F-35 Müşterek Taarruz Uçağı Projesi

... Mesaj vermek için illa Rus veya Çin güdümüne girmeye gerek yok.

Güdümüne girmiyorsun, eksik kısımlarını onlar vasıtasıyla tamamlıyorsun. İngilizlerden mühendislik desteği alınca sıkıntı olmuyor da söz konusu Çin veya Rusya olunca mı sıkıntı oluyor! Gel projeye destek ol diyeceğiz, hepsi bu. Ayrıca sıkıntı olacaksa da olsun. Güya müttefikiz, ihtiyacımı gidermiyorsan ben de gider başkasıyla çalışırım.

İngilizlerden mühendislik desteği alınca sıkıntı olmuyor da söz konusu Çin veya Rusya olunca mı sıkıntı oluyor! Gel projeye destek ol diyeceğiz, hepsi bu. Ayrıca sıkıntı olacaksa da olsun. Güya müttefikiz, ihtiyacımı gidermiyorsan ben de gider başkasıyla çalışırım.

İngiltere zaten NATO üyesi İngiltere'den alınan mühendislik desteği neden sıkıntı olsun. Yanlışım varsa düzeltin tam hakim olmamakla birlikte Güney Kore'de Rus sistemini baz alarak L-SAM sistemini geliştiriyor(https://www.defenceturk.net/guney-Kore'nin-hava-savunma-sistemi-calismalari-km-sam-l-sam) hatalıysam düzeltin. ABD'nin bu duruma  sesi çıkmadı. J-31 alternatif dediniz Sayın Partikül projeye destek olsunlar demediniz, bu tartışmayı bu yüzden yapıyoruz. Mühendislik desteği alacaksak alalım kimsenin vay efendim sen Çin'den, Rusya'dan nasıl mühendislik desteği alırsın diye tepki göstereceğini düşünmüyorum( ki Çin'den alınan destek ile J-600 leri geliştirdik kimsede vay efendim sen ne yaptın demedi) ama sistem almak bizi sıkıntıya sokar. Hazır CAATSA yaptırımlarından yırttık gibiyiz sadece F-35 ile kurtardık gibi paçayı Rus veya Çin uçağı alıp yaptırımlara maruz kalmamız demek savunma sanayimizin ağır darbe alması demek. Bu yaptırımların ilk hedefi savunma sanayi firmalarımız olacak, sonra TF-X'ide rüyamızda görürüz.

... J-31 alternatif dediniz Sayın Partikül projeye destek olsunlar demediniz, bu tartışmayı bu yüzden yapıyoruz...

Hayır yani, O ifadeyi  Raptor44' ün; Çinliler J-31' in gövdesini veya teknik bilgilerini verir mi, hiç sanmıyorum! iletisi üzerine yazdım. Biz istedikten sonra Çin' le her türlü ilişkiyi geliştirebiliriz demek istemiştim yani... Elbette öncelik, kendi MMU projemiz. Eksik kaldığımız yerlerde müracaat edebilecek adresler var. Amerika' ya muhtaç değiliz diyorum.

Hayır yani, O ifadeyi  Raptor44' ün; Çinliler J-31' in gövdesini veya teknik bilgilerini verir mi, hiç sanmıyorum! iletisi üzerine yazdım.

Bir yanlış anlaşılma olmuş o zaman pardon.

TUSAÞ yetkililerinin yaptığı açıklamalara göre bir aksilik olmazsa Hürjet 2025'te, TF-X'te 2031'de tam operasyonel hale gelecekmiş. Bu Hürjet için 6 yıl, TF-X içinse 12 yıl demek. F-35'lerde yalan oldu. Bu süre içerisinde dışarıdan herhangi bir alım yapılmayacağından bahsediliyor. Bizim için en mantıklısı bu süre zarfında F-16'lardan en az 50-60 tanesini Viper seviyesinde modernize etmek olacaktır. Tabi diğer F-16'larımızında Viper kadar olmasada modernize ihtiyacı olacaktır. F-4 2020 Terminator'ların ise artık ne kadar modernize edilebilirler bilmiyorum ama tekrar bir elden geçirilmeleri gerekecek. Bizim yerli uçaklar envantere girene kadar anca böyle idare ederiz.

ABD Müşterek Program Ofisi (JPO), Lockheed Martin ve ABD Hava Kuvvetleri (U.S.A.F.), USAF envanterinde yer alan F-35A Lightning II uçaklarına Otomatik Zemin Çarpışma Önleme Sistemi (Auto-GCAS) entegrasyonuna, hızlı bir test ve sözleşme faaliyetlerinin ardından başladı.



