinde testler başladı.
EİRS, özellikle balistik füze savunması için kritik olan, diğer EİRS'lerle veri füzyonu yapma ve hedef devretmek üzere iz bilgilerini aktarma özelliklerine sahip.
https://mobile.twitter.com/Defence_Turk/status/1281306181923934212

Þu sistem hazır olsa libya'da ne güzel kullanılırdı

Hava kuvvetleri neden acaba libya ya uzun menzilli bir arama radarı kaydırmadı

Tr22xx gibi sistemimizden bolca var birini kaydırsa olabilirdi

Yada libya ulusal hükümeti s125 pechora gibi ukrayna dan uzun menzilli radar siparişi geçebilirdi

Türk Hava Kuvvetleri, Trabzon'un Of İlçesi sınırları içerisinde yer alan Cos Tepe'ye Radar Mevzi kurulumu gerçekleştirecek. Kurulacak Radar Mevzi, Karadeniz'deki hava sahasını gözlemleyecek.

Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyaçlarına binaen, Trabzon'un Of İlçesi sınırları içerisinde yer alan Cos Tepe'ye Radar Mevzi kurulumu gerçekleştirilecek. Konuyla ilgili olarak, 2020 yılı sonunda Radar Mevzi'nin altyapı ve üstyapı ihtiyaçları için bir ihale yayımlandı. Kurulacak Radar Mevzi, Karadeniz'deki hava sahasını gözlemleyecek. İhaleden, 1'inci Ana Jet Üssü Komutanlığı (Eskişehir) İhale Komisyonu Başkanlığı sorumlu.



Türkiye'nin birçok bölgesinde bulunan radar mevzileri, havadan veyahut denizden gelebilecek tehditlerin tespiti ile teşhisini sağlıyor. Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı Radar Mevzi'lerinde, halihazırda 90'lı yılların sonunda Fransız Thales şirketinden tedarik edilen – üretimi Türkiye'de gerçekleştirildi – TRS 22XX Uzun Menzilli Mobil Hava Arama Radarları kullanılıyor. TRS 22XX'lerin yerini, ASELSAN tarafından geliştirilen ve bu yıldan itibaren Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesi planlanan Erken İhbar Radar Sistemi (EIRS) alacak.

Cos Tepe'ye kurulacak radar sisteminin de ASELSAN Erken İhbar Radar Sistemi olması bekleniyor. Zaten halihazırda en az bir adet TRS 22XX radarı, anti-tank güdümlü füze atışı sonucunda inaktif hale gelmiş durumda. EIRS, bu yöndeki ihtiyacı da karşılayacak.

Cos Tepe'ye kurulacak radar sistemi ile Karadeniz bölgesindeki hava sahasının izlenmesi sağlayacak. Karadeniz'de özellikle Rusya Federasyonu, Kırım bölgesinde tehlikeli faaliyetler yürütmekte ve zaman zaman da bölgedeki sivil/askeri platform ayırt etmeksizin elektronik harp gerçekleştirmekte.



Cos Tepe'nin Muhtemel Radarı: EIRS

EİRS, uzun menzilli erken ihbar amaçlı geliştirilen, AESA ve sayısal huzme oluşturma altyapısında anten mimarisine sahip, yeni nesil S-Bant bir radardır. EİRS hava soluyan hava hedeflerinin yanı sıra Balistik Füzelerin ve görünmezlik teknolojisine sahip/düşük RKA'lı (Stealth) hedeflerin (F-35, Su-57, F-22, B2) uzun menzilden tespit ve takibini sağlayan, AESA ve sayısal huzme oluşturma mimarisi ve çok kanal almaç yapısı sayesinde aynı anda birden fazla huzme oluşturma yeteneğine sahip bir radar sistemidir.

EİRS, özellikle balistik füze savunması için kritik olan, diğer EİRS'lerle veri füzyonu yapma ve hedef devretmek üzere iz bilgilerini aktarma özelliklerine sahiptir. Radarın operasyonel modlarını desteklemek amacıyla, uzun menzilli Mod 5 IFF sorgulayıcı, yüksek kazançlı bir IFF anteniyle entegre edilmiştir.

