Akıncı İHA Projesi

TEI tarafından geliştirilmesi beklenen dizel motorun bu ağırlıktaki bir İha ya yeterli itki yi sağlayabilir mi? Ben sanki Akıncı İha için turbo fan motor geliştirileceğini hatırlıyorum.

Hayır turbofan motor diye bir olay yok,haberde motor konusu geçmiyor zaten ama sanırım geçenlerde TEI'nin tanıtımını yaptığı 1400shp lik motor benzeri bir turboprop motor gerekecek.Reaper üzerinde kullanılan motora bakın,buna benzer bir motor kullanılır.

Honeywell TPE331-10

Yazıda "dizel motor"dan bahsedilmiş.Dizel yakıt kullanabilen bir turboprop motor var mı?

TAI konusuna gelirsek,Baykar Anka'ya bile alternatif çıkarırsa şaşırmam

Aslinda tai bu islerden elini ceksede. Tfx,atak,hurkus,yerli ozgun heli ve uydu islerine odaklansa. Baykar ve vestel hali hazirda iyi gidiyor. Bunlara
Altoy.
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=7323.0
firmasi ve dolanan muhimmati yapan.
Kartal Savunma.
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=7439.0
firmasida desteklenerek iha isini goturebilirler. Anka da planlanarak bu firmalardan birine veya birkacina dagitilabilir muhendisleriyle birlikte. Hem is hizlanir hemde tai nin de bir yuku hafiflemis olmazmi.

Aslinda tai bu islerden elini ceksede. Tfx,atak,hurkus,yerli ozgun heli ve uydu islerine odaklansa. Baykar ve vestel hali hazirda iyi gidiyor. Bunlara

Kesinlikle yanlis düsünüyorsunuz.


Tai´nin yanisira AR-GE yürüttügü gibi projeler ve üretimler devam ediyor. Projenin bu kadar gecikmenin sebebi TAI yetkilileri degil, askerin sIk degisen istekleri.

bu proje şu an ne durumda

Bu 3 luden 2 si uretildi. Sira 3. Demi acaba. Akinci bu 3. Gibi biseyemi donusecek.

Maraşlı üstad bence resimlerdekilerden sadece 1'i üretildi.Akıncı arkada ortada görünen bence,evet ANKA-A/B'ye benziyor ama değil diye tahmin ediyorum

Madem kafalar karışık Akıncı konusunu biraz toparlayalım.

*Akıncı iha,Anka'nın abisi diye duyurulan 5 ton civarı bir kalkış ağırlığında ve yaklaşık 1,5 ton silah ve sönsör paketi ile donanmış projenin adıdır.

*Bu uçak üzerinde Anka-S projesindeki donanıma ilave olarak GAG (Geniş Alan Gözetleme Sistemi) SAR radar,EH,sistemleri vs taşıyabilecek potansiyelde olacak.

*Muhtemelen ve eğer yetişirse TEI'nin yeni tanıttığı TS1400 motorunun Turboprop versiyonu ile uçacak.

*Bu tür bir iha için gerekli neredeyse bütün donanım MTRC ye tabi olduğundan ambargolu olacaktır.Bu nedenle herbir parçasının yerli tasarım-üretim yada en azından haklarına sahip olunan ürünlerden oluşması gibi bir mecburiyette var.

*SSM bu uçağın geliştirilmesi için TAI ve Baykar firmalarını ABD'de olduğu gibi bir açık ihale ile yarıştırmayı planlıyor.

*TAI bu konuda belli aşamaya geldi,hatta uçak üzeri sistemlerin bir çoğu Anka-S projesinden aktarılacağından sadece gövde motor optimizasyonu gibi işler var;onun da epey bir kısmı aşılmış durumda.Ancak Baykar'ın şu ana kadar bir çalışması var mı bilgi yok.

*EK bilgi:Aselsan bu proje için yüksek irtifadan keşif gözetleme yeteneği olan bir flir sistemi üzerinde çalışıyor

Vestel'i de cagirmamazlik etmezler herhalde ihaleye