Başlangıçta F-16 için NASA ve Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı ile ortaklaşa geliştirilen Auto-GCAS, potansiyel yer çarpışmalarını tespit etmek ve önlemek için arazi haritalama, konum belirleme ve otomasyon sistemini kullanıyor. Program yakın bir etkiyi fark ettiğinde, pilota manevra yapması için uyarı veriyor. Pilot yanıt vermiyorsa, Auto-GCAS uçağı zarar vermeyecek şekilde yönlendirmek için geçici bir kontrol üstleniyor ve daha sonra güvenli bir yörüngede uçağın kontrolünü pilota geri gönderiyor.



Sistem beş yıldan fazla bir süredir F-16'da başarılı bir şekilde çalışıyor ve 2014'ten bu yana sekiz F-16 pilotunun hayatını kurtardığı bilinmekte.

https://savunmasanayist.com/2019/07/25/f-35alara-auto-gcas-entegrasyonu-basladi/

Parası ödenmiş 4 adet F-35 uçağımızı vermeyen ve Türkiye'yi de projeden dışlayan ABD, F-35'i İncirlik'e getirecek.  ABD Hava Kuvvetleri Komutanı David Goldfein, üzerinde hiçbir kısıt bulunmadığını iddia ettiği İncirlik Üssü'ne Amerikan F-35'lerinden getirebileceklerini ima etti.



Türkiye'ye parasıyla F-35 vermeyen ABD, aynı jetleri S-400 kurulu olsa da İncirlik'ten uçurmayı planlıyor. Savunma haberleriyle tanınan Defense News, ABD Hava Kuvvetleri Komutanı General David L. Goldfein ile özel bir ropörtaj yaptı. "Türkiye S-400 alımına devam ederse, ABD Hava Kuvvetlerinin F-35'leri İncirlik'ten uçurmayacağını söylemek doğru olur mu?" sorusuna Goldfein, "Bence bu çok abartılı bir ifade olur. Söyleyeceğim şey, tehdidin bir değerlendirmesini yapacağımız ve tehdidin istihbarat değerlendirmesine dayanarak karar vereceğimiz. Uçurduğumuz her hava aracı için bu şekilde karar veriyoruz. Bu konuda bağlayıcı bir şey söylemek istemiyorum" diye cevap verdi.

AÇIK KAPI MI? KESİNLİKLE!

Defense News'in "ABD'nin F-35'leri Türkiye'de faaliyete geçecek mi? ABD Hava Kuvvetleri şefi bunu reddetmedi" başlıklı haberin devamında ise Goldfein dikkat çekici ifadeler kullandı. Goldfein, "F-35 uçan bir bilgisayar sitemi. Bir bilgisayarı (F-35) düşman bir bilgisayara (S-400) bağlamazsınız. Bu, Türkiye'de F-35'leri asla uçuramayacağımız anlamına mı geliyor? Böyle bir şey söyleyemem. Çünkü gerçek zamanlı olarak tehdidi değerlendirmek gerekir. Ve her zaman yaptığımız gibi, bu şekilde karar vereceğiz" dedi. Komutanın ifadelerine şaşıran ve teyit etmek isteyen muhabir "Yani, gelecekte F-35'lerin Türkiye'de kullanılabilmesi için açık bir kapı bırakıyorsunuz" deyince Goldfein, "Kesinlikle" şeklinde karşılık verdi. Bu sözler, ABD ordusunun F-35'leri S-400 kurulu olmasına rağmen Türkiye'de de kullanmayı tasarladığı anlamına geliyor.

YANİ HER UÇAK GELEBİLİR

"Türkiye'yi F-35 programından çıkarmak için verilen son karar sizin sorumluluğunuzda olmayan politik bir karardı. Peki, ABD Hava Kuvvetleri İncirlik'te kullanılacak uçak türlerinde birtakım kısıtlamalar getirmeyi düşünüyor mu?" sorusuna Goldfein, "Herhangi bir kısıtlama yapmayı düşünmüyoruz. Çünkü yapılan mevcut sınırlamalar tamamen politika şeridinde. Ordularımız arası ilişkilerimiz her zaman olduğu kadar güçlü ve diplomatik tartışmaların sürmesine imkan vermek için ilişkileri her zamankinden daha da güçlü tutmamız gerekiyor" diye konuştu. Türkiye'nin S-400'leri alması sonucu ABD ve müttefik ülkelerin bu konuda endişesi olup olmadığı sorusu üzerine Goldfein, şunları söyledi: "Bu sadece bir ABD-Türkiye arasındaki bir tartışma değil. F-35 kullanıcısı tüm ülkeleri ilgilendiren bir mesele, bu teknolojiyi sadece ABD için korumuyoruz. F-35 kullanan ülkelerin hepsi F-35 projesine katkıda bulundu ve yatırım yaptı. F-35 kullanan ülkeler arasında çok iyi bir dayanışma var. Umuyorum ki, hâlâ değerli bir müttefik olan Türkiye ile bu meseleyi bir şekilde çözebiliriz."

