ULAQ Silahlı İnsansız Deniz Aracı

Savunma sanayimizin en iyi fikirlerinden biri bu araç. Silah kapasitesinin az olduğu eleştirilen gemilerimizin aslında bu araçların kullanımıyla bir anda kapasitelerini ne kadar yükselttikleri hayal edilirse...

+1
Aynen katılıyorum. Hiç bir donanmada olmayan "stealth" vurucu bir güç kazanacağız.
Değişik ebatlarda üretilecek ULAQ lar ile torpido atmadan tutun,  MRAShM füzeden, Atmaca füzeye varıncaya kadar her türlü saldırı silahıyla düşman birimlerden Stand-Off mesafedeyken saldırı düzenleyebileceğiz. 350-400km menzili olan bir ULAQ, üzerindeki 200+ km lik anti gemi füzesini kullandığında, 600+km menzildeki gemilere tehdit oluşturacak.

İran donanması Hürmüz boğazında bu teknelerle(insanlı olanlar) ABD donanmasına kafa tutuyor...

Ares Tersanesi ve Meteksan tarafından geliştirilen ULAQ SiDA'ya 12.7 mm ağır makinalı tüfek bulunan UKSS entegre edildi.





https://twitter.com/mavivatannet/status/1472565087726673924

https://www.savunmasanayist.com/ulaqin-us-liman-savunma-botu-konfigurasyonu-gelistirildi/
ULAQ insansız deniz aracının tek tek değişik savaşçı modeli geliştiriliyor.
Deniz kuvvetleri geleceğe hazırlanıyor. Kıymetli büyük gemileri ön safa sürmekteyse insansız, rahat harcayabilecek SİDA larla savaşılacak artık.
Bu yeni versiyonu liman ve üs koruması için geliştirilmiş.

Ayrıca ULAQ'taki tek yenilik UKSS entegrasyonu değil... Atış testi esnasında yabancı ülke üretimi bir Elektro-Optik Sistem kullanılırken, şu anda ise ASELSAN üretimi DENİZGÖZÜ-KIRLANGIÇ Elektro-Optik Sistemi kullanıma alınmış. Yani Meteksan Savunma ile ARES Tersanesi, ULAQ SİDA'nın yerlilik oranını daha da arttırmış diyebiliriz.

Suru halinde kullanilacak bile olsa, silah yukunun arttirilmasi lazim gelir diye dusunuyorum..

4-6 tane atmaca firlatabilecek, kim bilir ayni zamanda belki uzerinde dusuk kalibreli bir deniz topu tasiyabilecek bir versyonu mesela...

Suru halinde kullanilacak bile olsa, silah yukunun arttirilmasi lazim gelir diye dusunuyorum..

4-6 tane atmaca firlatabilecek, kim bilir ayni zamanda belki uzerinde dusuk kalibreli bir deniz topu tasiyabilecek bir versyonu mesela...

Deniz topunu bilemem de ; üzerinde "MRAShM"/orta menzilli gemi füzesi ve Orka torpido taşıyacak olan , hatta atmaca bile taşıyabilecek versiyonları olacak.
ULAQ'ın en güzel tarafı geometrisi ve kompozit yapısı ile, RCS değeri çok düşük olacağı. Bu özelliği ile hedef gemilere kendisini belli etmeden çok yaklaşıp, torpido ve MRShM atabilecek olması.
Bu gemi savar versiyonu



Bu da denizaltı harbi versiyonu

Suru halinde kullanilacak bile olsa, silah yukunun arttirilmasi lazim gelir diye dusunuyorum..

4-6 tane atmaca firlatabilecek, kim bilir ayni zamanda belki uzerinde dusuk kalibreli bir deniz topu tasiyabilecek bir versyonu mesela...

Deniz topunu bilemem de ; üzerinde "MRAShM"/orta menzilli gemi füzesi ve Orka torpido taşıyacak olan , hatta atmaca bile taşıyabilecek versiyonları olacak.
ULAQ'ın en güzel tarafı geometrisi ve kompozit yapısı ile, RCS değeri çok düşük olacağı. Bu özelliği ile hedef gemilere kendisini belli etmeden çok yaklaşıp, torpido ve MRShM atabilecek olması.
Bu gemi savar versiyonu



Bu da denizaltı harbi versiyonu

Simdi oldu

Uzerinde makineli tufek gorunce "bu nasil is " diyesim gelmisti

Sn Gökbörü, o makineli tüfekli versiyonu liman ve üs koruma görevi için düşünülen versiyonu.
Aşağıda imalattan çıkmış ve atış testlerinde başarı göstermiş prototipin resmî var. Bu da 8km mesafeden kara ve deniz hedeflerine Cirit ve Umtas atabilen versiyonu.




https://cdnntr1.img.sputniknews.com/images/07e4/0b/0d/1043218576.png

Ares Tersanesi ve Meteksan tarafından geliştirilen ULAQ SİDA'nın seri üretimi başladı.

Navalnewscom'a konuşan Ares Tersanesi Genel Müdür Yardımcısı Oğuzhan Pehlivanlı ULAQ ile 2 Avrupa ülkesinin ilgilendiğini, görüşmelerin yakında sonuçlanacağını açıkladı

Ayrıca ULAQ'ın yeni üs liman savunma botunun Best Grup üretimi Koralp UKSS kullandığı, Ocak 2022'de atış testlerinin yapılacağını açıkladı.@ARESShipyard @MeteksanSavunma @navalnewscom
https://mobile.twitter.com/mavivatannet

Koralp nerden çıktı, bu 12,7 önce deniz şartlarına uygun değil! Biraz tekneyi güncellemeyle, Aselsan Stamp-2'yi koy ön tarafa ve arka dikmenin yanlarına 2'li tandemden koy L-Umtas'ı anlarım...

Aynı platformda 12,7 ve L-umtası taşıtamazsalar, bu haliyle maliyet etkinliği dahi zor. Çalışmalara devam etmeleri lazım.