ABD 6. nesil uçağının prototipini uçurdu

Amerika Birleşik Devletleri; Next Generation Air Dominance (Yeni Nesil Hava Hakimiyeti) Programı kapsamında, 6'ncı nesil savaş uçağının prototipini uçurdu.

ABD Hava Kuvvetlerinin Tedarik, Teknoloji ve Lojistikten Sorumlu Müsteşar Yardımcısı Dr. Will Roper; geçtiğimiz günlerde, Amerikan Hava Kuvvetleri için tasarlanan ve 6. nesil savaş uçağı kriterleri gösteren ilk prototipin uçuşunu gerçekleştirdiğini açıkladı. Uçak, Next Generation Air Dominance (NGAD) programı kapsamında Yeni Nesil Hava Hakimiyeti programının bir parçası olacak.



Uçağın varlığını doğrulayan Dr. Will Roper tarafından yapılan açıklamada, "Gerçek anlamda tam ölçekli bir prototip inşa ettik ve bunu uçurduk. Yeni nesil uçakları daha önce hiç görülmemiş bir şekilde üretmeye ve hizmete sokmaya hazırız" ifadelerine yer verildi.

Uçağın görünüşü dahil bütün bilgileri gizli olmasına rağmen; X-32 ve X-35'den beri başlayan bu serüvende elde edilen kazanımlar korunarak ve yeni mühendislik teknikleri kullanılarak uçağın önce sanal bir sürümünün oluşturulduğu, elde edilen birçok verinin Bilgisayar Destekli Mühendislik teknikleri kullanarak işlenildiği ve prototipin üretildiği belirtiliyor.

Dr Will Roper; uçağın hızı, düşük radar kesit alanı, insanlı ve insansız kullanım, prototip sayısı ve uçağın ne zaman hizmete gireceği anlamında herhangi bir yorum yapmadı.

Next Generation Air Dominance (Yeni Nesil Hava Hakimiyeti) programı iki aşamalı yürüyor. Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri NGAD programlarının birbirinden farklılaştığı, resmi makamlar tarafından doğrulandı.

Hava Kuvvetleri'nin NGAD programında, "Penetrating Counter Air" adı verilen uzun menzilli ve stealth bir savaş uçağı etrafında merkezlenmiş uçak, insansız hava aracı ve diğer gelişmiş teknolojileri içerebilen sistemler ailesi olarak tasarlandığı belirtildi.

Deniz Kuvvetleri ise 2030'lardan itibaren F/A-18E/F ve EA-18G'lerin yerini alacak insanlı muharip uçak NGAD için proje ofisi açtı. F-35B/C savaş uçakları, Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadelerinde bulunan AV-8B Harrier ile F/A-18C/D savaş uçaklarının yerini alacak.

NGAD programlarında, F-35'teki müşterek yapıdan ziyade 1950'lerdeki Century series (F-100,F-101,F-102,F-104,F-105,F-106) savaş uçaklarında bulunan kısa sürede üretime geçmesi, kısa süreli kullanımda sürekli hızlıca güncellenebilecek tasarımlar üzerinde duruluyor. Özellikle USAF ve USN'nin F-35'in omnirole konsepti ve uzun geliştirme sürecinden sonra tekrar bu konsepte gitmesi uzmanlara göre dikkat çekici bir durum.

https://www.savunmasanayist.com/abd-6-nesil-ucaginin-prototipini-ucurdu/

TF-X FIGHTER JET@KRCBEY28

Lockheed Martin'in gizli Helendale radar kesiti (RCS) ölçüm tesisinde tespit edildiğini gösteren bir test uçağı lanse edilmiş. ABD'nin 6. nesil savaş uçağının RCS test'lerinde kullanılan bir test uçağı protoripi olduğu tahmin ediliyor.

https://mobile.twitter.com/KRCBEY28

ABD donanması için geliştirilen ve halihazırda envanterde olan F-18 ve F-35 uçaklarının yerini alacak olan 6. Nesil savaş uçağının konsept tasarımı ilk kez paylaşıldı.

Uçak çift motorlu, geniş kanat alanına sahip, stealth ve V kuyruğa ek olarak kanard'lı bir tasarıma sahip.

https://mobile.twitter.com/Action1041

Yf-23 e benziyor. Northrop yeni nesil B2 üzerinde çalışıyor. Daha özgün bir uçak konusunda tecrübesini yansıtabilir.

6. nesil ile ne gibi teknolojiler gelecek kesinlik kazanmadı... Tempest de motorların güç istasyonu gibi enerji üreteceği bu enerjinin de lazer silahları için gerekli enerji ihtiyacını giderebileceği konuşuluyor... İnsanlı veya insansız olarak görev yapabileceği. Tempest platformu sahip olacağı esnek taşıma yük bölmesinden fırlatılabilen 'sürü' insansız hava araçları SEAD görevlerinde kullanılacakmış.Kokpiti pilotların uçağı gözleriyle kontrol edebileceği şekilde yeniden tasarlanacakmış.
.
Ayrıca motorların kesinlikle değişken bypass oranlı bir turbofan motor kullanacağı vs... öngörülebilir....





