Yerli Otomobil

Araç piyasalarındaki düşüşten etkilendi satışlar ama Togg kullanıcı için hala alınabilir bir araba değil seçim sebebiyle alelacele piyasaya sürüldü. Araba bir cok sorunuyla kullanıcıya teslim ediliyor ve toggun yerli olmasından dolayı insanlar pek sesini çıkartamıyor.
Bu araç otomobil piyasasina ve kullaniciya hitap edecek sekilde tasarlanmaliydi.

TOGG da zarar ediyor iddiaları var. Haziranda araç satışlarında yarı yarıya düşüş olmuş Türk halkı TOGG a mesafeli olmaya başladı. Yeni model çalışmaları var bunda ciddi yaklaşım değişiklikleri gerekiyor. Aracı daha minimalist tasarlamak lazım bence. Minimalist den kasın ufak araç değil yanlış anlamayın TESLA mesela minimalist bir tasarımdır her şey basit yalın dır ama araç güçlü bir araçtır. IKEA nın mobilyaları Japonların küçük fonsiyonel evleri gibi bir tasarım anlayışı gerek yoksa mercedes gibi ceyranlı araç doğru hedef değil.
TOGG aracın işletim sisteminde çok tecrübe edindi yeni araçta bir olgunluk göreceğiz bence. Kocaman LCD yi kaldırsın mesela

Togg şu anda elektrikli araç pazarında lider Türkiye 'de. Bu bilgileri nerden aldınız? Halk tvden falan mı duydunuz ?

Araç piyasalarındaki düşüşten etkilendi satışlar ama Togg kullanıcı için hala alınabilir bir araba değil seçim sebebiyle alelacele piyasaya sürüldü. Araba bir cok sorunuyla kullanıcıya teslim ediliyor ve toggun yerli olmasından dolayı insanlar pek sesini çıkartamıyor.
Bu araç otomobil piyasasina ve kullaniciya hitap edecek sekilde tasarlanmaliydi.

Bu görüşe tam olarak katılamayacağım. Evet siyaset yanlış noktalarda çok karıştı, özellikle saçma sapan fabrika kuruldu/kurulmadı mevzusu çok fazla kafa bulandırdı. Siyasilerin, hükumet/muhalefet fark etmeksizin, destek vermesi lazım. Her ülke böyle siyasi desteklerle dünya markaları çıkarıyor. Tesla bile hala bir sürü sorunla uğraşıyor. Elektrikli araç konusu çok yeni, klasik içten yanmalı motorların oturmuş sistemine göre tabi ki daha fazla sıkıntısı olacak. BMW bile nasıl kıvranıyor. Fakat TOGG bir kaç ufak badire dışında iyi gidiyor. TOGG, yeter ki saçma sapan şeylerle uğraşmasın, yurt dışına da bir süre içinde açılıp başarılı olabilecek bir yapılanma.

http://www.facebook.com/share/p/Nj6LsJPq6tZiKPDQ/?mibextid=xfxF2i

Aracın şarj almama ,yetkili bayi gibi sıkıntılar var anladığım kadarıyla

Elektrikli araçlar ile 10 dakikada şarj süreleri konuşulmaya başlandı. Jarj süresini düşürmek ile pil kapasitesini arttırmak bir birini tamamlayan ilerlemeler. Pil aynı kalıp şarj süresi kısalsa yine aynı cazibe sonucuna çıkılıyor.

Ağustos ayında 601 adet Togg satışı gerçekleşti. Aylık olarak bakıldığında bu sayı 2023 Temmuz ayından bu yana en düşük Togg satışı demek.

https://eksiseyler.com/en-az-satis-yapilan-ayi-geride-birakan-toggun-satislari-neden-dustu?fbclid=IwY2xjawFHf1dleHRuA2FlbQIxMQABHYVMmBrlOCACIjwA5maSiSs5EKUYV-_Y5v6mXHk6aJmkqvsMxqLwxJctoA_aem_C33mcjN_8RSoilc0bIIBTg

TOGG asla hatalı bir proje değildir ama ceyranlı araç dünyası böyle bunu razı gelmek gerekiyor. Başlarken de bu işin kolay olmadığı illaki biliniyordu emin olun. TESLA bile batıyor mu çıkıyor mu belli değil yarın battık deseler kimse şaşırmayacak o kadar kar zarar gerginliğindeler ki.

TOGG u en az yük olma ile sürdürebilirsek bizim için iyidir. Benim gördüğüm gerek şöyle TOGG için. Araba ilk model olarak affedilebilir bir kasvette ağdalılıkta tasarlandı bence. Þimdi yeni model ile ve bayağıda olgunlaşma ile daha minimalist daha neşeli bir araç ortaya çıkartmak gerekiyor. Basit minimalist konforlu performanslı bir araç Milimalistliği doğru anlayın minimalist küçük demek değildir sadeliktir. 1+1 ev abartılıyken havuzlu 10 odalı ev minimalist olabilir minimalistlik küçüklük demek değildir. TESLA da o minimalist yaklaşım var mesela. Basitlik çok cesaret isteyen bir karardır kolay olan TOGG gibi araba yapmaktır. Ceyranlı araç dünyasında kasvetli ağır abi araçlar bir batak yola girmektir oluşumu felakete sürükler çıkamazsın içinde. Hayatta kalabilmenin yolu basit tasarımlardır ceyranlı araçlarda. Basit ama küçük ufak performanssız değil basitlik öyle bir şey değildir.

Yerli marka yaratmaya çalışıyoruz, arkasından ona rakip olacak ve ucuz iscilik, devlet desteği vs konusunda rakip olamayacağımiz Çinli markalara burada fabrika kurduruyoruz...

Bırakın yabanci piyasalarda rekabet etmeyi, iç piyasadan kendimize rakip yaratiyoruz, hani dışarıdan gelse Çinli araba en azindan OTV falan devreye girer..

Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu en diplomatik dil ile

En kısa sürede,

Bir kararname ile devletteki tüm araçların TOGG ile değiştirilmesi bu yolla alınırsa, trafikte yürüyen 10.000 araç oluşsa; bu varsayımla en azından ülke içinde parça tedariği, servis ağı dahil sağlam en azından devletteki araçlardan kurulu bir müşteri portföyünden oluşan bir ekosistem oluşur yoksa sanmıyorum Çinlilerle rekabet edebilsinler ...

Araç tipine özel müşteri portföyü de oluşursa tipe özel yan sanayide güçlenir...

Hatırlıyorum yalan yanlış Volkswagen fabrikayı açtım açacam derken, kaçıp gitmeden önce aç fabrikayı tüm makam arabalarını Passat yapalım demişlerdi sanki dedikodu da olabilir gerçi....

http://www.facebook.com/share/a8w2xUZtMDZkprAU/?mibextid=xfxF2i

Buyrun fırından yeni çıktı,Zavallı Almanya başlığında paylaşacaktım ama konu yerli oto ile bağlantılı

Muhattabı sn putty,Almanya elektrikli oto yüzünden batıyorsa biz ne oluyoruz yada olucaz sn putty.

Bak Tofaş bir vardiya'ya düşecekmiş bu durumda biz zavallı Almanya'ya göre ne oluyoruz

Bu arada yazıyı okumadım sadece başlığı yetti