ATAK II AĞIR SINIF TAARRUZ HELİKOPTERİ PROJESİ

Yahu benim kafam iyice karıştı.... T-129 ATAK zaten üretilip uçuyor... Faz-1 , Faz-2 vs.... Yerlileştir , şunu ekle bunu ekle...

T-629 denilen 2020 de uçulacak denilen helikopter ; T-129 ATAK'a  mı yoksa T-625 GÖKBEY'e mi benzeyecek?

Diğer forumlarda çoğu kişi GÖKBEY'in silahlı versiyonu alacak diyor....


Zaten ATAK-2 ; tamamen tipi-dizaynı-motorları vb.. herşeyiyle  Apache ile aynı sınıfta-kapasitede  daha oturaklı bir saldırı helikopter....

O zaman ; Þu anda seri üretimden çıkan  T-129 ATAK ; Bu helikopterin ağırlığı  1 ton daha fazla artırarak , ufak yani ana tasarımda değişiklikler yapılarak üretilecek helikopter T-629 olacak... Zaten 2020 de uçacak denilmesi çok büyük değişiklikler taşımayacağını gösteriyor T-629'un...

Bu 1 ton fark ne olacak? Gökbey'de kullanılacak alt yapı parçaları - T-1400 yerli motor olabilir mi?

T-629'un tipi T-129 ATAK'a göre çok değişecek mi? Bence hayır... En azından dışarıdan bakınca amatör gözler büyük fark göremeyecekler gibi...

Sonuçta genel sınıflandırma için T-629' da  yine LİGHT bir helikopter olacak gibi....

Karışıklığa mahal vermemek için madde madde anlatacağım hocam.

1- Þu an TAİ'nin 3 adet Saldırı helikopteri projesi var. İlki Bildiğimiz Atak-1 T-129. İkincisi Atak-2 aynı zamanda  yeni kodlandırmasıyla T-625. Üçüncüsü ise bir isim verilmeyen, kodlandırmasıda olmayan 10 tonluk gmh ile aynı altyapıyı kullanacağını düşündüğümüz Ağır Sınıf Taaruz Helikopteri.

2- Sınıfsal olarak üç farklı tonajda (Hafif, Orta , Ağır) taaruz helikopteri varken her tonaj sınıfıda mesela ağır sınıfta kendi arasında ağır'ın hafifi ve ağır'ın ağırı diye ayrılıyor. Keza Z-10 da Ağır Sınıf Ka-52'de . Bunlar eşdeğer mi ?  Sanmam. O yüzden Atak-1 T-129 Orta'nın Hafifi iken (A-129 ilk modellerde top bile yoktu.) Atak-2 T-629'da Orta'nın ağırı bir helikopter olacak.

Peki bu helikopterler kime eş değer kimin pazarını öldürmek veya kimin yerini doldurmak için yapıldı yapılıyor ? Atak kuşkusuz hem bizim için hemde dış pazar için bir Ah-1w alternatifiydi. Ancak baktığımızda ne Ah-1z ve Tiger'dan daha ucuz nede daha iyiydi. Üstüne üstlük yamalı bohça gibiydi. Bizim olması ve combat proven olması bizim için artılarıdır. Ancak Atak-2 yani T-629 ne T-129 gibi yamalı bohça nede kötü bir helikopter olacak. Tamaiyle entegre bir aviyonik suitine sahip teknolojinin tüm gerekliliklerini entegre ve standart taşıyan Sınıfının en iyi helikopteri olacak. Tiger'dan kesin iyi olacak iken Ah-1z'ye ağırlıklı üstün olacak. (Viper'ın bir motor üstünlüğü var.)

3- Atak-2 T-625'deki +1 ton ağırlığı ek mühimmat, yeni daha geniş gövde, entegre mildar, 4 istasyondan aynı anda umtas (beklenti) kabiliyeti etkileyeceğini düşünüyorum.

https://quwa.org/2019/10/28/turkish-aerospace-to-develop-t629-armed-or-attack-helicopter/

T629 bu deniyor. Sağ alt tekerin arkasından gövdenin altında görünen de yeni mildar olmalı.

O zaman ; Þu anda seri üretimden çıkan  T-129 ATAK ; Bu helikopterin ağırlığı  1 ton daha fazla artırarak , ufak yani ana tasarımda değişiklikler yapılarak üretilecek helikopter T-629 olacak... Zaten 2020 de uçacak denilmesi çok büyük değişiklikler taşımayacağını gösteriyor T-629'un...

Bu 1 ton fark ne olacak? Gökbey'de kullanılacak alt yapı parçaları - T-1400 yerli motor olabilir mi?

T-629'un tipi T-129 ATAK'a göre çok değişecek mi? Bence hayır... En azından dışarıdan bakınca amatör gözler büyük fark göremeyecekler gibi...

Sonuçta genel sınıflandırma için T-629' da  yine LİGHT bir helikopter olacak gibi....

Karışıklığa mahal vermemek için madde madde anlatacağım hocam.

