Bayraktar Taktik İHA

İlk Anka-S teslim tarihine yani 2016 yılına kadar.

Anka'nın motor konusuda upgradeleri kapsıyormuydu.? Bu yeni modelle ilgili bir prototip çıkarmayı düşünüyorlarmı acaba birde. Ve tüm bunlar oldukdan sonra ANKA'nın boş faydalı yük kapasitesi ne olacak acaba. Ben daha fazla görüntü istihbaratı için kanatlara faydalı yükden faydalanarak sağ ve sol kanat olmak üzere 2'şer daha CATS düşünüyordum açıkcası yeri geldiği durumlarda tabi.

İlk etapta Centurion motorları ile başlanacak üretime.Motor ömrü 1200 saat olduğundan kullanım ömrü içinde TEI nin imal edeceği motorlar ile replace yapılacak.Son durumda max payload 250 kg olarak bekleniyor ne kadar gerçekleşir bakacağız,en son 200-220 kg civarında idi.Kanatlara CATS'mı hemde her kanada iki adet !!! bana pek anlamlı gelmedi,belki SAR radar daha mantıklı olabilir ha keza ağırlığının 60 kg civarında olması bekleniyor. #

Hayir kanatlarla birlikte toplam 3 adet iste.. Amerikalilar boyle bir cozum getirmislerdi basarida soz konusu idi.Sar radarida olabilir farketmez ama brnce fazla anlam yuklenmemeli anka'ya ciritti vs.. goruntu kabiliyeti artirilsin cok isteniyorsa yeterlidir.

http://vimeo.com/m/93737616

Çaldıran iha video

Bayraktar Taktik IHA 24,060 Feet Irtifa

Normalde kaça kadar çıkması gerekiyordu ?

Mavi, 5. sayfadaki teknik speklerde 22500ft olarak belirtilmiş.

http://www.defenceturk.com/index.php/topic,1551.40.html

Bayraktar taktik iha yeni bir rekora imza attı,bu çok önemli taktik iha sınıfında bir uçak tam 24saat 34 dakika uçtu,üstelik 27 bin feet irtifada.Helal olsun Baykar'a,Vestel'de muhtemelen yakın zamanda benzer bir uçuşa imza atacaktır.

Bayraktar havada bir günü devirdi!

Kale-Baykar İş Ortaklığı tarafından geliştirilen Bayraktar Taktik İnsansız Hava Aracı (İHA) Sistemi yeni bir rekora imza atarak 24 saat 34 dakika uçtu! Kalktığı Keşan'a inen Bayraktar, 4 bin 43 kilometre yol kat etti!

Bayraktar havada bir günü devirdi!
Video için lütfen tıklayın.
Keşan Askeri Havaalanı'nda devam eden uçuş testleri kapsamında 24 saat 34 dakikalık uçuş gerçekleştiren Bayraktar Taktik İHA, Türk Havacılık tarihindeki en uzun uçuş süresine sahip hava aracı olma ünvanına erişti.

5 Ağustos 2014 Salı günü 15:36'da (TSİ) otomatik kalkışını gerçekleştiren İHA, 18 bin feet (yaklaşık 6 bin metre) irtfada gündüz ve gece 23 Saat 50 Dakika saat boyunca Saroz körfezi üzerinde otomatik seyrini devam ettirerek, toplamda 24 Saat 30 Dakika saat uçuş sonrasında 4 bin 43 kilometre menzil katederek Keşan Havaalanı'na otomatik inişini saat 16:10'da başarıyla tamamladı.

İLKE İMZA ATTI

12 metre kanat açıklığı, 650 kg kalkış ağırlığına sahip Bayraktar Taktik İHA, sistem ve alt sistem bazında dünyada ilk kez geliştirilen birçok teknolojiye sahip. Otomatik olarak taksi, kalkış, seyir ve harici destek olmaksızın iniş ve park yapabilen 3 yedekli uçuş kontrol sistemi Dünya'da ilk kez Bayraktar Taktik İHA'sında kullanıldı. Proje kapsamında ayrıca Türkiye'de ilk kez milli ve özgün olarak geliştirilen; 8 çeşit servo eyleyici, ısıtmalı pitot statik, 3 yedekli INS-GNSS seyrüsefer, akıllı dengeleme sistemine sahip lityum tabanlı batarya gibi birçok kritik sistem yer almakta.

İRTİFA REKORU DA KIRMIÞTI

Bayraktar Taktik İHA, 14 Haziran'da yaptığı test uçuş sırasında milli hava araçları arasında Türkiye irtifa rekoruna da imza atmıştı. Taktik-İHA sınıfındaki uçak, toplam 6 buçuk saat süren test uçuşu sırasında 27 bin 30 fit yani 8 bin 238 metreye çıkma başarısı göstermişti.

MİLLİ, ÖZGÜN VE İHRACAT KISITLAMASIZ!

Bayraktar Taktik İHA'nın elektronik donanım, yazılım sistemleri ve platform tasarımı tamamen milli olarak geliştirildi. Proje kapsamında Türk Savunma Sanayi tarihinde ilk kez, yüzde 93 gibi yüksek bir yurt içi katma değer oranı sağlandı.

Kale-Baykar yetkilileri, İHA gibi havacılıkta en ileri teknolojilerin uygulandığı bir alanda, herhangi bir ihracat lisansına tabi malzeme kullanılmamış olmasının, özellikle milli ve özgün geliştirilen havacılık sistemlerinin yakın gelecekte yurt dışına ihraç edilebilmesi adına, Türkiye açısından kritik öneme sahip olduğunu değerlendiriyor. Kale-Baykar 2012 yılında, Katar Silahlı Kuvvetlerine yaptığı mini sınıfı insansız hava aracı satışı ile Türkiye'nin bu alandaki ilk ihracat başarısının altına imzasını atmıştı.

KİLOMETRE TAÞI OLDU

Uçuş sonrasında açıklama yapan Baykar Ar-Ge Lideri Selçuk Bayraktar; "Dün başlayan ve bugün tamamlanan uçuş, İnsansız Hava Aracı teknolojisinde ülkemizi bu alanda lider konumuna taşınması hedefi adına önemli bir kilometre taşı niteliğinde. Geliştirdiğimiz otomatik uçuş kontrol sisteminin performansı dünyadaki en ileri teknolojik düzeyde. Yürütülen uçuş testleri sonucunda bizden talep edilen teknik kriterlerin neredeyse 3 katını sunma durumuna ulaştık. Kendi insanımıza güvenin bir sonucu bu. Havacılıkta paradigma dönüşümünü simgeleyen bu alanda ekip olarak yoğun bir şekilde çalışıyoruz. Sistemin TSK envanterine girmesi sonrasında da devam edecek Ar-Ge çalışmalarımızda havacılıkta birçok ilke daha imza atacağız. Yeterki ülke olarak bu tür teknolojik alanların desteklenmesinde topyekün irade gösterilsin. Yürüttüğümüz bu çalışmaların başarısı ülkemizde bu alanda teknolojik yaygın bir ağın oluşması için kritik öneme sahip" dedi.

http://kokpit.aero/bayraktar-24-saat-rekoru-kirdi