Bayraktar Taktik İHA

TCG Anadolu ya halat yakalama sistemi kurulacak mı ?

Açıklamalar olmayacağı yönünde ; halatsız inecekmiş , defalarca simulatörde iniş yapmış...Bunun gibi herhalde

https://www.facebook.com/mavivatannet/videos/abdli-general-atomics-mq-9b-sea-guardian-deniz-karakol-iha-sihas%C4%B1n%C4%B1n-amfibi-h%C3%BCcu/270172778587983/

Hadi inş. 

Dedikleriniz gibi olur inşallah. Yalnız bundan sonra birde dolu yükte çift motorlu Kızılelmada iner kalkarsa güvenli bir şekilde Mavi Vatanda çok büyük adım atılmış olur. Bana göre ihtiyaç olun TCG Trakya gemiside tasarım değişikliği ile üretime alınması düşünülebilir. Genel olarak TCG Trakya'ya ihtiyaç duyuyoruz. Amfibik özeliklerinden dolayı.

Kızılelma bambaşka bir olay onu halat sistemsiz nasıl indirecekler orası muamma...

Kızılelma bambaşka bir olay onu halat sistemsiz nasıl indirecekler orası muamma...

Selçuk Bayraktar bizzat söyledi; TB3 kendi frenleme sistemi ile inecek, ama KE halat-kanca sistemi ile inecek dedi.

https://www.savunmasanayist.com/gunde-1-adet-bayraktar-tb2-sihanin-uretildigi-tesis/

Savunma Sanayi medyası geçen günlerde Baykar tesislerine gitmişti. Sonucunda yazılmış bir yazı. Günlük 1 adet TB2 üretim kapasitesi. Bu rakam TB3,Akıncı, Kızılelma ile aynı anda değildir. Ama Baykar'ın bu üretimi hakikaten muhteşem,şok edici. İstesek 300 üstünde TB2'yi üreten bir Baykar'ımız var helal olsun. Darısı tüm sektöre özellikle de MKE'ye...
Haziran ayında 500.üretilmişti şuan sayı 600e yaklaşmış.
Savunma sanayist:2. ve 3. fazlar hakkında pek ayrıntılı bilgi veremeyeceğim... Ama şunu söyleyebilirim: FERGANİ de burada...
Acaba milli uydunun prototip çalışmaları mı?

Beyler tb-3 siha sistemimizin mevcut yapısı ile anadolu gemimize inebileceğini yapmış olduğum simülasyonlar neticesinde kalkışta sorun yaşamayacağı fakat inişte ciddi sorunlar yaşayacağını şahsen tespit ettiğimi düşünüyorum.
Zira kanca ile yakalama olursa pervaneler hasar görür frenleme ile dursa mesafe çok kısa kafa üstü çakılma ihtimali %75 ağ sistemi ile durdurulmaya çalışılsa yapısal hasara sebebep olabilir.(Otomatik inşte belki mesafe sorunu kalmaz iniş problemsiz olur fakat bundada burun üstü çakılma riski hala çok yüksek)
Yukarda saydığım tüm sebepleri göz önüne alarak şöyle bir fikir oluştu KALE GRUBUN imal ettiği

https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/kale-arge-ve-milli-turbojet-motor-cozumleri-5075

turbo jet motoru veya diğer motorlardan geliştirilerek imal edilecek uzun ömürlü turbo jet motor ile TB-3 sihanın kabiliyetleri sofistike bir şekilde artması sağlanabileceğı gibi pervaneden kaynaklanan iniş sorunlarıda çözümlenmiş olacağını düşünmekteyim.

SİZLERİN BU KONUDA DEĞERLİ YORUMLARINI BEKLER YENİ BİR SİNERJİ YARATMIÞ OLURUZ İNÞALLAH.

Simülasyonlarınızı neyle yaptınız acaba?

Sayın Aydındurmuş, 
İniş esnasında bir sorun varsa yaptığınız simülasyon larda pistin üst ve alt taraflarına entegre edilebilecek seyyar hücum köprüsü tarzı açılıp kapanan  bir şeylerle pisti uzatabilirsiniz gerektiğinde.

Baykar ile 37 Milyon dolarlik sözlesme imzalayan Maldivlere ilk TB2 sihalari teslim edildi.

View this post on Instagram