1- Þu an TAİ'nin 3 adet Saldırı helikopteri projesi var. İlki Bildiğimiz Atak-1 T-129. İkincisi Atak-2 aynı zamanda  yeni kodlandırmasıyla T-625. Üçüncüsü ise bir isim verilmeyen, kodlandırmasıda olmayan 10 tonluk gmh ile aynı altyapıyı kullanacağını düşündüğümüz Ağır Sınıf Taaruz Helikopteri.

2- Sınıfsal olarak üç farklı tonajda (Hafif, Orta , Ağır) taaruz helikopteri varken her tonaj sınıfıda mesela ağır sınıfta kendi arasında ağır'ın hafifi ve ağır'ın ağırı diye ayrılıyor. Keza Z-10 da Ağır Sınıf Ka-52'de . Bunlar eşdeğer mi ?  Sanmam. O yüzden Atak-1 T-129 Orta'nın Hafifi iken (A-129 ilk modellerde top bile yoktu.) Atak-2 T-629'da Orta'nın ağırı bir helikopter olacak.

Peki bu helikopterler kime eş değer kimin pazarını öldürmek veya kimin yerini doldurmak için yapıldı yapılıyor ? Atak kuşkusuz hem bizim için hemde dış pazar için bir Ah-1w alternatifiydi. Ancak baktığımızda ne Ah-1z ve Tiger'dan daha ucuz nede daha iyiydi. Üstüne üstlük yamalı bohça gibiydi. Bizim olması ve combat proven olması bizim için artılarıdır. Ancak Atak-2 yani T-629 ne T-129 gibi yamalı bohça nede kötü bir helikopter olacak. Tamaiyle entegre bir aviyonik suitine sahip teknolojinin tüm gerekliliklerini entegre ve standart taşıyan Sınıfının en iyi helikopteri olacak. Tiger'dan kesin iyi olacak iken Ah-1z'ye ağırlıklı üstün olacak. (Viper'ın bir motor üstünlüğü var.)

3- Atak-2 T-625'deki +1 ton ağırlığı ek mühimmat, yeni daha geniş gövde, entegre mildar, 4 istasyondan aynı anda umtas (beklenti) kabiliyeti etkileyeceğini düşünüyorum.

Sayın hocam benim soruma karşı bu yanıtı yazmışsınız ama ben sorumu tamamen değiştirmiştim...Tekrar cevaplarsanız sevinirim...

https://quwa.org/2019/10/28/turkish-aerospace-to-develop-t629-armed-or-attack-helicopter/

T629 bu deniyor. Sağ alt tekerin arkasından gövdenin altında görünen de yeni mildar olmalı.

Sayın Yaşar bu helikopterin 2020'de uçması mümkün değil...Temel Kotil T-629 2020 DE UÇACAK DEDİ....Bu resimdeki ATAK-2 olmalı...

https://quwa.org/2019/10/28/turkish-aerospace-to-develop-t629-armed-or-attack-helicopter/

T629 bu deniyor. Sağ alt tekerin arkasından gövdenin altında görünen de yeni mildar olmalı.

Sayın Yaşar bu helikopterin 2020'de uçması mümkün değil...Temel Kotil T-629 2020 DE UÇACAK DEDİ....Bu resimdeki ATAK-2 olmalı...

Sn serkan1976,
Atak 2 bu:
https://www.savunmasanayist.com/milli-savunma-sanayisinin-gelisim-ornegi-atak-2/
30mm toplu.
Yukarıdaki heli de şu anki 20mm top var.
Genel yapısı t-129 üzerine oturmuş. Mermi yolu içeri alınmış. Mildar eklenmiş. Herhalde çok daha iyi bir zırhı olacak t-129'a göre. Buda ağırlık farkı!

O zaman ; Þu anda seri üretimden çıkan  T-129 ATAK ; Bu helikopterin ağırlığı  1 ton daha fazla artırarak , ufak yani ana tasarımda değişiklikler yapılarak üretilecek helikopter T-629 olacak... Zaten 2020 de uçacak denilmesi çok büyük değişiklikler taşımayacağını gösteriyor T-629'un...

Bu 1 ton fark ne olacak? Gökbey'de kullanılacak alt yapı parçaları - T-1400 yerli motor olabilir mi?

T-629'un tipi T-129 ATAK'a göre çok değişecek mi? Bence hayır... En azından dışarıdan bakınca amatör gözler büyük fark göremeyecekler gibi...

Sonuçta genel sınıflandırma için T-629' da  yine LİGHT bir helikopter olacak gibi....

Karışıklığa mahal vermemek için madde madde anlatacağım hocam.

1- Þu an TAİ'nin 3 adet Saldırı helikopteri projesi var. İlki Bildiğimiz Atak-1 T-129. İkincisi Atak-2 aynı zamanda  yeni kodlandırmasıyla T-625. Üçüncüsü ise bir isim verilmeyen, kodlandırmasıda olmayan 10 tonluk gmh ile aynı altyapıyı kullanacağını düşündüğümüz Ağır Sınıf Taaruz Helikopteri.