http://www.kokpit.aero/abd-f-35-incirlik-kullanim

Cumhurbaskani
@RTErdogan

"F-35 vermiyor musunuz? Peki, kusura bakmayin, biz o konuda da yine tedbirlerimizi aliriz, baska yerlere doneriz. Bu konuda calismalarimizi yaptik.

https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1155043894461128704

Eğer illa eşdeğer bir uçak planı olacak ve bu doğu menşeli olacaksa fiyat performans olarak ve mantık olarak ne mantıklı seçim J-31 olacaktır.

Naparsın görüşmeleri gizliden yurutursun.  Halihazırda J-32 in kullandigi eski dost rd-93 motorunu ruslardan lisanslar ve lisans altı uretirsin. Bu motoru hem J-31 de tekli halini Hürjette ve stealth muharip ihada kullanabiliriz.

Onun yanında J-31 e Özgür ve hürjet projesinde kullanacagımız aesa radar , görev ve uçuş bilgisayarı, ew ve hedefleme podları, kokpit dizaynı, yerli hava hava ve hava kara mühimmat ailesi, vb. Entegre ederiz.

Ve bu uçağı heyooo biz j-31 aldık şimdi yandınız vs gibi mehter marşlariyla vs. değilde; oluşan zafiyeti elimizdeki erken mmu govdelerinden birisine halihazirdakivözgür ve hürjet alt sistemlerini kullanarak mmu dan cok daha az kabiliyetli ama stop gap bir uçak yaptık ismide Tai akbaba vs. diye lanse edersek birde uçagin burun konisi acik ve üstünde Aselsan aesa radarı olan fotolarını lanse edersek bu işten tam zararsız kurtuluruz.

Aynen Yıldırım füzesindeki taktik gibi.

Bu tezime istinaden ;




J-31'i gri kamuflajla düşündüğümüzde hava alıkları dışında etkin bir fark yok. Yani dediğim gibi MMU gövdesinden aparma bir işe giriştiğimiz iddiasında bulunabiliriz.

kiytirik 35 incirlige giremez yapa bileceklermi

bakalim onlarin son günleri incirlik

Cumhurbaskani
@RTErdogan

"F-35 vermiyor musunuz? Peki, kusura bakmayin, biz o konuda da yine tedbirlerimizi aliriz, baska yerlere doneriz. Bu konuda calismalarimizi yaptik.

https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1155043894461128704

Eğer illa eşdeğer bir uçak planı olacak ve bu doğu menşeli olacaksa fiyat performans olarak ve mantık olarak ne mantıklı seçim J-31 olacaktır.

Naparsın görüşmeleri gizliden yurutursun.  Halihazırda J-32 in kullandigi eski dost rd-93 motorunu ruslardan lisanslar ve lisans altı uretirsin. Bu motoru hem J-31 de tekli halini Hürjette ve stealth muharip ihada kullanabiliriz.

Onun yanında J-31 e Özgür ve hürjet projesinde kullanacagımız aesa radar , görev ve uçuş bilgisayarı, ew ve hedefleme podları, kokpit dizaynı, yerli hava hava ve hava kara mühimmat ailesi, vb. Entegre ederiz.

Ve bu uçağı heyooo biz j-31 aldık şimdi yandınız vs gibi mehter marşlariyla vs. değilde; oluşan zafiyeti elimizdeki erken mmu govdelerinden birisine halihazirdakivözgür ve hürjet alt sistemlerini kullanarak mmu dan cok daha az kabiliyetli ama stop gap bir uçak yaptık ismide Tai akbaba vs. diye lanse edersek birde uçagin burun konisi acik ve üstünde Aselsan aesa radarı olan fotolarını lanse edersek bu işten tam zararsız kurtuluruz.

Aynen Yıldırım füzesindeki taktik gibi.

Bu tezime istinaden ;




J-31'i gri kamuflajla düşündüğümüzde hava alıkları dışında etkin bir fark yok. Yani dediğim gibi MMU gövdesinden aparma bir işe giriştiğimiz iddiasında bulunabiliriz.

Bu J-31 diğer fotoğraflarında daha bi tombuldu gibime geliyor, sanki bu foto az uzatılmış gibi, böylece incecik, estetik duruyor... Benmi yanılıyorum...