Bayraktar Taktik İHA

Hocam öncelikle 1 yıldır forumdayım en çok sizi ilgi ile takip ediyorum ve bu yazdıklarınız cidden akıllıca kuvvet neden böyle yapmıyor bilmiyorum neyse.

Ben olsam MİUS projesinide katarım ve şöyle olurdu. Hocam ayrıca sorum olacak Miusdan diğer ihaları kontrol edebilir miyiz olursa güzel olmaz mıydı?

2X MİUS
1X Akıncı
3X Bayraktar

Ankayı koymadım zaten mius ve akıncı var. Kara saldırısı olarak Akıncıya full HGK-84 koyarım yada MK-82. Mius şuan bilmiyorum yük ne taşıyacak vb. Bayraktar da 4xadet mam-l koyar göndeririz. Bvr füzesini MİUS taşır.

Ayrıca hocam Bayraktar'a yeni motor takmak güzel fikir ama zaten onun görevlerini kat kat yerine getirecek ihalarımız var. Para oraya gitmektense diğer ihalara aktarsak. Þahsen deniz görevlerinide Aksunguru kullanırım yanınada 3 bayraktar.

Hocam ilk olarak ilginiz için teşekkürler. Diğer yandan benim bu iletiyi yazmaktaki amacım elimizdeki muhtemel 200 e yakın taktik ihayı operatif tarzda görevlere çok düşük maliyetlerle çıkarmayı ve güç çarpanını arttırmak üzere yazılmış bir iletiydi. Maliyeti düşürmek adına çıkan motorlarında başka şekilde değerlendirilebileceğini yazmıştım. Yeni motorlar zaten yerli olacak ve maliyetinin büyük kısmı vergilerle devlete dönecek ve ithal motorlara görede ucuz olacak bu imkan varken neden 200 sihayı yakın hava destek görevlerine sabitleyimki ?


Diğer yandan yaptığınız kurt sürüsünde turbofan ve turboprop sihaların aynı siha sürüsünde efektif görev yapacağını sanmam . Ama mius'u kendi içinde ew, awacs ve refuel konfigürasyonlarında özelleştirebiliriz. Ayrıca hgk-84 akıncı için bile ağır bir bomba hgk-83 daha mantıklı ve hgk'lar -kgk'lar ile uçacak bir stratejik saldırı sürüsünde mam-l kullanılmaz. Belki Bozok oda standartize ins+lazer güdümü sayesinde yüksek irtifadan atıldığında 20 km'lere yaklaşan menzili varsa ki onunda harp başlığı ufak.

Daha önce Bayraktar TB2 İnsansız Hava Aracı (İHA) satın alan Ukrayna, Türk yapımı yeni İHA'lar almak için kolları sıvadı.



Daha önce Türk yapımı İHA'ları satın alan ve görevlerde kullanmaya devam eden Ukrayna, Türkiye'den yeni İHA'lar almak için girişimleri başlattı. T.C. Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar, Ukrayna devlet yetkilileriyle masaya oturdu.

Geçtiğimiz gün Ukrayna Devlet Başkanı Vladimir Zelenskiy ile görüşme gerçekleştiren Bakan Akar, Ukrayna'nın Savunma Bakanı Andriy Taran ve Ekonomik Kalkınma Ticaret ve Tarım Bakanı Igor Pedraşka'yla iki ülkenin savunma iş birliklerini konuştu.

Edinilen bilgiye göre, görüşmelerde Ukrayna'nın daha öncekilerinin dışında yeni insansız hava aracı alma yönünde talebinin olduğu bilgisi alındı. Ukrayna daha önce Bayraktar TB2 satın almıştı. Görünen o ki Bayraktar TB2'den memnun kaldılar ve envanterdeki Türk yapımı İHA sayısını artırmak için kollar sıvandı.

Bayraktar TB2 Türkiye'deki operasyonlarda etkin bir şekilde rol aldı
Bayraktar TB2, Türkiye, Ukrayna ve Katar'da kullanılıyor. Bayraktar TB2 toplam 200 bin uçuş saatini geride bıraktı. TSK tarafından sınır içi ve ötesinde gerçekleştirilen Hendek, Fırat Kalkanı ve Zeytin Dalı harekâtlarında oyun kurucu olarak rol aldı. Özellikle Afrin'de düzenlenen Zeytin Dalı Harekâtı'nda bütün uçuşlarının yüzde 90'ından fazlasını yaparak, 5 bin 300 saat uçuşla adeta harekâta damgasını vurdu. Milli SİHA'lar sayesinde bu operasyonlarda hem daha az kayıp yaşanması sağlandı hem de hem düşük maliyetle uçuş gerçekleştirildi. Pençe ve Kıran operasyonlarında Kırmızı Liste'de aranan terör örgütlerinin bulunmasında rol üstlendi.

Türkiye'nin Doğu Akdeniz'de sürdürdüğü doğal kaynak arama çalışmalarında Fatih ve Sondaj gemilerine havadan refakat ediyor. 24 Ocak 2020'de meydana gelen Elazığ Sivrice merkezli 6,8 büyüklüğündeki depremin ardından 25 dakika gibi çok kısa bir sürede bölgeye intikal ederek ulaşımın zor sağlandığı noktalardan Ankara'ya ve deprem olan illerin komuta merkezlerine görüntülü bilgi aktardı. Deprem sonrası oluşan yoğun araç trafiğinin kontrol edilmesi ve gelecek yardımların aksamadan devamı için görev yaptı.

Bayraktar TB2 özellikleri

Bayraktar TB2, 27 saat boyunca havada kalabiliyor. 27030 feet irtifada uçuş gerçekleştiriyor. Operasyonlarda ise 18000 feet yükseklikte uçuyor. Üç yedekli aviyonik sistemleri ve sensör füzyon mimarisiyle tamamen otonom taksi, kalkış, normal seyir ve iniş kabiliyetine sahip.

Kanatlarında Roketsan tarafından üretilen 4 adet MAM-L ve MAM-C füzelerini taşıyor. Yüzde 93 yerlilik oranına sahip. Faydalı yük kapasitesi 150 kg, maksimum kalkış ağırlığı ise 650 kg. Türk Silahlı Kuvvetleri için silahlandırılan sistem, keşif, sürekli havadan gözetleme, hedef tespiti ve imha imkânı sağlıyor.

https://www.donanimhaber.com/ukrayna-ya-iha-ihracati-masada--123340

Bayraktar TB2 SİHA'ların sinyal istihbaratı sistemi: BSI-101

https://mobile.twitter.com/sntrk_34/status/1308704542255706112
https://mobile.twitter.com/kamerknc

Anka da kullanılan sistemden farkı ne?

https://twitter.com/Acemal71/status/1313195439370448900

Ukrayna, 48 adet TB-2 SİHA almak için görüşme gerçekleştiriyor.

https://mobile.twitter.com/defencehublive/status/1313209688968835079
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1313224367745179649

UkrSpetsExport Genel Muduru Vadym Nozdri, Ukrayna medyasina yaptigi aciklamada, Turkiye'nin Azerbaycan'la toplamda 36 adet Bayraktar TB2 SIHA'nin ihracati icin sozlesmesi oldugunu beyan etti.
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1313729234402238464

Tb2 deki motor yerli miydi?

Tb2 deki motor yerli miydi?

rotax 912 ydi kullanılan.

Tb2 deki motor yerli miydi?

rotax 912 ydi kullanılan.

Biz yapmıyoruz galiba bundanda ambargo yemeyelim.