2- Sınıfsal olarak üç farklı tonajda (Hafif, Orta , Ağır) taaruz helikopteri varken her tonaj sınıfıda mesela ağır sınıfta kendi arasında ağır'ın hafifi ve ağır'ın ağırı diye ayrılıyor. Keza Z-10 da Ağır Sınıf Ka-52'de . Bunlar eşdeğer mi ?  Sanmam. O yüzden Atak-1 T-129 Orta'nın Hafifi iken (A-129 ilk modellerde top bile yoktu.) Atak-2 T-629'da Orta'nın ağırı bir helikopter olacak.

Peki bu helikopterler kime eş değer kimin pazarını öldürmek veya kimin yerini doldurmak için yapıldı yapılıyor ? Atak kuşkusuz hem bizim için hemde dış pazar için bir Ah-1w alternatifiydi. Ancak baktığımızda ne Ah-1z ve Tiger'dan daha ucuz nede daha iyiydi. Üstüne üstlük yamalı bohça gibiydi. Bizim olması ve combat proven olması bizim için artılarıdır. Ancak Atak-2 yani T-629 ne T-129 gibi yamalı bohça nede kötü bir helikopter olacak. Tamaiyle entegre bir aviyonik suitine sahip teknolojinin tüm gerekliliklerini entegre ve standart taşıyan Sınıfının en iyi helikopteri olacak. Tiger'dan kesin iyi olacak iken Ah-1z'ye ağırlıklı üstün olacak. (Viper'ın bir motor üstünlüğü var.)

3- Atak-2 T-625'deki +1 ton ağırlığı ek mühimmat, yeni daha geniş gövde, entegre mildar, 4 istasyondan aynı anda umtas (beklenti) kabiliyeti etkileyeceğini düşünüyorum.

Sayın hocam benim soruma karşı bu yanıtı yazmışsınız ama ben sorumu tamamen değiştirmiştim...Tekrar cevaplarsanız sevinirim...

Cevabı orada vardı aslında .

Yahu benim kafam iyice karıştı.... T-129 ATAK zaten üretilip uçuyor... Faz-1 , Faz-2 vs.... Yerlileştir , şunu ekle bunu ekle...

T-629 denilen 2020 de uçulacak denilen helikopter ; T-129 ATAK'a  mı yoksa T-625 GÖKBEY'e mi benzeyecek?

Diğer forumlarda çoğu kişi GÖKBEY'in silahlı versiyonu alacak diyor....


Zaten ATAK-2 ; tamamen tipi-dizaynı-motorları vb.. herşeyiyle  Apache ile aynı sınıfta-kapasitede  daha oturaklı bir saldırı helikopter....

T-629 yani Atak-2 tamamiyle bir saldırı helikopteri. Silahlı bir genel maksat helikopteri olmayacak. Ancak T-625 Gökbeydeki Milli Motor ve Transmisyonu kullanırken T-129 Atak Faz-2'deki benzer aviyonikleri kullanacak işte bu yüzden 2020-2021'de görebileceğiz.

Gökbey'in Silahlı versiyonları olabilir. Onlara başka isim verilecektir. Silahlı Gökbey felan denilir.

Diğer yandan Ağır taaruz helikopterinin ismi ATAK-2 DEĞİL.

-----------------------------------------------------------------------------------

Yani

T-129 Atak 1



T-629 Atak 2



T-XXX Ağır Sınıf Taaruz Helikopteri



T-625 Gökbey



T-XXX 10 Tonluk Genel Maksat Helikopteri

Yalnız Txx ile Atak II aynı helikopterin resmi.

Yalnız Txx ile Atak II aynı helikopterin resmi.

Hayır hocam .

1- Birinde 20 mm diğerinde 30 mm top var.
2- İniş takımlarının gövde bağlantısı farklı.
3- Flir'in bağlı olduğu kaide birisi ileri çıkık diğeri gövdeye fit.
4- Motor Nozzle Koruması birinde daha geniş.
5- Birinin kanat istasyonu ucunda lançer diğerinde lwr alıcısı var.

Böyle bakıldımı bir sürü ayrıntı var. Helikopterlerin benzemesi normal. Yeni bir gövde tasarlanmış. İkİ helikopter için iki gövde yapılmaz. Rüzgar ve aerodinamk testlerde başarılı bir tasarım büyütülür/evriltilir.

Yalnız Txx ile Atak II aynı helikopterin resmi.

Hayır hocam .

1- Birinde 20 mm diğerinde 30 mm top var.
2- İniş takımlarının gövde bağlantısı farklı.
3- Flir'in bağlı olduğu kaide birisi ileri çıkık diğeri gövdeye fit.
4- Motor Nozzle Koruması birinde daha geniş.
5- Birinin kanat istasyonu ucunda lançer diğerinde lwr alıcısı var.

Böyle bakıldımı bir sürü ayrıntı var. Helikopterlerin benzemesi normal. Yeni bir gövde tasarlanmış. İkİ helikopter için iki gövde yapılmaz. Rüzgar ve aerodinamk testlerde başarılı bir tasarım büyütülür/evriltilir.

Tamamda TAI'nin internet sitesinde "Ağır Sınıf Taarruz" projesinde sizin T-629 dediğiniz helikopterin resmi var