Türkiye Ekonomisi

Hâlâ bunların ekonomi politikasından umudu olanlar olduğunu bilmek harika...

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Þimşek bile toparlanmada hedef 2026 derken sizin bu yıl sonu toparlarız demeniz harika bir müjde...

Toparlarız toparlarız da bir ümmetçilik sevdasıyla başka bir macera-çöküşe girmeyeceğimizin garantisi var mı?

Sn. Putty nın inşallah maşallah ekonomiyi düzeltiriz vesaire söylemleri tıpkı gora'daki komutan logar bir cisim yaklaşıyor repliğine benziyor.

İşimiz Allaha kaldı ondan inşallah diyorum kelebeği yaratan Allah bizimi kurtaramayacak

Mart ayı ihracat rakamları neden açıklanmadı çok kötü çıkmış olabilir yoksa gümbür gümbür açıklanırdı
Geçen sene 23,6 milyar dolardı

Ekonomi demişken biz nerde yanlış yapıyoruz anlamadım mesela Togg

Yılda 175 bin üretim kapasitesi var....

Fakat sipariş yok

Bu yüzden fabrika işçilerinin haftada 2 gün çalışıp 5 gün yattığı söyleniyor.

Alım gücümüz mü düşük

Yerli malına önyargılı mıyız?

Fabrika batarya yatırımı yapcak ama siparişler sıkıntı bir Renault gibi satış rakamı yok

Bu işin togg ile alakası yok. Elektrikli aracın kullanım ve şarj etme alanı ile ilgisi var. İstanbul bahçeşehirdeyim, sitelerin çoğu villa tarzı ve çoğu evde elektrikli araç var çünkü bahçesindeki garajında toggunu da elektrikli jaguarını da rahatça şarj edebiliyor insanlar. Hepsi gelir düzeyi yüksek insanlar. İş yerim ise hem esenyurtta hem bayrampaşada, buralarda çok çok nadir elektrikli araç var, hatta yok çünkü kimse kapısında şarj edemiyor. Mahallelerde zaten normal arabayı kaldırıma çıkarıyor insanlar. İmkanı olan da almıyor bu yüzden. Elektrikli araç işi büyük, iç içe geçmiş şehir ve ilçe merkezlerimizde mümkün değil tutmayacak, buralara yayılmadan da genele yayılmaz bu iş.

Elektrikli araçların zamanla yaşadığı büyük değer kaybını da ekleyin, bizim milletimiz otomobillerini birer emtia olarak görür, kullanıp kullanıp cılkını çıkardıktan sonra bile verdiğinden daha fazlasını kazanmak ister, eletrikli araçlarda bu mümkün değil.
Elektrikli araç hayranı marjinal kitle doyuma ulaştığında çok daha güçlü satış azalmasını göreceğiz, özellikle bizim ki gibi ülkede.

Mesela önümüz bayram yoğun bir trafik olacak insanlar batıdan taa en doğulara 1200-1400 kmlere varan mesafeleri kat ederek köylerine doğdukları köklerinin olduğu yerlere geçici göç edecekler, bunu şimdinin eletrikli araçlarıyla yapmaya kalktıklarında bu mümkün olur mu , kaç günde yerlerine ulaşabilirler ?
Herşeyde olduğu gibi bu işimiz de plansız programsız ,ya allah bismillah kervanı yolda düzeriz tarzı çalışıyoruz sonra da acaba neden eletrikli araç satılmıyor?

Yeterli şarj noktası : fail
Araç menzili : fail
Bozulduğunda ücrada onaracak usta: fail
Yedek parça tedariki : fail
Araç değeri koruma: fail
Yabancı ülkelerde rekabet şansı: fail

Bu kadar eksi ile bu iş zor , hele de dünyada çin in eletrikli araç ordusunu alt edecek müthiş yeniliklerin yoksa. Adamlar evlerinin garajında piyasadan aldıkları malzeme ile kendi elektrikli araçlarını üretir haldeler ( sadece çin için söylemiyorum) senin bu şişkon ile dışarılarda rekabet şansın nedir?

Elektrikli arabalar dünyanın sonunu getirecek dünya savaşına bile yol açabilir. Dünyanın tüm ekonomisi otomotiv üzerine inşa olmuştur yılda 60 milyon otomobil üretiliyor ve bu rakam içten yanmalı araçlara göre kurgulanmış bir düzende. Bütün para otomotiv ile kazanılıp diğer sektörlere dağıtılır. Petrol de otomobil endüstrisine dahildir oda var. Almanya'dan otomobil endüstrisini çıkartın top kek üretimi bile sarsılır. Elektrikli arabalarda rekabet o kadar çetin ki yeterli kar marjı olmayacak yani çarede yok. Otomobilin yerine başka bir üründe şu an için yok. Bir boşluk olacak medeniyetimizde o artık nasıl sonuçlar yaratacak göreceğiz. Alınabilecek bir çözüm yolu şu an için yok görünüyor. Bu durum refaha alışmış ülkelerde kaosa yol açabilir tüm dünya dengeleri yeniden oluşabilir. Çok acayip bir yüz yıla başladık. Herkes eğitimli kültürlü çağdaş ve pastadan pay istiyor ama pasta eskisi kadar bile olmayabilir nasıl insanlar mutlu edilecek. Birde yapay zeka çağı riski var oda mavi yaka ve beyaz yaka lar için tehdit olabilecek iş gücü anlamında. Bence dünya tez çareler üretip 500 milyon nüfusa geri dönmeli böyle bu gezegende on milyar insanla bu şartlarda yaşanmaz. Bakın kaotik dönem başladı her şey maymalamaya başladı dünyada. Tek çare var oda sosyalizm korkarım ki. 21 yy da artık human planet i oluşturmalıyız bu ilkel taş devrine kökleri dayanan yaşam şekli ile artık devam edemeyiz güzel günleri bitti insanlığın

Sıkıntı şurda O kadar tesis kuruyorsun,yer tesis ediyorsun ondan sonra kapanacak moda geliyor
Yazık günah

Bizim millete de eksi puan vermek lazım bu kadar milli sevdalısı olupta aracın yüzüne bakmaması garip

Aynı şekil yönetimin imtiyazlar vermemesi örnek vergisini düşür,uygun krediler sağla

Bu kadar olumsuzluklar üstüste gelince inşallah sonu Uzel traktör gibi Olmaz.

Neden içten yanmalı motor ile işe kalkışmadık ki...

Üretirken çalışırken edilecek zarardan memlekete zarar gelmez. Batsa ne olur keşke her yanlışımız böyle olsa eğer yanlışsa bile. TOGG olur olmaz önemli değil denediler aferin ben razıyım batarsa da batsın gönlümde kredisi var bu işin. Batacaklarsa üretimden batsınlar
Ama batmak istemiyorlarsa beni dinlesinler. Bu arabanın bu kasvetinden kurtulması lazım. elektrikli arabalar ikea mobilyaları gibi olmalı. Basit minimalist lazım olduğu kadar her şey. Buna kalitede dahil Tesla mesela çok süper kaliteli araba değil basit malzemeler çizgiler özellikler ama toplamda sevimli oluyor aynı ikea gibi. TOGG mercedes yapmaya çalışıyo hala daha olayı çözememiş.