ATAK II AĞIR SINIF TAARRUZ HELİKOPTERİ PROJESİ

.

Atak 2 geç kaldı. Savaş sebebiyle Ukrayna motoru geç verdiği için olabilir. Veya yapım aşaması ile ilgili, normal olur böyle şeyler.

Nisan'da uçtuğunu görelim yeter. Canavar gibi olacaktır

Tartışma olsun istemiyorum ama ATAK-2'ye ihtiyaç var mıydı acaba?

Bence Atak 1'e ihtiyaç yoktu. Ama Atak 2 yapabilmemiz için Atak 1 gerekliydi. Bildiğim kadarıyla İtalya ile olan Atak 1 lisans tarihi az kaldı ve de envantere gerekli sayıda alındı diye biliyorum.

Atak 2 geç kaldı. Savaş sebebiyle Ukrayna motoru geç verdiği için olabilir. Veya yapım aşaması ile ilgili, normal olur böyle şeyler.

Nisan'da uçtuğunu görelim yeter. Canavar gibi olacaktır

Tartışma olsun istemiyorum ama ATAK-2'ye ihtiyaç var mıydı acaba?

Evet vardı. T-129 çok iyi bir platform ama yetersiz. Helikopterin kapasitesi çok kısıtlı. Top mühimmatı dahi dışarıda. Vurulsa, top devre dışı kalacak. Faydalı yük kapasitesi kısıtlı. Kuvvet aslında hiç istemedi A129'u. Onların gönlünde yatan aslan AH64 Apache'ydi. Gerçekten de çok yetersizdi. Lakin mühendislerimiz o cılız A129'u aldılar ve her santimini kullanıp çok iyi bir platform ortaya çıkardılar. Lakin yine de kuvvetin büyük bir taarruz helikopteri talebi var. Apache alamayınca kendi Apache'mizi yaptık biz de. T-929 ATAK II tam bir tank ve zırhlı araç katili olacak.

Asıl sebep T129 un lisanslı ürün olması. T129 un her ihracatı İtalya ya para kazandırıyor olacak. Bunun izinleri var İtalyan parçaları var ilelebet katlanılacak iş değil bizim ürün gamımızda illaki tamamı bize ait bir silahlı helikopter gerekiyordu yapmışken iyisini yaptık 

Modern savaşlarda tankın akibetini taarruz helikopterleri de bekliyor bence...Bırakın MANPADS'ı adamlar artık tanksavar ile taarruz helikopteri düşürüyor....

ATAK-1'in artık ekipman taşıyamayacak yamalı bir bohçaya dönüştüğü düşünülürse ATAK-2 bu bakımdan faydalı olur...Ama Sovyet tank saldırılarını durduracak gibi bir konsept için çok geç...

Bu hızda uçan platformlar için çok fazla tehdit var onun için ATAK-2 gerekli mi diye sordum...

Atak çok yetersiz bir helikopter değil ayrıca kendi sınıfında dünyanın en iyisidir. Ek olarak menzil ve taşıma kapasitesi az olsa bile bu açık nicelik ile kaptılabilir ve Atak'ın terör ile savaşta yeterli olacağı kanaatindeyim.

Atak II ise menzil ve taşıma kapasitesi ile harika bir helikopter olur inş.

Modern savaşlarda tankın akibetini taarruz helikopterleri de bekliyor bence...Bırakın MANPADS'ı adamlar artık tanksavar ile taarruz helikopteri düşürüyor....

ATAK-1'in artık ekipman taşıyamayacak yamalı bir bohçaya dönüştüğü düşünülürse ATAK-2 bu bakımdan faydalı olur...Ama Sovyet tank saldırılarını durduracak gibi bir konsept için çok geç...

Bu hızda uçan platformlar için çok fazla tehdit var onun için ATAK-2 gerekli mi diye sordum...

Saldırı helikopterleri modern orduların olmazsa olmaz silahları arasındadır. Ama bu kadar pahalı bir platformun rahatça vurulabilir olması da ister istemez soru işaretleri yaratmaktadır. Burada önemli olan, saldırı helikopterini iyi kullanabilmek ve hasım güçlere kolay hedef haline getirmemektir. Umtas füzelerimiz 16km menzile ulaşmış vaziyette. Bu helikopterlerden çok daha uzun menzilli Kuzgun füzesi ve deniz hedefleri için Çakır füzesi atabiliyorsak " stand-off" mesafeden düşmanı, kendinizi tehlikeye atmadan, ateş altında tutabiliyorsunuz demektir.
Atak 2 helikopteri bilhassa deniz kuvvetlerine büyük güç çarpanı olacak bir platformdur.

Bir zamanlar, (70'li yıllardan 2000'li yıllara kadar) saldırı helikopterleri süvari hücumu görevi için düşünülmüş platformlardı. Artık cengaverce ön saflara korkusuzca sürülecek birer platform olmaktan çıkmışlardır. Ama çok çabuk güç projeksiyonunu savaş alanına aktarma açısından, dikkatlice ve zekice kullanılırlarsa yerleri doldurulamayacak silahlardır.

Manpads leri vuran bir tane aktif koruma sistemi geliştirmemiz gerekiyor. Sungur un yarı boyunda bir füze gelen füzeyi vurmalı. Neden yapılmıyor gerçekten merak ediyorum

Atak 2 geç kaldı. Savaş sebebiyle Ukrayna motoru geç verdiği için olabilir. Veya yapım aşaması ile ilgili, normal olur böyle şeyler.

Nisan'da uçtuğunu görelim yeter. Canavar gibi olacaktır

Tartışma olsun istemiyorum ama ATAK-2'ye ihtiyaç var mıydı acaba?

Bence Atak 1'e ihtiyaç yoktu. Ama Atak 2 yapabilmemiz için Atak 1 gerekliydi. Bildiğim kadarıyla İtalya ile olan Atak 1 lisans tarihi az kaldı ve de envantere gerekli sayıda alındı diye biliyorum.

Atak 1'e ihtiyaç yokmuydu? Zamanında 3 tane Cobra alabilmek için Amerikalıların bizi nasıl yalvarttığını hatırlatırım. Atakların devreye girmesi terörle mücadelede bizim için çok büyük bir kazanım ve dönüm noktasıdır.

Amarika bizi Cobra vermemek için yalvartmadı. Bizim idarede terör ile mücadeleyi sekteye uğratan kadrolar vardı bir çoğunun fetöcü olduğunu sonradan anladık. Bu kadrolar terör ile mücadelede işi yokuşa sürdüler hep. Amerika bize Aphace alın dedi biz hayır Cobra istiyoruz dedik. Cobra ABD deniz kuvvetlerinde kullanılan üretimi olmayan bir helikopterdi biz kendi kullandıkları helikopterleri inadına istedik. Oysa tanesi 30 milyon dolar olan Aphace den 20 tane alsak olacak bitecekti. Sonra helikopter imalinde hatırlayın süreç kaç kere sekteye uğradı yirmi yılda seçebildik helikoptyeri ondada bu şahıslar işi yokuşa sürdüler. Bazen yerli üretim millileşme gibi onurlu sebepler oldu ama asıl maksat silahlı helikopteri geciktirmekti. Aynı şey iha da oldu İsrail den illada Aselflir 300 olacak dedik daha bitmemiş dana kadar fliri entegre etsinler diye inat ettik oysa bir kaç ay içinde Heron lar gelip terör ile mücadeleye başlayabilirlerdi.