Elektronik karıştırma (jamming),
Elektronik harp sistemleri ve kızılötesi karartma (infraredobscuring) ile artırılmış görünmezlik,
Sensör bilgileri ve görüntülerini birleştirerek kullanabilen pilot kaskları,
Daha büyük uçak gövdesi ve daha verimli motorlar,
Manevra kabiliyetinin çok fazla olması,
Opsiyonel olarak pilotlu hava platformları,
Yer, hava, deniz ve uzay platformlarıyla müttefik güçlerle güçlü sensör bağlantısı,
Siber savaş ve siber güvenlik kabiliyetleri,
Yapay zekâ,
İnsansız Hava Aracı (İHA) sürüleriyle eşgüdüm,
Yönlendirilmiş Enerji Silahları kullanabilme bu ayırt edici özelliklerden bazıları olarak karşımıza çıkmaktadır.


Ama bütün bu teknolojilerin olgunlaşması vakit alabilir...

Bir de ABD'nin ne yapacağı , sürprizleri de bekleniyor olabilir...


1 Kasım 2021'de bu mesajı atmıştım Merzifonlu Hocam...

Altıncı nesil uçak için Boeing geçtiğimiz gün paylaştığı "Phantom Works" videosunda yeni tasarımını kamuoyuna sundu. Çift motorlu kuyruksuz bir dizayn yapan Boeing, rekabette ben de varım dedi.

İmalatçının askeri kanadında Phantom Works yani Hayalet İşler bölümü, sektöre bir çok yenilikçi tasarımlara imza atıyor. Tanıtım videosunda insansız Phantom Ray, MQ-25 Stingray ve MQ-28 Ghost Bat'e ek olarak yeni bir konsepte yer verildi.



Yandan ve uçağın altının gösterildiği videoda, bu tasarım ile Boeing, 6'ncı Nesil özelliklere sahip Yeni Nesil Hava Hakimiyeti İnsanlı Uçağı Projesi'nde (NGAD) ben de varım diyor.

Kuyruksuz tasarım

Boeing'in konsept tasarımında motorların hava girişleri, gövdenin üstünde, kokpitin hemen arkasında yer alıyor. Uçakta kuyruk bulunmuyor. Gövdenin ortasından çıkan kanat yapısı da farklı bir formda.

2021 yılında, ABD Hava Kuvvetlerinin Tedarik, Teknoloji ve Lojistikten Sorumlu Müsteşar Yardımcısı Dr. Will Roper, NGAD için ilk prorotipin uçurulduğu bilgisini paylaşmıştı. Roper açıklamasında, ""Gerçek anlamda tam ölçekli bir prototip inşa ettik ve bunu uçurduk. Yeni nesil uçakları daha önce hiç görülmemiş bir şekilde üretmeye ve hizmete sokmaya hazırız" demişti.

Next Generation Air Dominance (Yeni Nesil Hava Hakimiyeti) programı iki aşamalı yürüyor. Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri NGAD programlarının birbirinden farklılaşıyor.

Hava Kuvvetleri'nin NGAD programında, "Penetrating Counter Air" adı verilen uzun menzilli ve stealth bir savaş uçağı etrafında merkezlenmiş uçak, insansız hava aracı ve diğer gelişmiş teknolojileri içerebilen sistemler ailesi olarak tasarlandığı belirtildi.

Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri ayrımı

Deniz Kuvvetleri ise 2030'lardan itibaren F/A-18E/F ve EA-18G'lerin yerini alacak insanlı muharip uçak NGAD için proje ofisi açtı. F-35B/C savaş uçakları, Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadelerinde bulunan AV-8B Harrier ile F/A-18C/D savaş uçaklarının yerini alacak.

NGAD programlarında, F-35'teki müşterek yapıdan ziyade 1950'lerdeki Century series (F-100,F-101,F-102,F-104,F-105,F-106) savaş uçaklarında bulunan kısa sürede üretime geçmesi, kısa süreli kullanımda sürekli hızlıca güncellenebilecek tasarımlar üzerinde duruluyor.

Özellikle Amerikan Hava Kuvvetleri ve Donanma'nın F-35'in tek model konsepti ve uzun geliştirme sürecinden sonra tekrar bu konsepte gitmesi uzmanlara göre dikkat çekici bir durum olarak değerlendiriliyor.

https://tolgaozbek.com/savunma/hava-kuvvetleri/boeingten-6nci-nesil-savas-ucagi-tasarimi/

İki-üç  şirketin domine ettiği ve dayattığı koşullar pek iyi gelmedi galiba. Yeniden rekabetçi, risk alan ve seri çalışabilen bir yapı istiyorlar galiba.

Güzel uçak güzel uçar derler. Þunu güzel bulan varsa bize neden güzel bulduğunu anlatsın da aydınlanalım.

6  nesil ucaklar da kuyruksuz dizayn  olacak 

bizde  Anka 3-4  dizayn  alarak  insanli  6 nesil ucak cikarabiliriz

Biz her halde 2030 da yeni uçağımızın projesine başlarız gibime geliyor benim.