Ayrıca EİRS, günümüz muharebe şartlarında modern orduların vazgeçilmezi olan Elektronik Harp Silahlarına (KORAL türevi) karşı da korumalıdır. İlk sistemin 2021 yılında envantere girmesi planlanmaktadır. EİRS, Taşınabilir EİRS (TEİRS) ve Sabit EİRS (SEİRS) olmak üzere 2 konfigürasyona sahiptir. Türk Hava Kuvvetleri tarafından ilk aşamada dört adet Taşınabilir Erken İhbar Radarı Sistemi (TEİRS) tedarik edilecek olup, ilerleyen aşamalarda 18 adet Sabit Erken İhbar Radarı (SEİRS) siparişi verilecektir.



Operasyonel ve Taktik Özellikler:

• Menzil: 500-600km ?
• Bant Tipi: S-Bant
• 10 Ton Sınıfı Taktik Tekerlekli Araçlar ile Taşınabilme
• C130/A400M ile Taşınabilme
• 7/24 Çalışma
• 30 Dakika Kurulum ve Toplanma Süresi
• Rüzgar Enerji Santrallerinin Olumsuz Etkilerine Karşı Özel Algoritmalar

Tespit Edilebilecek Hedef Tipleri:

• Hava-Hava ve Hava-Yer Füzeleri
• Seyir Füzeleri
• Balistik Füzeler
• Anti-Radyasyon Silahları
• Düşük RKA'lı (Stealth) Uçaklar ve İHA'lar
• Helikopterler vb.

https://www.savunmasanayist.com/hava-kuvvetleri-cos-tepe-radar-ussu/

ASELSAN tarafından geliştirilen TEİRS (Taşınabilir Erken İhbar Radar Sistemi), ölçekli modeli aracılığıyla IDEF'21 esnasında sergiledi. TEİRS'in menzili de 460+ kilometre olarak açıklandı.

Hava soluyan ve balistik hedeflerin uzun menzilden tespiti amacıyla geliştirilen Taşınabilir Erken İhbar Radar Sistemi, IDEF'21 esnasında sergilendi. SavunmaSanayiST.com tarafından edinilen bilgiye göre; S Band frekansında yayın yapacak radarın azami menzili, 460+ kilometre.



EİRS Projesi, Taşınabilir EİRS (TEİRS) ve Sabit EİRS (SEİRS) olmak üzere 2 konfigürasyona sahiptir. İlk aşamada dört adet Taşınabilir Erken İhbar Radarı Sistemi (TEİRS) tedarik edilecektir.

TEİRS, uzun menzilli erken ihbar amaçlı geliştirilen, AESA ve sayısal hüzme oluşturma altyapısında anten mimarisine sahip, yeni nesil S-Bant bir radardır. EİRS hava soluyan hava hedeflerinin yanı sıra balistik füzelerin ve görünmezlik teknolojisine sahip/düşük RKA'lı hedeflerin uzun menzilden tespit ve takip kabiliyetine de sahiptir. EİRS, AESA ve sayısal huzme oluşturma mimarisi ve çok kanal almaç yapısı sayesinde aynı anda birden fazla hüzme oluşturma yeteneğine sahiptir.



EİRS'in, tespit ve takip performansını artırmak amacı ile meteorolojik verileri kullanabilme özelliği bulunuyor. EİRS'i oluşturan radar, haberleşme/komuta kontrol ve güç alt sistemleri taktik araçlar üzerinde taşınıyor. Bu nedenle yüksek hareket kabiliyetine sahip olan EİRS'in, kurulum ve toplanması için herhangi bir sökme takma işlemine ihtiyaç duyulmuyor. EİRS mevcut radar ağlarına bağlanarak AWCIES formatındaki mesajlarla, 3B hava resmini diğer sistemlerle ve Kontrol İhbar Merkezleri ile telsiz veya radyolinkler üzerinden paylaşabiliyor.

EİRS, özellikle balistik füze savunması için kritik olan, diğer EİRS'lerle veri füzyonu yapma ve hedef devretmek üzere iz bilgilerini aktarma özelliklerine sahiptir. Radarın operasyonel modlarını desteklemek amacıyla uzun menzilli Mod 5 IFF sorgulayıcı, yüksek kazançlı bir IFF anteniyle entegre edildi. EİRS'in sahip olduğu AESA mimarisi ve moduler tasarım yaklaşımı, düşük maliyetli bakım ve yüksek kullanıma hazır olma oranı kavramlarını destekliyor. EİRS, geniş frekans bandında frekansta ve zamanda hareketlilik, yan hüzme karartma, düşük yan hüzme seviyelerine sahip olma gibi elektronik korunma özelliklerine sahiptir.

https://www.savunmasanayist.com/aselsan-erken-ihbar-radar-sistemi-eirs-menzil/